Einführung
Ferngesteuerte Flugzeuge (RC-Flugzeuge) sind mehr als nur Ausstellungsmodelle – sie sind funktionsfähige Fluggeräte, die die Wissenschaft der Luftfahrt für jeden zugänglich machen. Vom Gelegenheitspiloten am Wochenende bis zum passionierten Hobbyflieger bieten RC-Flugzeuge eine spannende Möglichkeit, die Prinzipien des Fliegens in einem kleineren, überschaubaren Maßstab zu erkunden. Sie basieren auf einem präzisen Zusammenspiel von Physik, Elektronik und Piloteneingaben, um in der Luft zu bleiben. Daher ist es für Anfänger wie erfahrene Piloten gleichermaßen wichtig zu verstehen, wie diese Flugzeuge funktionieren, um sichere, erfolgreiche und angenehme Flüge zu gewährleisten.
Bei Dynam ist es unsere Mission, die Welt des RC-Flugzeugbaus zugänglicher zu machen. Durch die Entwicklung von Flugzeugen, die Stabilität, Leistung und Zuverlässigkeit optimal vereinen, hilft Dynam Anfängern, ihre ersten Flüge selbstbewusst zu absolvieren, und bietet erfahrenen Piloten den Nervenkitzel von maßstabsgetreuem Realismus und fortschrittlicher Manövrierfähigkeit.
Eine kurze Geschichte der RC-Flugzeuge
frühe Anfänge
Die Anfänge der Fernsteuerungstechnik lassen sich auf den genialen Erfinder Nikola Tesla zurückführen. 1898 demonstrierte er im Madison Square Garden das weltweit erste drahtlos ferngesteuerte Boot, das er „Teleautomaton“ nannte. Dieses Gerät übertrug Befehle per Funkwellen, um Ruder und Propeller zu steuern und legte damit den Grundstein für die moderne Fernsteuerungstechnik.
Während des Zweiten Weltkriegs wurde Funkfernsteuerung für Zieldrohnen zur Ausbildung von Flugabwehrschützen eingesetzt. Nach dem Krieg begannen dank der weitverbreiteten Nutzung von Elektronenröhren und später der Transistortechnologie zivile ferngesteuerte Modelle entwickelt zu werden. Frühe Geräte waren sehr sperrig, einkanalig und wiesen eine sehr geringe Steuerungsgenauigkeit auf.
Die Proportionalsteuerungsrevolution
Der wichtigste technologische Durchbruch war die Entwicklung von Proportionalsteuerungen. Anders als einfache „Ein/Aus“-Befehle ermöglichten diese Systeme, dass bereits kleine Bewegungen des Steuerknüppels präzise dem Ausschlagwinkel der Steuerflächen entsprachen, wodurch Modellflugzeuge so ruhig fliegen konnten wie echte Flugzeuge.
Das 2,4-GHz-Zeitalter und die moderne Entwicklung
Die Entwicklung von Mikroprozessoren und integrierten Schaltkreisen führte zu kleineren und intelligenteren Fernbedienungsgeräten. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts löste die 2,4-GHz-Spreizspektrumtechnologie die alte 72-MHz-Frequenz vollständig ab und löste damit Probleme mit Signalstörungen und Kanalüberschneidungen. Frequenzsprungverfahren (FHSS) und Direktsequenzverfahren (DSSS) verbesserten die Störfestigkeit zusätzlich.
Lithium-Polymer-Batterien (Li-Po) und bürstenlose Motoren sorgen für einen kraftvollen Antrieb; Flugstabilisierungssysteme, bestehend aus Gyroskopen und Beschleunigungsmessern, sind zum Standard geworden; FPV (First-Person View) und autonome Flugtechnologien haben den ferngesteuerten Flug in eine neue Ära immersiver und intelligenter Erlebnisse geführt.
Heute haben Marken wie Dynam diese Innovationen aufgegriffen und elektrische RC-Flugzeuge entwickelt, die moderne Technologie mit benutzerfreundlichem Design verbinden. Durch die Kombination von Elektroantrieb, zuverlässigen Funksystemen und stabilen Flugzeugzellen macht Dynam fortschrittliche Funktionen sowohl für erfahrene Piloten als auch für Anfänger zugänglich – und bietet so großartige Flugerlebnisse direkt nach dem Auspacken.
Die Wissenschaft hinter dem Fliegen
Jedes RC-Flugzeug, unabhängig von Größe oder Bauart, unterliegt denselben vier Flugkräften wie ein Flugzeug in Originalgröße:
Aufzug – Erzeugt durch die Flügel, wenn Luft über und unter ihnen hindurchströmt.
Schub – Erzeugt durch den Propeller oder das Turbinentriebwerk, das das Flugzeug vorwärts treibt.
Ziehen – Der Luftwiderstand, der der Vorwärtsbewegung entgegenwirkt.
Gewicht – Die nach unten gerichtete Schwerkraft.
Im richtigen Gleichgewicht ermöglichen diese Kräfte einen stabilen Flug. Beim Steigflug müssen Schub und Auftrieb Gewicht und Luftwiderstand überwinden; beim Gleitflug muss der Auftrieb weiterhin den größten Teil des Gewichts ausgleichen.
Wie Flügel Auftrieb erzeugen
Die Tragflächen von RC-Flugzeugen sind so geformt, dass sie ein Tragflächenprofil aufweisen – oben gewölbt und unten flacher. Beim Vorwärtsflug des Flugzeugs entsteht durch die schnellere Luftströmung oberhalb und die langsamere Luftströmung unterhalb der Tragfläche ein Druckunterschied, der das Flugzeug in die Luft hebt. Der Anstellwinkel – der Winkel, in dem die Tragfläche auf die anströmende Luft trifft – spielt ebenfalls eine entscheidende Rolle für den Auftrieb.
Schubkraft und Propeller
Ein Propeller ist im Prinzip ein rotierender Flügel. Durch seine Drehung erzeugen seine Blätter Schub, indem sie Luft nach hinten saugen oder drücken und so das Flugzeug vorwärts bewegen. Elektromotoren oder Verbrennungsmotoren liefern die Kraft, die den Propeller antreibt.
Stabilität und Kontrolle
Ein RC-Flugzeug muss entlang dreier Achsen stabil sein, um einen sicheren und vorhersehbaren Flug zu gewährleisten:
Nickwinkel (Nase hoch/runter): wird durch das Höhenruder gesteuert.
Rollbewegung (Neigung der Tragflächen nach links/rechts): wird durch die Querruder gesteuert.
Gieren (Bug links/rechts): wird durch das Seitenruder gesteuert.
Die Längsstabilität hängt maßgeblich vom Schwerpunkt und der Leitwerksgröße des Flugzeugs ab. Ein vorderer Schwerpunkt sorgt für mehr Stabilität, erfordert aber höhere Geschwindigkeiten für Manöver, während ein hinterer Schwerpunkt ein agileres Fluggefühl vermittelt, aber für Anfänger schwierig zu handhaben sein kann.
Konstruktionsmerkmale, die die Stabilität verbessern:
Diederwinkel: Durch die leichte Neigung der Tragflächen nach oben wird die Rollstabilität erhöht, wodurch das Flugzeug leichter zu steuern ist, insbesondere für neue Piloten.
Auswaschen: Durch das Verdrehen der Flügelspitzen in Richtung eines flacheren Winkels wird sichergestellt, dass die Flügelwurzel zuerst überzieht, wodurch die Querruder länger wirksam bleiben und die Gesamtsteuerung bei langsamen Flug- oder Strömungsabrissbedingungen verbessert wird.
Dynams Designphilosophie: Priorität hat ein stabiles, vertrauensbildendes Flugverhalten, ohne dabei den Flugspaß zu beeinträchtigen. Viele Dynam-Schulflugzeuge verfügen über eine großzügige Flügelfläche, eine angemessene V-Stellung und sorgfältig abgestimmte Schwerpunktbereiche, um ein präzises Flugverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten und ein reaktionsschnelles Ansprechverhalten im Reiseflug zu gewährleisten.
Die Kernelektronik eines RC-Flugzeugs verstehen
Der Bau eines RC-Flugzeugs von Grund auf wird deutlich einfacher, sobald man die Funktionsweise der wichtigsten elektronischen Komponenten versteht. Das Herzstück jedes RC-Modells ist das Antriebssystem – bestehend aus einem LiPo-Akku, einem elektronischen Drehzahlregler (ESC), einem bürstenlosen Motor und einem Propeller –, das den für den Flug benötigten Schub erzeugt. Der Akku versorgt den ESC mit Strom, der wie ein Ventil fungiert und die Stromstärke, die den Motor erreicht, anhand der Gasstellung reguliert. Viele ESCs verfügen außerdem über einen integrierten BEC (Battery Eliminator Circuit), der Empfänger und Servos mit Strom versorgt.
Der Empfänger ist das „Gehirn“ des Flugzeugs. Er dekodiert die Signale des Senders und sendet Befehle an Motor und Servos. Jeder Anschluss am Empfänger repräsentiert einen „Kanal“, beispielsweise Gas, Höhenruder, Seitenruder oder Querruder. Servos – kleine, präzise Aktuatoren – wandeln diese elektronischen Signale in physische Bewegung um und bewegen so Steuerflächen wie Höhen- und Seitenruder, um das Flugzeug zu steuern. Vor dem Flug müssen Sender und Empfänger gekoppelt werden, um eine sichere Kommunikationsverbindung herzustellen, damit sie die Signale des jeweils anderen verstehen.
Sobald alles angeschlossen und mit Strom versorgt ist, werden die Signale des Senders unmittelbar und proportional umgesetzt: Servos bewegen die Ruderflächen, und der Motor ändert seine Drehzahl. Selbst ein einfaches 3-Kanal-System – mit Akku, Regler, Motor, Empfänger und einigen Servos – ermöglicht die volle Kontrolle über Nick-, Gier- und Gasbewegungen. Das Verständnis dieser Kernkomponenten und ihres Zusammenspiels ist der erste Schritt zum sicheren Bau und Flug Ihres RC-Flugzeugs.
Wesentliche Komponenten eines RC-Flugzeugs
Betrachten Sie ein RC-Flugzeug als ein Team von Teilen, die zusammenarbeiten. Fehlt ein wichtiges Mitglied, scheitert die Mission.
4.1 Flugzeugzelle und Struktur
Rumpf: Das Hauptgehäuse beherbergt Akku oder Treibstofftank, Empfänger, Verkabelung und oft auch das Fahrwerk. Es muss ausreichend steif sein, um sich nicht zu verbiegen, und gleichzeitig leicht.
Flügel: Tragflächen erzeugen Auftrieb. Die meisten Schulungsflugzeuge verwenden eine Hochdecker-Bauweise für natürliche Stabilität. Tragflächenfläche, Tragflächenprofil und Streckung beeinflussen die Überziehgeschwindigkeit, die Gleitleistung und das Ansprechverhalten.
Leitwerk (Leitwerk):
Horizontalstabilisator + Höhenrudersteuerung (Nase hoch/runter).
Vertikale Flosse und Seitenruder steuern die Gierbewegung (links/rechts) und unterstützen die Stabilität.
Fahrwerk: Es können feste Räder, einziehbare Systeme oder sogar Kufen für Bauchlandungen sein.
Dynamischer Wert: Langlebige Schaumstoffkonstruktionen mit intelligenten Verstärkungen (Ersatzteile, Doppelverstärkungen), um Beschädigungen durch den Hangar zu widerstehen und das Gewicht niedrig zu halten, damit die Piloten mehr Zeit mit Fliegen und weniger Zeit mit Reparaturen verbringen.
4.2 Antriebsstrang
Motor und Propeller: Erzeugen Sie Schub. Elektrische bürstenlose Motoren dominieren heute aufgrund ihrer Effizienz und Zuverlässigkeit. Propellergröße und -steigung müssen auf Motor und Akku abgestimmt sein, um Überhitzung zu vermeiden und den gewünschten Schub und die gewünschte Geschwindigkeit zu erzielen.
Dynam stattet seine Flugzeuge mit effizienten Antriebssystemen aus, die Leistung und Ausdauer in Einklang bringen und so für reibungslose Flüge und zuverlässigen Betrieb sorgen.
Elektrisch: Lithium-Polymer-Batterien (LiPo) sind Standard; Kapazität (mAh) und Zellenzahl (S-Anzahl, z. B. 3S, 4S) bestimmen Spannung und Flugzeit.
Kraftstoff: Nitro- (Glühzünd-) oder Benzinmotoren ermöglichen lange Flugzeiten und einen klassischen Klang, erfordern aber regelmäßige Wartung und Feinabstimmung.
Dynamischer Wert: Werkseitig aufeinander abgestimmte Motor/Propeller/Regler-Kombinationen, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Startleistung, Reiseeffizienz und thermischer Zuverlässigkeit gewährleisten, damit neue Piloten nicht raten müssen.
4.3 Steuerungssystem
Querruder: Rollsteuerung zum Drehen und Ausrichten der Tragflächen.
Aufzug: Steuerung der Neigung für Steig- und Sinkflüge.
Seitenruder: Giersteuerung, nützlich für koordinierte Kurven, Seitenwindmanöver und Bodensteuerung.
Landeklappen (falls vorhanden): Erhöhen den Auftrieb und den Luftwiderstand für langsamere, kontrolliertere Landungen.
Empfänger und Sender: Empfängt Befehle von Ihrem Sender, dekodiert Kanäle (Gas, Querruder, Höhenruder, Seitenruder und Hilfsantrieb) und leitet Signale an den Regler und die Servos weiter. Die Antennenposition ist für einen zuverlässigen Signalempfang wichtig.
Servos: Kleine, präzise Aktuatoren bewegen die Steuerflächen. Hochwertige Servos mit dem richtigen Drehmoment und der korrekten Zentrierung tragen zu einer genauen und wiederholbaren Steuerung bei.
4.4 Flugstabilisierungssystem
Üblicherweise ist es im Empfänger oder einem separaten Flugregler integriert. Mithilfe eingebauter Gyroskope erkennt es ungewöhnliche Fluglagen (z. B. durch Wind verursachte Abweichungen vom Kurs) und sendet automatisch Befehle an die Servos, um diese auszugleichen. Dies verbessert die Stabilität und Steuerbarkeit des Fluggeräts erheblich, was insbesondere für Anfänger wichtig ist.
Funktionsweise von RC-Flugzeugen
Vom Controller zum Flug (am Beispiel eines Dynam-Senders)
Der Flug beginnt mit den Eingaben des Piloten am Sender. Mit der GAVIN-8C 8-Kanal-Fernsteuerung von Dynam wird jede Bewegung sofort in präzise Flugzeugsteuerung umgesetzt. Im gängigen Mode 2-Layout steuern die beiden Hauptsteuerknüppel die wichtigsten Flugflächen, während zusätzliche Schalter und Drehknöpfe Landeklappen, Einziehfahrwerk, Beleuchtung oder Flugmodi bedienen.
Arbeitsablauf mit dem GAVIN-8C:
1. Eingang – Man bewegt die Sticks/Schalter am GAVIN-8C.
2. Übertragung –Das Funkgerät sendet zuverlässige 2,4-GHz-Spreizspektrumsignale an den Bordempfänger.
3. Dekodierung – Der Empfänger interpretiert die Signale und leitet sie an die Servos und den Regler weiter.
4. Servo- und Motorfunktion – Querruder, Höhenruder, Seitenruder und Gashebel reagieren proportional auf die Steuerknüppelbewegungen.
5. Hilfsvollstreckung – Zusätzliche Kanäle steuern Klappen, Ein- und Ausfahren oder Beleuchtung.
6. Ausfallsicherer Schutz – Bei Signalverlust reduziert das System die Schubkraft und zentriert die Steuerflächen, um einen unkontrollierten Flug zu vermeiden.
Modus-2-Zuordnung (typisch):
Linker Stick:Gaspedal(auf/ab), Ruder (links rechts)
Rechter Stick:Aufzug(auf/ab), Querruder (links rechts)
DerGAVIN-8C ist sowohl für Anfänger als auch für fortgeschrittene Piloten konzipiert:
Intuitives Layout – Der Standardmodus 2 erleichtert das Lernen.
Sanfte, proportionale Steuerung – Jede Steuereingabe wird präzise und in Echtzeit umgesetzt.
Sicherheitsfunktionen – Integrierter Schutz für sorgenfreies Fliegen.
Erweiterbare Funktionen – Acht Kanäle ermöglichen erweiterte Konfigurationen, von Einziehfahrwerken bis hin zu LED-Beleuchtung.
Kurz gesagt: Modernes RC-Fliegen hängt nicht nur von der Aerodynamik ab – es kommt auch auf die Zuverlässigkeit Ihrer Funkverbindung an. Mit dem Dynam GAVIN-8C erhalten Piloten präzise Kontrolle, eine sichere Verbindung und das Vertrauen, das Flugerlebnis in vollen Zügen zu genießen.
Arten von RC-Flugzeugen
RC-Flugzeuge gibt es in vielen verschiedenen Ausführungen, die jeweils unterschiedlichen Zwecken dienen – von stabilen Lernflugzeugen bis hin zu leistungsstarken Kunstflugzeugen. Die Kenntnis der Kategorien hilft Piloten, ein Modell zu wählen, das ihrem Können und ihren Flugzielen entspricht.
Schulflugzeuge – Hochdecker-Schulflugzeuge sind für die meisten Piloten der Einstieg. Ihre Stabilität und das vorhersehbare Flugverhalten machen Starts, Kurven und Landungen weniger einschüchternd.
Dynamik im Fokus: Unsere Einsteigermodelle sind auf ein sanftes Strömungsabrissverhalten, stabile Bodenhandhabung und einfache Montage ausgelegt und bieten so Anfängern den reibungslosesten Einstieg in den RC-Flug.
Modellflugzeuge im Maßstab 1:1 – Modellflugzeuge im Maßstab 1:1 bilden Aussehen und Fluggefühl ihrer Originale originalgetreu nach. Sie sind beliebt bei Piloten, die neben realistischer Flugleistung auch Wert auf realistische Flugeigenschaften legen.
Dynam im Fokus: Dynam ist bekannt für seine Warbird-Serien, darunter die legendären Modelle P-51 Mustang, Spitfire und Me-262. Jedes Modell vereint authentisches Scale-Design mit Flugeigenschaften, die für den täglichen Flugspaß optimiert sind – damit Sie die Flugzeuge nicht nur bewundern, sondern auch fliegen können.
Segelflugzeuge – Segelflugzeuge sind so konstruiert, dass sie mit minimalem Antrieb in der Luft bleiben und dabei Thermik und Hangneigung nutzen. Sie belohnen geduldige Piloten mit langen, eleganten Flügen.
Dynamikfokus: Leichtbauweise und optimierte Aerodynamik sorgen für ein natürliches und lohnendes Aufwinderlebnis.
3D-Kunstflugzeuge – Diese Flugzeuge sind für fortgeschrittene Piloten konzipiert, die ihre Grenzen ausloten möchten. Schweben, Rollen und abrupte Manöver erfordern übergroße Steuerflächen und ein hohes Leistungsgewicht.
Dynamikfokus: Verstärkte Strukturen und präzise Servoreaktion sorgen für eine exakte Steuerung auch bei aggressiven Steuereingaben.
Warbirds – Warbirds sind eine besondere Kategorie von Scale-Modellen – originalgetreue Nachbildungen von Militärflugzeugen aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs. Sie vereinen Geschichte mit Leistung und sind eine beliebte Wahl für Piloten, die von Trainingsflugzeugen auf fortgeschrittenere Modelle umsteigen.
Dynamik im Fokus: Unsere Warbirds sind detailgetreu und bieten eine faszinierende Flugpräsenz bei gleichzeitig einfacher Handhabung.
RC-Jets – Angetrieben von elektrischen Impellern oder Miniaturturbinen, liefern Jets Geschwindigkeit und Sound, die die Essenz der modernen Luftfahrt einfangen.
Dynam im Fokus: Effiziente Impeller, benutzerfreundliche Designs und praxisnahe Bedienung – damit Jetfliegen spannend und nicht überfordernd ist.
Jeder Typ erfüllt einen bestimmten Zweck, vom Lernen bis hin zu fortgeschrittenen Flugleistungen. Egal ob Sie lernen, üben oder nach Realismus streben, Dynam bietet Modelle in all diesen Kategorien, sodass jeder Pilot das perfekte Modell findet.
Anwendungen jenseits des Hobbys
RC-Flugzeuge sind vielseitige Werkzeuge:
STEM & Bildung – praktische Lektionen in Aerodynamik, Elektronik und Systemdenken.
Forschung & Prototyping – kosteneffiziente Flugtests und Nutzlastversuche.
Professionelle Aufgaben – Einsatzgebiete: Luftbildfotografie, Vermessung, landwirtschaftliche Schädlingsbekämpfung, Inspektion von Stromleitungen, Katastrophenschutz und -hilfe sowie Gütertransport. Sie haben sich zu einem wichtigen industriellen Werkzeug entwickelt.
Dynamischer Wert: Die benutzerfreundlichen Plattformen mit zuverlässiger Elektronik und wartungsfreundlichen Flugzeugzellen eignen sich ideal für Unterricht, Vereine und Pilotprogramme.
Sicherheit und Vorschriften
· Fliegen Sie nur in legalen, offenen Gebieten und halten Sie stets Sichtkontakt (VLOS).
· Beachten Sie die Höhenbegrenzungen (oft ≤ 120 m/400 ft)).
· Meiden Sie Flughäfen, Sperrzonen und Menschenansammlungen.
· Führen Sie eine Vorflugkontrolle durch (Verbindungen, Oberflächen, Funkreichweite, Batteriezustand).
· Behandeln Sie LiPo-Akkus mit Sorgfalt: Richtige Ladegeräte verwenden, Überladung/Tiefentladung vermeiden, sichere Aufbewahrung.
• Bitte prüfen Sie die örtlichen Bestimmungen; Registrierungs- oder Kompetenznachweise können erforderlich sein.
Dynam fördert im Rahmen seiner Unternehmensphilosophie sicheres und verantwortungsvolles Fliegen. Viele Dynam-Flugzeuge sind mit stabilen Flugeigenschaften und robusten Strukturen ausgestattet, um Anfängern Sicherheit zu geben und gleichzeitig die Erwartungen fortgeschrittener Piloten zu erfüllen.
FAQ
Häufig gestellte Fragen zu RC-Flugzeugen
Wie lange können RC-Flugzeuge fliegen?
Typische Elektro-Schulflugzeuge fliegen 10–15 Minuten pro Akkuladung. Effiziente Segelflugzeuge können deutlich länger fliegen, insbesondere bei aufsteigendem Wind. Verbrennungsmotoren erreichen je nach Gashebelstellung oft Flugzeiten von über 15 Minuten pro Tankfüllung.
Dynam-Tipp: Wählen Sie den vom Hersteller empfohlenen Propeller und LiPo-Akku, um Schubkraft und Reichweite optimal auszubalancieren. Viele Dynam-Trainer sind für eine sinnvolle Übungszeit pro Flug optimiert.
Benötige ich einen Führerschein?
Für Freizeitmodelle ist dies in der Regel nicht erforderlich. Beachten Sie jedoch die lokalen Bestimmungen für größere oder gewerbliche Nutzung. Die Anforderungen variieren je nach Land und teilweise auch je nach Flugzeuggewicht. In einigen Regionen ist ab bestimmten Schwellenwerten eine Registrierung oder ein Betreiberausweis vorgeschrieben, und in den meisten Fällen ist der Flug in Sichtweite und unterhalb einer festgelegten Flughöhe Pflicht.
Dynamik-Tipp: Tritt einem lokalen Verein bei – ideal für Mentoring, sichere Spielfelder und um über die aktuellen Bestimmungen informiert zu bleiben.
Wie schnell können sie fliegen?
Trainer: Beim Anfahren etwa Jogging- bis Fahrradgeschwindigkeit, im Fahrbetrieb schneller.
Sport- und Warbird-Modelle: merklich schneller, oft 60–100+ km/h.
Spezialisierte Rennmodelle: noch viel schneller
Die Geschwindigkeit hängt stark von der Flugzeugzelle, der Propellersteigung und der Batteriespannung ab.
Dynamik-Hinweis: Unsere Warbirds (z. B. P-51, Spitfire, Me-262) bieten eine maßstabsgetreue Leistung und sind gleichzeitig für Piloten, die von Trainingsflugzeugen aufsteigen, gut flugfähig.
Welches RC-Flugzeug eignet sich am besten für Anfänger?
Es werden Hochdecker-Schulflugzeuge mit stabilen Flugeigenschaften empfohlen.
Dynam-Tipp: Piper Super Cub – unkomplizierte Montage, vorhersehbares Strömungsverhalten und gutmütige Flugeigenschaften machen sie oft zur ersten Wahl.
Benötigen RC-Flugzeuge Treibstoff?
Elektrische RC-Flugzeuge verwenden Akkus, keinen Treibstoff. Nitro- und Benzinmodelle benötigen flüssigen Treibstoff. Wählen Sie je nach Ihren Vorlieben: Einfachheit (elektrisch) oder Reichweite und Sound (Benzin).
Dynam-Schwerpunkt: Die meisten Flugzeuge von Dynam sind elektrisch angetrieben und bieten daher geringen Wartungsaufwand und hohe Zuverlässigkeit – ideal für Einsteiger und Vielflieger.
RC-Flugzeuge sind mehr als nur Modelle – sie sind Miniatur-Flugmaschinen, die den Gesetzen der Physik folgen und von moderner Technologie angetrieben werden. Von ihren Anfängen bis zu den heutigen Hightech-Modellen haben sie sich zu einem Lehrmittel, einem Freizeithobby und sogar zu einer Forschungsplattform entwickelt.
Wir bei Dynam sind stolz darauf, Teil dieser Reise zu sein. Unsere Flugzeuge sind so konzipiert, dass sie Anfänger begeistern, erfahrene Modellbauer herausfordern und Menschen weltweit die Freude am Fliegen vermitteln. Ob Sie zum ersten Mal abheben oder Ihre Sammlung um ein weiteres Warbird-Modell erweitern möchten – Dynam unterstützt Sie dabei, höher zu fliegen.