Beschreibung
Dynam AT-6 Texan Funkgesteuertes Warbird-Flugzeug, 1370 mm, 53 Zoll Spannweite mit Klappen – PNP/BNF/RTF-8C – DY8944
Das Dynam AT-6 Texan RC-Flugzeug ist eine leistungsstarke, maßstabsgetreue Nachbildung des legendären Trainingsflugzeugs des US Army Air Corps, das im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Mit einer Flügelspannweite von 1370 mm und einer Länge von 895 mm ist dieses klassische Modell aus leichtem und haltbarem EPO-Schaumstoff gefertigt, der für Stabilität und Aerodynamik sorgt. Der AT-6 Texan wird von einem leistungsstarken bürstenlosen Detrum BM3715-KV1050-Motor und einem 11,1 V 2200 mAh Li-Po-Akku angetrieben, wodurch er beeindruckende Geschwindigkeiten erreichen und atemberaubende Flugmanöver ausführen kann. Das Modell ist mit einem 8-Kanal-Funksystem von Detrum ausgestattet, einschließlich eines 6-Achsen-Kreisels, der für zusätzliche Stabilität und Kontrolle in den MSR66A-Empfänger integriert ist, wodurch es für erfahrene Piloten geeignet ist. Insgesamt ist das Dynam AT-6 Texan RC-Flugzeug eine gute Wahl für jeden RC-Enthusiasten, der ein hochwertiges Hochleistungsflugzeug sucht, das sowohl einfach zu fliegen als auch Spaß zu bedienen ist.
Dynam RC AT-6 Texan ist ein erstklassiges Flugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg. Die meisten Arbeiten waren in der Fabrik fertig – Montage und Lackierung. Alles wurde für Sie erledigt, bevor Sie die Box überhaupt öffnen. Es bleiben nur noch ein paar Stunden Endmontage und Radioinstallation. Wenn Sie fertig sind, haben Sie einen fantastischen fliegenden Warbird.
Der AT-6 Texan wird mit allen möglichen Details ausgeliefert, die für Sie fertiggestellt wurden, darunter werkseitig lackierte Lufthutzen, eine Sternmotorattrappe und ein lackierter Rumpf. Darüber hinaus ist es mit einem elektrischen Einziehfahrwerk ausgestattet, das Ihnen beim Fliegen mehr Maßstab verleiht. Der bürstenlose Detrum 1050KV 3715-Motor mit 2200-mAh-20-C-Akku lässt das Flugzeug schnell fliegen und kann auch langsam fliegen.
Die geteilten Skalenklappen sind sofort nach dem Auspacken betriebsbereit und einsatzbereit. Sie müssen nur zwei Servos verwenden. Für den AT-6 wurden speziell Fahrwerke eingebaut; sein Drehmoment beträgt 3,5 kg.cm
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Merkmale
Spezifikationen
Was ist der Unterschied zwischen RTF, BNF und PNP?
iStone Gyro-Empfänger (Der mit dem iStone-Stabilisator integrierte Empfänger):
Zahlung & Sicherheit
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