Beschreibung
Die Dynam Cessna 550 Turbo Jet V3 stellt eine bedeutende Weiterentwicklung eines der beliebtesten Scale-Business-Jets mit zwei EDF-Antrieben auf dem RC-Markt dar. Inspiriert vom eleganten Erscheinungsbild und den sanften Flugeigenschaften der originalen Cessna Citation-Serie, führt die V3 umfangreiche strukturelle, aerodynamische und detaillierte Verbesserungen ein, die für mehr Realismus, Robustheit und Flugpräzision sorgen.
Angetrieben von einem leistungsstarken System aus zwei 64-mm-12-Blatt-EDF-Einheiten (Impellern) bei 4S-Betrieb, liefert die Cessna 550 V3 einen kräftigen Schub, einen turbinenähnlichen Sound und einen außergewöhnlich ruhigen Lauf. Das überarbeitete Rumpfdesign erhöht die Steifigkeit, ohne dabei die klaren Scale-Linien des Originalflugzeugs zu verfälschen. Ob bei schnellen Tiefüberflügen, entspanntem Scale-Cruising oder realistischen Starts und Landungen mit funktionalen Landeklappen und Einziehfahrwerk – die V3 bietet ein authentisches EDF-Jet-Flugerlebnis mit hervorragender Stabilität und berechenbarem Handling.
Der neu gestaltete Rumpf verfügt nun über ein verstärktes Akkufach, das durch eine zusätzliche Holzstruktur abgestützt wird; dies erhöht sowohl die Langlebigkeit als auch das nutzbare Platzangebot für den Akku. Der vordere Rumpfbereich wurde für einen noch höheren Scale-Realismus neu geformt und entspricht nun noch exakter dem Erscheinungsbild des Originalflugzeugs. Zusätzliche Kühlluftöffnungen für das Setup mit zwei Reglern (ESCs) verbessern die Luftzirkulation und die thermische Effizienz im Hochleistungsbetrieb.
Auch die Struktur der Tragflächen und des Leitwerks wurde von Dynam umfassend überarbeitet. Die Verstärkung durch Carbonfasern wurde im gesamten Flugwerk ausgebaut – einschließlich vorinstallierter, verlängerter Holmverstärkungen in den Tragflächen sowie zusätzlicher Verstärkungsstäbe im Rumpf –, um die Steifigkeit bei Hochgeschwindigkeitsflügen zu erhöhen. Das Seitenleitwerk verfügt nun über eine integrierte Rohrstruktur aus Fiberglas, während das Höhenleitwerk zur Steigerung der Festigkeit und Ausrichtungsgenauigkeit mit Fiberglasstreifen verstärkt wurde.
Die Steuerpräzision wurde durch die Verwendung heckseitig montierter Servos, verbesserter Servohebel mit Schraubsicherung sowie kugelgelagerter Anlenkungen (Ball-Links) deutlich optimiert; dies sorgt für ein sanfteres und präziseres Steuerverhalten. Das Bugfahrwerksservo wurde weiter nach vorne verlegt, was den Wartungszugang erleichtert und die Steuerleistung am Boden verbessert.
Ein weiteres Highlight der V3 sind die zahlreichen Scale-Details. In den Tragflächen sind funktionale LED-Navigationslichter installiert – mit realistischen roten und grünen Positionslichtern –, die für eine bessere Sichtbarkeit und die Eignung für Nachtflüge sorgen. Das Bugfahrwerk ist zudem mit einem integrierten LED-Landescheinwerfer ausgestattet, der dem Modell ein noch authentischeres Erscheinungsbild eines Turbinenjets verleiht. Auch das Einziehfahrwerkssystem wurde umfassend aufgewertet: Neue Einziehmechaniken im Turbinen-Look, detaillierte Radverkleidungen und verstärkte Federbeinkomponenten sorgen für noch mehr Scale-Realismus und eine höhere Betriebssicherheit. Die Montage gestaltet sich dank vorinstallierter Scharniere, trichterförmiger Befestigungspunkte für die Hardware, werkseitig aufgebrachter Dekors sowie einer optimierten Anlenkungsführung – die für mehr Arbeitsraum im Inneren des Rumpfes sorgt – weiterhin schnell und unkompliziert. Die hellere Lackierung und die verfeinerten Oberflächendetails unterstreichen den hochwertigen Gesamteindruck des Modells, sowohl am Boden als auch in der Luft.
Entwickelt für fortgeschrittene Piloten, die einen realistischen Twin-EDF-Jet mit beeindruckender Präsenz, sanftem Flugverhalten und verbesserter struktureller Stabilität suchen, liefert die Dynam Cessna 550 Turbo Jet V3 eine beeindruckende Scale-Performance in einem kompakten und praktischen Format.
Hauptmerkmale
- Überarbeitete V3-Flugwerkstruktur mit umfassenden strukturellen und maßstabsgetreuen Verbesserungen.
- Das doppelte 64-mm-EDF-System mit 12 Blättern liefert starken Schub und einen sanften, turbinenartigen Klang.
- Realistisches Erscheinungsbild eines Scale-Business-Jets, inspiriert von der Cessna Citation
- Verstärktes Batteriefach mit zusätzlicher Holzstützstruktur
- Vergrößertes Batteriefach für eine einfachere Batterieinstallation
- Überarbeiteter Bugbereich für verbesserte Maßstabstreue
- Zusätzliche Verstärkung des EDF-Kanals für erhöhte Steifigkeit und saubereren Luftstrom.
- Zwei ESC-Kühlluftöffnungen verbessern die Wärmeableitung.
- Vorinstalliertes Verstärkungssystem aus Carbon für Tragfläche und Rumpf
- Glasfaserverstärkte Seiten- und Höhenleitwerke
- Funktionale Landeklappen für langsamere Anflüge und realistische Starts
- Verbessertes elektrisches Einziehfahrwerk im Turbinen-Stil
- LED-Landescheinwerfer für das Bugfahrwerk – für gesteigerten Scale-Realismus
- Vorinstallierte Flügelpositionslichter mit roten und grünen LEDs
- Hinten montierte Servos mit Kugelkopfanlenkung für präzise Steuerung
- Aktualisierte Servohebel mit schraubgesicherter Ausführung
- Verstärkte Querruder und Landeklappen mit eingelassenen Carbonstreifen
- Werksseitig montierte Scharniere für eine einfachere Montage und verbesserte Langlebigkeit.
- Werksseitig aufgebrachte Wasserschiebebilder
- Brillante Premium-Lackierung
- Schnelle Montagezeit durch verbessertes Hardware-Layout
Technische Daten
- Spannweite: 1180 mm (46,5 Zoll)
- Gesamtlänge: 1080 mm (42,5 Zoll)
- Fluggewicht: 1400 g (49,38 oz)
- Flächenbelastung: 81,5 g/dm²
- CG (Schwerpunkt): 50–55 mm von der Flügelvorderkante an der Wurzel
- Material: EPO-Schaum
- Montagezeit: ca. 15 Minuten
- Schwierigkeitsgrad: Mittel
- Empfohlene Umgebung: Außenbereich
Stromversorgungssystem
- EDF-System: Zwei 64-mm-12-Blatt-EDFs
- Motor: TomCat 2840-KV3100 Brushless-Motor (vorinstalliert)
- Regler: TomCat Skylord 50A Regler mit 5A BEC (vorinstalliert)
- Servos: 8x 9g Metallgetriebe-Servos DY-1010 (vorinstalliert)
- Fahrwerk: Elektrisches Einziehfahrwerk (vorinstalliert)
Erforderlich zum Abschluss
- 6-Kanal- oder höherer 2,4-GHz-Sender
- 6-Kanal-Empfänger mit Kreisel empfohlen
- 4S 14,8 V 3200 mAh 25C LiPo-Akku mit XT60-Stecker
- Kompatibles LiPo-Ladegerät
Steuerungsfunktionen
- Querruder: Ja
- Aufzug: Ja
- Seitenruder: Ja
- Landeklappen: Ja
Flugeigenschaften
Die Dynam Cessna 550 Turbo Jet V3 vereint das stabile Flugverhalten, das man von einem maßstabsgetreuen Business-Jet erwartet, mit der Geschwindigkeit und dem Sound, die EDF-Piloten so schätzen. Das Setup mit zwei 12-Blatt-EDF-Einheiten sorgt für eine sanfte Gasannahme und exzellente Beschleunigung, während die verstärkte Struktur für zusätzliche Sicherheit bei Hochgeschwindigkeitsüberflügen und aggressiven Flugmanövern sorgt. Funktionale Landeklappen und ein elektrisches Einziehfahrwerk ermöglichen realistische Starts und stabile Landungen, was die V3 zu einer hervorragenden Wahl für Piloten macht, die eine praktische und zugleich äußerst maßstabsgetreue Plattform mit zwei EDF-Antrieben suchen.
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