Dynam P-61 Black Widow Grün 4S zweimotoriges RC-Warbird-Flugzeug 1500 mm mit Klappen

Dynam RCSKU: DY8973GNRTF-DT9

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Ausführung: SRTF-DT9 Modus 2
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Beschreibung

Dynam P-61 Black Widow Green 4S zweimotoriges ferngesteuertes Warbird-Flugzeug, 1500 mm, 59 Zoll Spannweite mit Klappen – PNP/BNF/RTF-8C – DY8973GN

Die P-61 Black Widow ist ein zweimotoriger Bomber mit Doppelausleger und Dreipunktfahrwerk. Sie ist das erste einsatzfähige US-Kampfflugzeug, das als Nachtjäger konzipiert wurde und fast vollständig grün lackiert ist, und das erste RC-Flugzeug mit Radar. Wir sind stolz, die Dynam P-61 Black Widow Green, ein zweimotoriges Kampfflugzeug mit einer Größe von 1500 mm (59 Zoll), vorstellen zu dürfen. Sie besticht durch ihre maßstabsgetreue Silhouette und ihre hervorragenden Flugeigenschaften. P-61-Fans können die Dynam P-61 Black Widow Green problemlos mit nach Hause nehmen und mit viel Freude fliegen.

Dieses Dynam P-61 Black Widow Green Flugzeug ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und verfügt über eine robuste EPO-Schaumkonstruktion, die der Belastung durch das Fliegen standhält. Die flugbereite P-61 Black Widow Green RTF ist einfach zu montieren und wird mit allem geliefert, was Sie für den Start benötigen, darunter ein GAVIN 8-Kanal 2,4-GHz-Sender , ein MSR66A 6-Kanal-Empfänger, ein 4S 14,8-V-3200-mAh-Akku und ein Ladegerät. Dank der großen Spannweite und der großen Steuerflächen ist sie leicht zu fliegen und zu manövrieren.

Der zweimotorige Kampfjet Dynam P-61 Black Widow Green mit 1500 mm Durchmesser hat ein grünes Erscheinungsbild mit rotem Muster, das den Titel „Black Widow“ verdient. Das zweistufige Kabinendach und das transparente Heck spiegeln die Merkmale der P-61 wider. Sowohl der obere als auch der untere Geschützturm verfügen über vier Kanonen, wobei ersterer die Richtung des Piloten ändern kann. Am unteren Rumpf befinden sich Bomben und ein zusätzlicher Treibstofftank, der hervorragend detailliert ist.

Zwei Detrum BM3512A-KV650 -Motoren sorgen für ausreichend Leistung und zwei Tomcat Skylord 40A ESCs für präzise Steuerung. Ein 4S 14,8 V 3200 mAh Li-Po 25C Lipo-Akku kann die Flugzeit für Piloten erheblich verlängern. Die gegenläufigen 10,5 x 8 x 4 Propeller sorgen für eine effektive Flugleistung. Das Design mit vier Klappen kann die Startgeschwindigkeit erhöhen und die Landegeschwindigkeit reduzieren, was den Flug ruhiger macht. Die Dynam P-61 Black Widow Green verfügt über vier Navigationslichter. Das Licht an der linken Flügelspitze ist rot und das Licht an der rechten grün. Die beiden Lichter an der Landekante des Flügels sind weiß. Piloten können anhand dieser Lichter die Position und Flugrichtung des Flugzeugs während des Nachtflugs erkennen.

Klicken Sie hier, um das Handbuch für die Dynam P-61 Black Widow anzuzeigen.

Merkmale

Robuste und leichte EPO-Konstruktion
Querruder-, Seitenruder- und Höhenrudersteuerung
Grünes Erscheinungsbild mit rotem Muster
Zweistufiges Baldachin-Design
Sowohl der obere als auch der untere Turm haben vier Kanonen
Zwei Detrum BM3512A-KV650-Motoren und Tomcat Skylord 40A ESCs
Gegenläufiger 4-Blatt-Propeller 10,5*8*4 Propeller
Vier-Klappen-Design
Einziehbares Fahrwerk (Bug- und Hauptfahrwerk: 3,6 mm 90°)
Abnehmbare Außenflügel und hintere Triebwerksgondeln
Vier Navigationslichter
GAVIN 8CH 2,4 GHz Funksystem
Detrum MSR66A 6CH 2,4 GHz Mini-Empfänger iStone 6-Achsen-Gyro-Stabilisator mit ABS-System
4S 14,8 V 3200 mAh 25C Lipo-Akku mit XT60-Anschluss
Wird mit einem Aufklebersatz geliefert
Geeignet für fortgeschrittene oder erfahrene Piloten

Spezifikationen

Flügelspannweite: 1500 mm (59 Zoll)
Gesamtlänge: 1126 mm (44,3 Zoll)
Fluggewicht: 2450 g (86,4 oz)
Flächenbelastung: 72g/dm²
CG (Schwerpunkt): 70-75 mm von der Vorderkante des Flügels an der Wurzel
Antriebssystem: Detrum BM3512A-650KV bürstenloser Außenläufermotor – (vorinstalliert)
Elektronische Geschwindigkeitsregelung: TomCat Skylord-40A ESC 5A-BEC – (vorinstalliert)
Propeller: 4-Blatt-Propeller 10,5 * 8 * 4
Servo: 9x 9g Mikroservos, 1x 17g Mikroservos – (vorinstalliert)
Fahrwerk: E-Retract (einziehbar) – (vorinstalliert) (Bug- und Hauptfahrwerk: 3,6 mm 90°)
Erforderlicher Sender: GAVIN-8C 2,4 GHz 8-Kanal oder höher
Erforderlicher Empfänger: MSR66A 6CH 2,4 GHz (iStone 6-Achsen-Gyrostabilisator mit ABS-System)
Erforderlicher Akku: 4S 14,8 V 3200 mAh Li-Po 25C mit XT60-Anschluss
Querruder: Ja
Aufzug: Ja
Ruder: Ja
Klappen: Ja
Ungefähre Flugzeit: 7 Minuten
Material: EPO-Schaum
Schwierigkeitsgrad: Mittel
Montagezeit: 2 Stunden
Altersstufe: 14+
Empfohlene Umgebung: Im Freien
Flugzeugtyp: Warbird

Was ist der Unterschied zwischen RTF, BNF und PNP?

PNP (Plug-N-Play) RC-Flugzeuge haben alles, was Sie brauchen, AUSSER einem Sender, Empfänger und Akkupack (Batterie und Ladegerät). Es enthält Modellbausätze, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs und Servos.

BNF (Bind-N-Fly) RC-Flugzeuge werden mit allem geliefert, was Sie brauchen, um in die Luft zu kommen, AUSSER dem Sender und dem Akkupack (Akku und Ladegerät). Es enthält Modellbausätze, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos und einen iStone-Gyro-Empfänger. Sie sind einfach zu bedienen, vielseitig und sicher und damit die perfekte Wahl für Anfänger und erfahrene Piloten. Die BNF (Bind and Fly)-Version, Empfänger wie der MSR66A, funktionieren ausschließlich mit Detrum-Sendern.

Die Dynam SRTF-Version basiert auf dem Standard RTF (Ready to Fly), der den iStone 6-Achsen-Gyrostabilisator mit ABS-System integriert: RC-Flugzeuge erhalten alles in einer Box, um fliegen zu können. Das Funksystem (Sender und Empfänger), das Akkupack (Akku und Ladegerät) und alle anderen erforderlichen elektrischen Teile sind im Lieferumfang enthalten und vorinstalliert. Es enthält Modellbausätze, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos, Detrum-Sender, iStone-Gyroempfänger, Akku, Ladegerät und Adapter. RTF-Flugzeuge sind eine großartige Möglichkeit, den Nervenkitzel des Fliegens ohne allzu großen Aufwand zu genießen.

SRTF-6C-Version: Enthält ein PNP-Kit, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos, Gavin-6C-Sender, MSR66A iStone-Gyro-Empfänger, Akku, Ladegerät und Adapter.

SRTF-8C-Version: Enthält ein PNP-Kit, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos, Gavin-8C-Sender, MSR66A iStone-Gyro-Empfänger, Akku, Ladegerät und Adapter.

SRTF-DT9-Version: Wird mit einem PNP-Kit, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos, Blitz-DT9-Sender (Programmierung und Telemetrie), SR86A-G 8-Kanal-Gyro-Empfänger, Akku, Ladegerät und Adapter geliefert.

iStone Gyro-Empfänger (Der mit dem iStone-Stabilisator integrierte Empfänger):

Hochpräzise Sechs-Achsen-Gyro-Stabilisierungsfunktion, automatische Wiederherstellung, Ein-Klick-Rettung. Unglaublich genau und verbessert das Flugerlebnis erheblich.

Für verschiedene Flugzeuge können die Parameter und die Empfindlichkeit des Kreiselempfängers direkt mit einem Detrum-Sender (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9) programmiert werden.

Schneller und einfacher Einrichtungsprozess. Wenn Sie nicht möchten, dass Gyro am Flug teilnimmt, wählen Sie am Sender einfach den Gyro-Aus-Modus.

Hinweise: Wenn Sie mit einem GPS-Autopiloten oder -Empfänger ausgestattet werden möchten, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.

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Michael
Excellent plane for the

Excellent plane for the money!

T
Tim B
Very gentle flier

Probably one of the best flying 2 engine war birds I own. Floaty, slow and stable in the air and super easy to take off and land. I added tail spoilers like a P38 has to make it even more stable. They never had them. Like a typical Dynam, the build needs a lot of attention as the miss things in the factory and I also modified the wings so they bolt in like my Freewing P38 with the spare cut in 1/2 and glued in the wings.probably a good first 2 engine warbird plane as a flyer goes but not so much with the build flys 5 min on a 3300 but needs nose weight to get the CG right

S
Stanley Thornton
P 61

Nice flying airplane haven't received the green plane yet

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