Dynam PBY Catalina V2 Blaues zweimotoriges RC-Wasserflugzeug, 1500 mm, 59 Zoll Spannweite

Dynam RCSKU: DY8943V2BL-PNP

Ausführung: PNP
Preis:
Sonderpreis$239.00 USD
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Beschreibung

Dynam PBY Catalina V2 Blau 1500 mm 59 Zoll Spannweite zweimotoriges ferngesteuertes Wasserflugzeug - PNP/BNF/RTF-6C - DY8943BL

Das zweimotorige Wasserflugzeug Dynam PBY Catalina V2 ist gut konstruiert und der dreiteilige abnehmbare Flügel lässt sich leicht tragen und zusammenbauen. 1500 mm (59 Zoll) Flügelspannweite und zwei bürstenlose Detrum BM2815A-1100KV- Außenläufermotoren (CW & CCW) bieten viel Leistung, große Auftriebskraft, kurze Startstrecke und hohe Windbeständigkeit. Die häufig verwendeten 3S 11,1 V 2200 mAh 25C Li-Po-Akkus ermöglichen einen Flug von 8-10 Minuten. Es ist perfekt für Flüge auf dem See im Sommer.

Dieses ferngesteuerte Wasserflugzeug von PBY Catalina Blue umfasst zwei TomCat Skylord-30A ESC 2A-BEC , LED-Leuchten mit vorgelöteten Steckerenden und einen LED-Licht-Controller für statischen und blinkenden Betrieb.

Die Consolidated PBY Catalina war ein amerikanisches Flugboot und später ein Amphibienflugzeug, das in den 1930er und 1940er Jahren von Consolidated Aircraft hergestellt wurde. Es war eines der am häufigsten eingesetzten Wasserflugzeuge des Zweiten Weltkriegs. Catalinas waren in allen Zweigen der US-Streitkräfte und in den Luftwaffen und Marinen vieler anderer Nationen im Einsatz.

Während des Zweiten Weltkriegs wurden PBYs in der U-Boot-Abwehr, bei Patrouillenbombardierungen, Konvoi-Eskorten, Such- und Rettungsmissionen (insbesondere Luft-See-Rettung) und beim Frachttransport eingesetzt. Die PBY war das am häufigsten eingesetzte Flugzeug, und die letzten aktiven militärischen PBYs wurden erst in den 1980er Jahren außer Dienst gestellt. Auch heute, fast 80 Jahre nach seinem Erstflug, fliegt das Flugzeug weiterhin als Wasserbomber (oder Lufttanker) bei Luftfeuerbekämpfungseinsätzen weltweit.

Monatelange Flugtests und Design von Dynam haben ein Flugzeug hervorgebracht, das sehr stabil ist und bei niedrigen Geschwindigkeiten fliegen kann, sodass Anfänger die Flugmechanik mit Leichtigkeit erlernen können. Hochwertige maßstabsgetreue Details und eine große Flügelspannweite von 1,4 m machen dieses Modell zu einem echten Hingucker. Hergestellt aus hochfestem EPO-Schaum für zusätzliche Haltbarkeit. Angetrieben von zwei bürstenlosen 1100-kV-Elektromotoren, benötigen Sie lediglich ein GAVIN 6-Kanal-2,4-GHz-Radio , einen 6-Kanal-Empfänger und einen 3S 11,1-V-2200-mAh-Li-Po-Akku, und schon sind Sie bereit für Einsätze und Patrouillen auf dem Wasser!

Klicken Sie hier, um das Handbuch für Dynam PBY Catalina V2 anzuzeigen .

Merkmale

Robuste und leichte EPO-Konstruktion
Querruder-, Seitenruder- und Höhenrudersteuerung
Sprühlackiertes Erscheinungsbild, hohe Simulation für jedes Detail
Dual Tomcat Skylord 40 Amp ESCs 3A-BEC
Leistungsstarker bürstenloser Doppel-Außenläufermotor Detrum BM2815-1100KV (CW & CCW) mit 3-Blatt-Propeller
Der Hauptflügel ist abnehmbar und leicht zu tragen
LED-Navigationsbeleuchtung mit LED-Steuerplatine
Kompatibel mit 3s-Akkus mit 2200 mAh bis 3300 mAh, kann es mit den 3s-Akkus mit 2200 mAh länger als 8 Minuten fliegen
Zu den realistischen Maßstabsmerkmalen gehören eine attraktive blaue Rettungslackierung von PBY Catalina, eine handbemalte Pilotenfigur, Pontons und geformte Panellinien
6CH 2,4GHz Funksystem
Wird mit einem Aufklebersatz geliefert
Geeignet für Anfänger, Fortgeschrittene oder erfahrene Piloten

Spezifikationen

Flügelspannweite: 1470 mm (57 Zoll)
Gesamtlänge: 940 mm (37 Zoll)
Fluggewicht: 1300 g (45,8 oz)
Flächenbelastung: 44g/dm²
CG (Schwerpunkt): 60-65 mm von der Vorderkante des Flügels an der Wurzel
Antriebssystem: 2x Detrum BM2815-1100KV (CW & CCW) bürstenloser Außenläufermotor
Elektronische Geschwindigkeitsregelung: 2x TomCat Skylord-30A ESC 5V/2A BEC
Propeller: 2x 3-Blatt-Propeller 8*6*3 (CW und CCW)
Servo: 4x 9g Mikroservos
Fahrwerk: Keines
Erforderlicher Sender: GAVIN-6C 2,4 GHz 6-Kanal oder höher
Erforderlicher Empfänger: MSR66A 6CH 2,4 GHz (iStone 6-Achsen-Gyrostabilisator mit ABS-System)
Erforderlicher Akku: 3S 11,1 V 2200 mAh Li-Po 25C mit XT60-Anschluss
Querruder: Ja
Aufzug: Ja
Ruder: Ja
Klappen: Nein
Ungefähre Flugzeit: 8 Minuten
Material: EPO-Schaum
Fähigkeitsniveau: Mittel
Montagezeit: 1 Stunde
Altersstufe: 14+
Empfohlene Umgebung: Außenbereich
Flugzeugtyp: Wasserflugzeug

Was ist der Unterschied zwischen RTF, BNF und PNP?

PNP (Plug-N-Play) RC-Flugzeuge haben alles, was Sie brauchen, AUSSER einem Sender, Empfänger und Akkupack (Batterie und Ladegerät). Es enthält Modellbausätze, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs und Servos.

BNF (Bind-N-Fly) RC-Flugzeuge werden mit allem geliefert, was Sie brauchen, um in die Luft zu kommen, AUSSER dem Sender und dem Akkupack (Akku und Ladegerät). Es enthält Modellbausätze, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos und einen iStone-Gyro-Empfänger. Sie sind einfach zu bedienen, vielseitig und sicher und damit die perfekte Wahl für Anfänger und erfahrene Piloten. Die BNF-Version (Bind and Fly), Empfänger wie der MSR66A, funktionieren ausschließlich mit Detrum-Sendern.

Die Dynam SRTF-Version basiert auf dem Standard RTF (Ready to Fly), der den iStone 6-Achsen-Gyrostabilisator mit ABS-System integriert: RC-Flugzeuge erhalten alles in einer Box, um fliegen zu können. Das Funksystem (Sender und Empfänger), das Akkupack (Akku und Ladegerät) und alle anderen erforderlichen elektrischen Teile sind im Lieferumfang enthalten und vorinstalliert. Es enthält Modellbausätze, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos, Detrum-Sender, iStone-Gyroempfänger, Akku, Ladegerät und Adapter. RTF-Flugzeuge sind eine großartige Möglichkeit, den Nervenkitzel des Fliegens ohne allzu großen Aufwand zu genießen.

iStone Gyro-Empfänger (Der mit dem iStone-Stabilisator integrierte Empfänger):

Hochpräzise Sechs-Achsen-Gyro-Stabilisierungsfunktion, automatische Wiederherstellung, Ein-Klick-Rettung. Unglaublich genau und verbessert das Flugerlebnis erheblich.

Für verschiedene Flugzeuge können die Parameter und die Empfindlichkeit des Kreiselempfängers direkt mit einem Detrum-Sender (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9) programmiert werden.

Schneller und einfacher Einrichtungsprozess. Wenn Sie nicht möchten, dass Gyro am Flug teilnimmt, wählen Sie am Sender einfach den Gyro-Aus-Modus.

Hinweise: Wenn Sie mit einem GPS-Autopiloten oder -Empfänger ausgestattet werden möchten, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.

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Arturo Arreseigor
Great flying 1st seaplane model!

Came together pretty easily and flew and handled the water like a champ!

R
Robert Smith
Partial review

I have not had an opportunity to fly the PBY yet. First impressions: fit and finish could be improved and the instructions leave a lot to be desired. The stand would not go together as the rods O.D. was larger the I.D. of the bases. The decal sheets were damaged and were incomplete. Reading about this aircraft on line, I modified it as recommended by previous owners. I am still looking forward to the first flight

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