Dynam PBY Catalina V2 Graues zweimotoriges RC-Wasserflugzeug, 1500 mm, 59 Zoll Spannweite

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Dynam RCSKU: DY8943V2GYRTF-DT9

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Beschreibung

Dynam PBY Catalina V2 Grau 1500 mm 59 Zoll Spannweite zweimotoriges ferngesteuertes Wasserflugzeug – PNP/BNF/RTF-6C – DY8943GY

Das zweimotorige Wasserflugzeug Dynam PBY Catalina V2 ist gut konstruiert, und der dreiteilige abnehmbare Flügel lässt sich leicht tragen und montieren. Eine Flügelspannweite von 1500 mm (59 Zoll) und zwei bürstenlose Detrum BM2815A-1100KV -Außenläufermotoren (rechts- und linksdrehend) sorgen für viel Leistung, hohen Auftrieb, kurze Startstrecken und hohe Windbeständigkeit. Die häufig verwendeten 3S 11,1 V 2200 mAh 25C Li-Po-Akkus ermöglichen einen Flug von 8–10 Minuten. Das Flugzeug eignet sich perfekt für Sommerflüge auf dem See.

Dieses ferngesteuerte Wasserflugzeug PBY Catalina Blue verfügt über zwei TomCat Skylord-30A ESC 2A-BEC, LED-Leuchten mit vorgelöteten Anschlussenden und ein LED-Licht-Controller für statischen und blinkenden Betrieb.

Die Consolidated PBY Catalina war ein amerikanisches Flugboot und später ein Amphibienflugzeug, das in den 1930er und 1940er Jahren von Consolidated Aircraft hergestellt wurde. Sie war eines der am häufigsten eingesetzten Wasserflugzeuge des Zweiten Weltkriegs. Catalinas waren in allen Teilstreitkräften der US-Streitkräfte sowie in den Luftstreitkräften und Marinen vieler anderer Nationen im Einsatz.

Während des Zweiten Weltkriegs wurden PBYs in der U-Boot-Abwehr, bei Patrouillenbombardements, Konvoi-Eskorten, Such- und Rettungsmissionen (insbesondere Luft-See-Rettung) und im Gütertransport eingesetzt. Die PBY war das am häufigsten eingesetzte Flugzeug, und die letzten aktiven Militär-PBYs wurden erst in den 1980er Jahren außer Dienst gestellt. Auch heute noch, fast 80 Jahre nach ihrem Erstflug, fliegt das Flugzeug weltweit als Wasserbomber (oder Lufttanker) im Rahmen von Luftfeuerlöscheinsätzen.

Monatelange Flugtests und Design von Dynam haben ein Flugzeug hervorgebracht, das sehr stabil ist und auch bei niedrigen Geschwindigkeiten flugfähig ist, sodass Anfänger die Flugmechanik mühelos erlernen können. Hochwertige maßstabsgetreue Details und eine große Flügelspannweite von 1,4 m machen dieses Modell zu einem echten Hingucker. Hergestellt aus hochfestem EPO-Schaum für zusätzliche Haltbarkeit. Angetrieben von zwei bürstenlosen 1100-kV-Elektromotoren, benötigen Sie lediglich ein GAVIN 6-Kanal-2,4-GHz-Funkgerät, einen MSR66A 6-Kanal-Empfänger und einen 3S 11,1-V-2200-mAh-LiPo-Akku. Schon sind Sie bereit für Einsätze und Patrouillen vom Wasser aus!

Klicken Sie hier, um das Handbuch für Dynam PBY Catalina V2 anzuzeigen.


Merkmale

Robuste und leichte EPO-Konstruktion
Querruder-, Seitenruder- und Höhenrudersteuerung
Sprühlackiertes Aussehen, hohe Simulation für jedes Detail
Dual Tomcat Skylord 40 Amp ESCs 3A-BEC
Leistungsstarker bürstenloser Doppel-Außenläufermotor Detrum BM2815-1100KV (CW & CCW) mit 3-Blatt-Propeller
Der Hauptflügel ist abnehmbar und leicht zu tragen
LED-Navigationsbeleuchtung mit LED-Steuerplatine
Kompatibel mit 3s-Akkus mit 2200 mAh bis 3300 mAh, kann es mit den 3s-Akkus mit 2200 mAh länger als 8 Minuten fliegen
Zu den realistischen Maßstabsmerkmalen gehören eine attraktive blaue Rettungslackierung von PBY Catalina, eine handbemalte Pilotenfigur, Pontons und geformte Panellinien
6CH 2,4GHz Funksystem
Wird mit einem Aufklebersatz geliefert
Geeignet für Anfänger, Fortgeschrittene oder erfahrene Piloten

Spezifikationen

Flügelspannweite: 1470 mm (57 Zoll)
Gesamtlänge: 940 mm (37 Zoll)
Fluggewicht: 1300 g (45,8 oz)
Flächenbelastung: 44g/dm²
CG (Schwerpunkt): 60-65 mm von der Vorderkante des Flügels an der Wurzel
Antriebssystem: 2x Detrum BM2815-1100KV (CW & CCW) bürstenloser Außenläufermotor
Elektronische Geschwindigkeitsregelung: 2x TomCat Skylord-30A ESC 5V/2A BEC
Propeller: 2x 3-Blatt-Propeller 8*6*3 (CW und CCW)
Servo: 4x 9g Mikroservos
Fahrwerk: Keines
Erforderlicher Sender: GAVIN-6C 2,4 GHz 6-Kanal oder höher
Erforderlicher Empfänger: MSR66A 6CH 2,4 GHz (iStone 6-Achsen-Gyrostabilisator mit ABS-System)
Erforderlicher Akku: 3S 11,1 V 2200 mAh Li-Po 25C mit XT60-Anschluss
Querruder: Ja
Aufzug: Ja
Ruder: Ja
Klappen: Nein
Ungefähre Flugzeit: 8 Minuten
Material: EPO-Schaum
Fähigkeitsniveau: Mittel
Montagezeit: 1 Stunde
Altersstufe: 14+
Empfohlene Umgebung: Außenbereich
Flugzeugtyp: Wasserflugzeug

Was ist der Unterschied zwischen RTF, BNF und PNP?

PNP (Plug-N-Play) RC-Flugzeuge haben alles, was Sie brauchen, AUSSER einem Sender, Empfänger und Akkupack (Batterie und Ladegerät). Es enthält Modellbausätze, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs und Servos.

BNF (Bind-N-Fly) RC-Flugzeuge werden mit allem geliefert, was Sie brauchen, um in die Luft zu kommen, AUSSER dem Sender und dem Akkupack (Akku und Ladegerät). Es enthält Modellbausätze, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos und einen iStone-Gyro-Empfänger. Sie sind einfach zu bedienen, vielseitig und sicher und damit die perfekte Wahl für Anfänger und erfahrene Piloten. Die BNF (Bind and Fly)-Version, Empfänger wie der MSR66A, funktionieren ausschließlich mit Detrum-Sendern.

Die Dynam SRTF-Version basiert auf dem Standard RTF (Ready to Fly), der den iStone 6-Achsen-Gyrostabilisator mit ABS-System integriert: RC-Flugzeuge erhalten alles in einer Box, um fliegen zu können. Das Funksystem (Sender und Empfänger), das Akkupack (Akku und Ladegerät) und alle anderen erforderlichen elektrischen Teile sind im Lieferumfang enthalten und vorinstalliert. Es enthält Modellbausätze, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos, Detrum-Sender, iStone-Gyroempfänger, Akku, Ladegerät und Adapter. RTF-Flugzeuge sind eine großartige Möglichkeit, den Nervenkitzel des Fliegens ohne allzu großen Aufwand zu genießen.

SRTF-6C-Version: Enthält ein PNP-Kit, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos, Gavin-6C-Sender, MSR66A iStone-Gyro-Empfänger, Akku, Ladegerät und Adapter.

SRTF-8C-Version: Enthält ein PNP-Kit, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos, Gavin-8C-Sender, MSR66A iStone-Gyro-Empfänger, Akku, Ladegerät und Adapter.

SRTF-DT9-Version: Wird mit einem PNP-Kit, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos, Blitz-DT9-Sender (Programmierung und Telemetrie), SR86A-G 8-Kanal-Gyro-Empfänger, Akku, Ladegerät und Adapter geliefert.

iStone Gyro-Empfänger (Der mit dem iStone-Stabilisator integrierte Empfänger):

Hochpräzise Sechs-Achsen-Gyro-Stabilisierungsfunktion, automatische Wiederherstellung, Ein-Klick-Rettung. Unglaublich genau und verbessert das Flugerlebnis erheblich.

Für verschiedene Flugzeuge können die Parameter und die Empfindlichkeit des Kreiselempfängers direkt mit einem Detrum-Sender (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9) programmiert werden.

Schneller und einfacher Einrichtungsprozess. Wenn Sie nicht möchten, dass Gyro am Flug teilnimmt, wählen Sie am Sender einfach den Gyro-Aus-Modus.

Hinweise: Wenn Sie mit einem GPS-Autopiloten oder -Empfänger ausgestattet werden möchten, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.

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J.B.
PBY CATALINA --- Price Drop... missed it ! --

Everything was fine. Ordered from the EUROPE Warehouse and order was corrected and I received my PBY Catalina PNP within 3-days. Double-packed box, no damage at all. Great! The only bad part was that 2-weeks after I ordered and paid for my plane ( https://www.dynamrc.eu/products/pby-catalina-v2-grey-float-plane ) the price was cut from Euro 239 down to Euro 219 . Hey Dynam, if you will offer me a 20 Euros gift certificate I will upgrade this review to 5-stars and order the ME-262! What say you?

L
Larry Cox
PBY

I was looking for something to fly off water and decided to buy the PBY. I had an uncle who was a navigator on PBYs in WW2. The model arrived quickly and without damage. The assembly instructions were vague at best, but anyone with a few kits/arfs can probably manage. The motors counter-rotate so be sure to mount the props accordingly. I am using a Futaba radio and some difficulty getting the escs/motors to operate correctly. I am aware the throttle channel needs to be reversed on this setup. I could not get the escs out of program mode. I spent a good deal of time on this issue and when they finally decided to work, they went to full throttle. Obviously, I was not expecting that and should have known to take the props off. Luckily nothing was damaged. Fit and finish were okay at best. Hopefully, I can get the maiden flight done soon as we are in our windy season. All my Dynam models fly well, and I expect this one will too.

K
Kenneth Woodrum
Dynam pay catalina

Good price. Easy to navigate internet page. Will buy from again.

R
Richard Franklin
This is my 2nd Catalina, it’s great flying fun off water or grass. Great basis for customization!

Glad to see the version 2 upgrades!

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