説明
ステアマン モデル75は、1930年代から1940年代にかけてアメリカで軍用練習機として運用されていた複葉機です。Dynamの設計ノウハウを結集したPT-17 RC飛行機は、第二次世界大戦の鮮烈な歴史を体感させてくれます！
Dynam ステアマン PT-17 ブルーは、中級者から上級者まで、あらゆるパイロットに最適なリアルな模型飛行機です。1300mm（51インチ）という圧倒的な翼幅と精巧なデザインは、どこへ行っても注目を集めること間違いなしです。
耐久性の高いEPO素材と高品質な部品を採用したDynam ステアマン PT-17 ブルーは、過酷な飛行条件にも耐えうる耐久性を備えています。パワフルなDetrum BM3527-650KVブラシレスアウトランナーモーターとレスポンスに優れたGAVIN 6CHプロポシステムにより、操縦性とコントロール性は抜群。鮮やかなデザインは、空中でも地上でも美しく映えます。
一人で飛ばすのも、友達と飛ばすのも、Dynam Stearman PT-17 Blueリモートコントロール複葉機は、何時間も楽しくエキサイティングなフライトを楽しめる素晴らしい選択肢です。さあ、今すぐご注文ください！これまでにないスリルと興奮を、モデルキット、サーボ、Detrumモーター、Skylord 50A ESCがすべてプリインストールされています。
Dynam Stearman PT-17のマニュアルはこちらをクリックしてください。
特徴
仕様
RTF、BNF、PNP の違いは何ですか?
iStone ジャイロレシーバー（iStone スタビライザーと統合されたレシーバー）：
Spare Parts
Payment & Security
お支払い方法
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セキュリティ
発送予定
Customer Reviews
Overall, a very good plane. I am somewhat disappointed in the electronics. Had a dead wing servo that Dynam did replace. I wish they had better assembly instructions. I had several missing pieces of hardware, such as screws. I replaced the wheels with the Dubro low bounce which made the ground handling much better. I also wish they would produce better decals. Overall a good product for the money. Customer service has been excellent!!!
Lovely looking plane and good value, instructions and some hardware needs improving as instruction are poor and the plastic clevises break. On the pt 17 the tail wires are too long and need modification
Pieces went together smoothly and for the price the quality is spot on.
The airplane is a beautiful design and looks great . Went together Very easy and absolutely no problems with fitment. There were a few nuts and bold parts missing but as a veteran R/C guy, I had the required missing parts in my junk box to finish the project.
I’ve always steered clear from Dynam as in the past many people have not given them a great review however, things have apparently changed. This model was very well made, quality and scale detail was impressive and it also flys fantastic. Certainly took a day to build as it’s very intricate and I also added carbon rods in the wings, modified the fly wires took my time.
I fly it with a V3 stabilizer set to a Pitts Bi plane and a 3330 4s all the way forward with 35% expo
Although i tend to fly everything from 1100 to 1300 on a 3s, this one is definitely not the case as its over 2000 grams without the battery
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