Avion de guerre télécommandé Dynam Messerschmitt BF-109 V2 4S 1300 mm avec volets

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Dynam RCSKU: DY8951V2-PNP

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Version: PNP
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Description

Avion de guerre radiocommandé Dynam Messerschmitt BF-109 V2 4S 1300 mm envergure 51" avec volets - PNP/BNF/RTF-8C - DY8951

Le Messerschmitt Bf 109 était un avion de chasse allemand de la Seconde Guerre mondiale conçu par Willy Messerschmitt et Robert Lusser au début et au milieu des années 1930. Le Dynam Messerschmitt BF-109 V2 est un modèle d'avion de guerre RC incroyablement détaillé et réaliste, parfait pour les passionnés et les collectionneurs. Il dispose d'une envergure de 1300 mm (51") et d'une longueur de 1163 mm (45,7"), ce qui en fait un modèle plus grand qui ne manquera pas d'impressionner.

L'avion de guerre télécommandé BF-109 V2 est fabriqué à partir de matériaux EPO durables et dispose d'un puissant moteur brushless Detrum BM3720-600KV avec beaucoup de puissance. Le modèle est conçu pour être facile à utiliser et est très stable dans les airs, ce qui en fait un excellent choix pour les pilotes intermédiaires et expérimentés. Le Dynam Messerschmitt BF-109 V2 PNP est un fantastique avion RC offrant des heures de plaisir et d'excitation. Tout ce dont vous avez besoin est un émetteur GAVIN 8CH 2,4 GHz , un récepteur 6CH, une batterie 4S 14,8 V 2200 mAh Li-Po 25 C et un chargeur. Il existe trois options : PNP, BNF et RTF-8C.

Veuillez cliquer ici pour le manuel Dynam BF-109 V2 .

Caractéristiques

Construction EPO durable et légère
Commandes des ailerons, du gouvernail et de la profondeur
Caractéristiques à l'échelle réaliste, notamment un schéma de peinture de la Luftwaffe allemande de la Seconde Guerre mondiale, une figurine de pilote peinte à la main, des tourelles de canon et des lignes de panneaux moulés.
Train d'atterrissage rétractable électronique sans servomoteur
Puissant moteur sans balais Detrum BM3720-600KV
Contrôleur TomCat Skylord-50A
Les feux de navigation à LED ajoutent du réalisme à l'échelle et aident à rendre l'avion plus visible pendant les vols à l'aube et au crépuscule
Hélice tripale à l'échelle
Batterie Li-Po 25C 4S 14,8 V 2200 mAh avec connecteur XT60
Système radio GAVIN 8CH 2,4 GHz
Detrum MSR66A 6CH 2.4Ghz Mini récepteur iStone stabilisateur gyroscopique 6 axes avec système ABS
Livré avec un jeu d'autocollants
Convient aux pilotes intermédiaires ou expérimentés

Caractéristiques

Envergure : 1270 mm (50 po)
Longueur totale : 1163 mm (45,7 pouces)
Poids en vol : 1250 g (44 oz)
Charge alaire : 50 g/dm²
CG (centre de gravité) : 65-70 mm du bord d'attaque de l'aile à la racine
Système d'alimentation : moteur brushless à rotor externe Detrum BM3720-600KV - (préinstallé)
Contrôle électronique de vitesse : TomCat Skylord-50A ESC - (préinstallé)
Hélice : hélice à 3 pales 13*7*3
Servo : 6x micro servos 9g - (préinstallés)
Train d'atterrissage : E-Retract (rétractable) - (préinstallé)
Émetteur requis : GAVIN-8C 2,4 GHz 8 canaux ou supérieur
Récepteur requis : MSR66A 6CH 2,4 GHz (stabilisateur gyroscopique iStone 6 axes avec système ABS)
Batterie requise : 4S 14,8 V 2 200 mAh Li-Po 25 C avec connecteur XT60
Aileron : Oui
Ascenseur: Oui
Gouvernail : Oui
Volets : Oui
Lumières : Oui
Durée de vol approximative : 7 minutes
Matériau : mousse EPO
Niveau de compétence : Intermédiaire
Temps de montage : 1 heure
Niveau d'âge : 14+
Environnement recommandé : extérieur
Type d'avion : Warbird

Quelle est la différence entre RTF, BNF, SPNP et PNP ?

Les avions RC PNP (Plug-N-Play) ont tout ce dont vous avez besoin, SAUF un émetteur, un récepteur et un pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord et des servos.

Les avions RC BNF (Bind-N-Fly) sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour voler, SAUF l'émetteur et le pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos et un récepteur gyroscopique iStone. Ils sont faciles à utiliser, polyvalents et sûrs, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes débutants et expérimentés. La version BNF (Bind and Fly), les récepteurs tels que le MSR66A fonctionnent exclusivement avec les émetteurs Detrum.

L'avion RC Dynam SPNP (PNP + iStone All V2) est un avion polyvalent et convivial conçu pour les passionnés de RC. Combinant une configuration plug-and-play facile avec le système de stabilisation avancé iStone, il convient à un large éventail de pilotes. La version PNP + iStone comprend le stabilisateur gyroscopique 6 axes iStoneAll V2, compatible avec les principales marques d'émetteurs radio comme Futaba, Spektrum, Detrum, etc., offrant une excellente polyvalence et des performances de vol.

Caractéristiques du stabilisateur gyroscopique iStone All V2 :

Stabilisation haute précision 6 axes
Récupération automatique et sauvetage en un clic
Compatible avec la plupart des récepteurs
Paramètres et sensibilité réglables via une carte de programmation 3 en 1 avec écran LCD
Mode Gyro-off pour vol manuel

La configuration PNP et le système de stabilisation iStone All V2 rendent cet avion idéal pour les débutants, tout en offrant des fonctionnalités appréciées par les pilotes intermédiaires.

La version Dynam SRTF est basée sur le RTF (Ready to Fly) standard, qui intègre le stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS : les avions RC ont tout dans une boîte pour voler. Le système radio (émetteur et récepteur), la batterie (batterie et chargeur) et toutes les autres pièces électriques nécessaires sont inclus et préinstallés. Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, des émetteurs Detrum, des récepteurs gyroscopiques iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur. Les avions RTF sont un excellent moyen de profiter du frisson du vol sans trop de tracas.

Version SRTF-6C : comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-6C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-8C : Comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-8C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-DT9 : Livré avec un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Blitz-DT9 (programmation et télémétrie), un récepteur gyroscopique 8 canaux SR86A-G, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :

Fonction de stabilisation de haute précision du gyroscope à six axes, récupération automatique, sauvetage en un clic. Incroyablement précis et améliore considérablement l'expérience de vol.

Concernant différents avions, le paramètre et la sensibilité du récepteur gyroscopique peuvent être programmés directement avec un émetteur Detrum (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9).

Processus de configuration rapide et facile. Si vous ne souhaitez pas que Gyro rejoigne le vol, choisissez simplement le mode Gyro off sur l'émetteur.

Notes : Si vous souhaitez être équipé d'un pilote automatique ou d'un récepteur GPS, n'hésitez pas à nous contacter.

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C
Chris Velez
One of dynams best

Being the only 50 inch 109 available on the market (sadly) I had to take the chance and I’m glad I did. What a fantastic flying aircraft. Ground handling can be tricky on asphalt and even more on grass. Some rake the gear forward with shims and it seems to help a lot. I haven’t done this mod. During rollout you’ll want to apply some up elevator to keep it from nosing over but not too much because the aircraft will begin to lift prematurely and a tip stall could happen resulting in a crash. Remember just enough to keep her from nosing over then gradually decrease up elevator and she will maintain level rollout. I have a video on YT “oneoniner” and you will see. All in all if you like 109’s you have to get this one. She’s beautiful and everything is working perfectly.

j
joseph harter
Dynam Messerschmitt BF-109 V2 4S

the motor had to be repaired before the 1st flight

S
Stuart Casserly
Dynam Messerschmitt BF-109 V2 4S

The model looked good for the price, however poor quality servos are still an issue.
The elevator servo was faulty out of the box. Substandard servos is a well known talking point with consumers. No one wants to buy a plane and have to order a new set of servos to install.

Most of my models are Freewing Eflite & FMS and servos with Dynam is still a big issue.

Hope this helps.

R
Richard Todd Martin
109

Beautiful plane, fun build

A
Alberto Melendez
Update of the My Dynam BF-109

I just finished my new BF-109 I gave it a fresh coat of paint and decals to make it as scale to my liking as possible. I have to say it looks BEAUTIFUL! Hans-Joachim Marseille himself would be proud.

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