✨🔄 Amélioré ! Dynam Sukhoi SU-26M V2 Bleu 4S Avion de voltige 3D Sport RC 1 200 mm d'envergure

Dynam RCSKU: DY8948BLRTF-DT9

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Version: SRTF-DT9 Mode 2
Prix:
Prix réduit$439.00 USD
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Description

Avion de voltige radiocommandé Dynam Sukhoi SU-26M V2 Blue 4S, envergure de 1,2 m, 47 pouces, PNP/SPNP/BNF/RTF avec iStone (DY8948BL) – Master Precision Aerobatics

Déchaînez la voltige de niveau supérieur avec des améliorations structurelles et de contrôle

Le SU-26M, modèle phare de la série SU, est un avion de voltige monoplace réputé pour son exceptionnelle maniabilité. Basé sur le SU-26M, le Dynam Sukhoi SU-26M V2 Blue 4S Aerobatic 3D Sport Plane a été conçu avec une envergure de 1,2 m. Cet avion bénéficie désormais d'améliorations significatives pour répondre aux besoins des pilotes exigeant une précision chirurgicale et une durabilité à toute épreuve. Grâce à sa fusion spécifique entre détails à l'échelle et performances extrêmes, le système de vol gyroscopique 6 axes iStone permet une progression en toute confiance, tandis que le groupe motopropulseur 4S garantit des performances inégalées.

Détails de la mise à niveau de l'avion de sport Dynam Sukhoi SU-26M V2 3D :

1. Cellule renforcée, zéro flex

  • Des longerons supplémentaires en fibre de carbone dans les ailes et le stabilisateur horizontal éliminent la flexion en torsion lors de manœuvres à forte contrainte.
  • Stabilisateurs verticaux/horizontaux sans colle avec installation à vis.

2. Voltige motorisée 4S avec moteur BM3720-KV650

  • Le moteur sans balais amélioré associé au TomCat Skylord-50A ESC offre une puissance explosive 4S pour le vol stationnaire et les montées.
  • L'hélice 13x6 équilibrée avec précision optimise l'efficacité de la poussée.
  • La construction en mousse EPO ultra-réactive résiste aux manœuvres à G élevé
  • Le train d'atterrissage fixe renforcé assure des opérations en douceur sur l'herbe ou sur la chaussée.
  • La refonte optimisée du compartiment de la batterie garantit un acheminement propre des fils et une batterie LiPo 4S 14,8 V 2200 mAh sécurisée.

3. Système de contrôle de haut niveau

  • Les servos 4x 9g montés à l'arrière optimisent le CG et réduisent le jeu de la liaison pour une meilleure autorité réactive des ailerons/élévateurs/gouvernails.
  • Récepteur 6CH MSR66A avec stabilisateur gyroscopique 6 axes iStone.
  • Les tiges de poussée à rotule remplacent les chapes en plastique, éliminant ainsi le jeu de la surface de contrôle.

4. La nouvelle peinture conserve son brillant même exposée au soleil.

PNP comprend :
Kit PNP avec moteur brushless BM3720-KV650 installé, ESC TomCat Skylord-50A, train d'atterrissage fixe, 4 servos 9g.

PNP+iStone comprend :
Avion PNP avec gyroscope iStoneAll.

BNF comprend :
Avion PNP avec récepteur gyroscopique MSR66A

SRTF avec iStone comprend :
Avion PNP, émetteur, récepteur gyroscopique iStone 6 axes, batterie de vol, chargeur et adaptateur.

Prêt à élever votre jeu de voltige ?

Le SU-26M V2 n'est pas un simple avion de sport. Il ne s'agit pas d'une mise à jour, mais d'une refonte. Du squelette en carbone aux commandes parfaitement alignées, chaque amélioration vise un seul objectif : vous donner l'allure d'un pro. Le SU-26M V2 ne vole pas… il attaque le ciel.

Caractéristiques

Construction EPO durable et légère
Commandes d'ailerons, de gouvernail et de profondeur
Moteur brushless à rotor externe Detrum BM3720-KV650
Contrôleur de vitesse TomCat Skylord-50A 5A BEC
Hélice bipale 13*6
4 servos 9g
Système radio 6 canaux 2,4 GHz
Stabilisateur gyroscopique iStone 6 axes 6 canaux 2,4 GHz MSR66A avec système ABS
Batterie Li-Po 4S 14,8 V 2 200 mAh 25 C avec connecteur XT60
Livré avec un jeu de décalcomanies
Convient aux pilotes intermédiaires ou expérimentés

Caractéristiques

Envergure : 1200 mm (47,2 pouces)
Longueur totale : 1165 mm (45,9 pouces)
Poids en vol : 1300 g (45,86 oz)
Charge alaire : 42,8 g/dm²
CG (centre de gravité) : 85-90 mm du bord d'attaque de l'aile à la racine
Système d'alimentation : moteur brushless à rotor externe Detrum BM3720-KV650 (préinstallé)
Contrôleur de vitesse électronique : TomCat Skylord-50A ESC 5A BEC - (préinstallé)
Hélice : hélice DYP-1019 à 2 pales 13*6
Servo : 4 micro servos 9 g - (préinstallés)
Train d'atterrissage : fixe
Émetteur requis : 6 CH+ 2,4 GHz 6 canaux ou supérieur
Récepteur requis : DTM-R005 6 canaux 2,4 GHz MSR66A (stabilisateur gyroscopique iStone 6 axes avec système ABS)
Batterie requise : DY-6015 4S 14,8 V 2 200 mAh Li-Po 25 C avec connecteur XT60
Aileron : Oui
Ascenseur : Oui
Gouvernail : Oui
Volets : Non
Durée de vol approximative : 7 minutes
Matériau : mousse EPO
Niveau de compétence : intermédiaire
Temps de montage : 1 heure
Niveau d'âge : 14+
Environnement recommandé : extérieur
Type d'avion : Voltige

Quelle est la différence entre RTF, BNF et PNP ?

Les avions RC PNP (Plug-N-Play) ont tout ce dont vous avez besoin, SAUF un émetteur, un récepteur et un pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord et des servos.

Les avions RC BNF (Bind-N-Fly) sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour voler, SAUF l'émetteur et le pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos et un récepteur gyroscopique iStone. Ils sont faciles à utiliser, polyvalents et sûrs, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes débutants et expérimentés. La version BNF (Bind and Fly), les récepteurs tels que le MSR66A fonctionnent exclusivement avec les émetteurs Detrum.

La version Dynam SRTF est basée sur le RTF (Ready to Fly) standard, qui intègre le stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS : les avions RC ont tout dans une boîte pour voler. Le système radio (émetteur et récepteur), la batterie (batterie et chargeur) et toutes les autres pièces électriques nécessaires sont inclus et préinstallés. Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, des émetteurs Detrum, des récepteurs gyroscopiques iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur. Les avions RTF sont un excellent moyen de profiter du frisson du vol sans trop de tracas.

Version SRTF-6C : comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-6C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-8C : Comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-8C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-DT9 : Livré avec un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Blitz-DT9 (programmation et télémétrie), un récepteur gyroscopique 8 canaux SR86A-G, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :

Fonction de stabilisation de haute précision du gyroscope à six axes, récupération automatique, sauvetage en un clic. Incroyablement précis et améliore considérablement l'expérience de vol.

Concernant différents avions, le paramètre et la sensibilité du récepteur gyroscopique peuvent être programmés directement avec un émetteur Detrum (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9).

Processus de configuration rapide et facile. Si vous ne souhaitez pas que Gyro rejoigne le vol, choisissez simplement le mode Gyro off sur l'émetteur.

Notes : Si vous souhaitez être équipé d'un pilote automatique ou d'un récepteur GPS, n'hésitez pas à nous contacter.

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S
Stephen
Little Sukhoi flys Big.

The Sukhoi arrived very well packaged and went together very well. Adjustments were made to achieve maximum control surface throws for 3D type flying. It does fly very well. Better than I expected. No trim problems at all.
I have moved CG further back than suggested for proper 3D flying. I replaced the wing spar for a real carbon fibre spar which is much stiffer than the one supplied. This is a well designed model with very little rudder coupling. Only 4 percent mix on elevator and aileron for perfect knife edge flight. What a little gem this Sukhoi is. Tumbles, flat spins, pop tops, rolling circles etc and nice locked in feel on big pattern style aeros no problem.
Love it. Great Value

D
Dennis
Good flying plane, still has a few QC issues.

Packaging and shipping very good. Plane went together very well, and flies great. The listed CG flew well for me. Fit and finish were very well done. Good power, the motor is a 750kv, not the 650 listed which is a good thing. It comes with XT60 connectors, a good thing! I had to get an extension for either the elev or rudder servo, I forget which, but it was 2" too short once I connected the esc rx wire. The things to improve are: two of the servos had the threads stripped on the splined part where the screw goes that holds the servo arm on, The wood that the rudder servo was screwed to was not glued to the foam and while fixing that the servo wire was found to be covered in glue and impossible to remove to be able to replace that servo. Also tail wheel fell off while assembling (I should have checked the tightness, but it should have been tighter than it was). The landing gear needs to be stronger and larger screws to install, and the wheels should be larger for grass fields. Overall a nice flying plane for a great price.

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