Avec une gamme diversifiée adaptée à tous les niveaux de compétence, Dynam propose l'avion parfait, depuis les hydravions, les jets EDF, les débutants, les avions balsa, les biplans, la voltige jusqu'aux répliques à l'échelle d'oiseaux de guerre emblématiques. Chaque modèle méticuleusement conçu garantit durabilité et performances, répondant aux exigences des pilotes les plus exigeants.


Accessibles aux pilotes de tous niveaux, les avions Dynam RC présentent des conceptions conviviales et des fonctions de stabilité intégrées, ce qui rend l'apprentissage du vol un jeu d'enfant pour les débutants. Pour les pilotes expérimentés, Dynam propose des modèles hautes performances capables de vitesses fulgurantes et de voltige à couper le souffle, offrant une excitation et des performances inégalées.



Dynam Focus 400 Bleu - DY8921 * Discontinué

Le Focus 400 est un choix populaire parmi les amateurs de modélisme RC. Avec sa taille modérée et sa conception électrique, il est parfait pour les pilotes débutants et intermédiaires. Cet avion excelle dans le vol en extérieur, propulsé par un moteur électrique et une batterie, et est capable d'effectuer un large éventail de manœuvres et de techniques.


L'avion électrique Dynam Focus EP 400 présente de superbes conceptions finies en usine, ce qui le rend parfait pour les pilotes de tous niveaux. Capable d'effectuer des manœuvres de voltige 3D et de voler dans des conditions venteuses, il allie beauté et fonctionnalité. Conçu pour résister aux chocs, cet avion vous permet de voler avec style et facilité.


Dynam Extra 330 940mm - DY8923 * Arrêté

L'Extra 330, un avion de voltige de fabrication allemande, est spécialement conçu pour la voltige avancée et le vol de compétition. Réputé pour sa maniabilité et ses performances exceptionnelles, il est un incontournable des spectacles aériens et des compétitions de voltige aérienne. Avec sa cellule légère, sa grande envergure et son système d'alimentation haute performance, il exécute sans effort des manœuvres difficiles telles que des tonneaux, des boucles et un vol inversé.


Volez en 3D et exécutez des manœuvres de voltige sans effort avec le Dynam Extra 330 2,4Ghz. Conçu avec précision, cet avion garantit une expérience de vol exceptionnelle. Contrôlé par un récepteur 5CH, il améliore la sécurité et prolonge votre temps de vol.


Dynam Scout V2 980mm - DY8924 * Discontinué

L'avion Scout est un avion léger et polyvalent populaire dans l'aviation générale et le vol récréatif. Avec son design élégant et ses excellentes performances, il est idéal pour les visites touristiques, l'entraînement, la photographie aérienne et bien plus encore. Largement utilisé dans les vols privés, les écoles de pilotage et les aéroclubs, c'est un favori parmi les passionnés d'aviation.


Le Dynam Scout combine les performances d'un entraîneur avec un design civil sportif. Avec son aile haute, sa faible charge alaire et son tri-gear, il offre une excellente stabilité, parfaite pour les débutants.


Planeur en mousse EPO Dynam Hawksky V2 1370 mm - DY8925V2

Le Hawksky est un avion RC électrique populaire pour le vol de loisir et la formation des débutants. Sa conception simple le rend parfait pour l'apprentissage des pilotes débutants, tandis que son utilisation en extérieur permet des manœuvres de base et la pratique des compétences, ce qui le rend idéal pour les passionnés d'aviation débutants.



Le Dynam Hawksky V2, un modèle réduit d'avion adapté aux débutants, construit à partir de mousse EPO durable, possède une envergure de 1 370 mm (53,9 pouces) et une longueur de 950 mm (37,4 pouces), garantissant des performances de vol stables avec une charge alaire de 31,2 g/dm². . Alimenté par un moteur sans balais Detrum BM2810-1900KV fiable et un contrôle de vitesse électronique TomCat Skylord 30 Amp, il offre une puissance fluide avec une hélice à 2 pales 6*5,5 et 4 micro servos de 9 g pour un contrôle précis. Doté d'un train d'atterrissage fixe, il est facile à utiliser et convient aux pilotes de tous niveaux, nécessitant un émetteur Gavin-6C 2,4 Ghz à 6 canaux ou plus et un récepteur MSR66A 6CH 2,4 Ghz pour le contrôle. Avec une batterie Li-Po 3S 11,1V 2200mAh offrant une durée de vol approximative de 12 minutes.


Entraîneur en mousse EPO Dynam I Can Fly - DY8926 * Discontinué

Le Dynam I Can Fly, un avion RTF équipé d'une électronique améliorée et d'une radio 2,4 GHz pour un vol fluide dès la sortie de la boîte. Conçu pour tous les niveaux de compétence, il offre une résistance aux chocs et des capacités de voltige 3D, garantissant des performances impressionnantes même dans des conditions venteuses. Avec l'électronique préinstallée et un assemblage facile, profitez d'un beau design et de détails réalistes ressemblant à un véritable avion. Doté d'un puissant moteur sans balais, d'une conception d'aile solide et d'un émetteur à 4 canaux complets, profitez de décollages sans effort, d'une stabilité exceptionnelle et d'un contrôle précis. De plus, profitez de jusqu'à 20 minutes de temps de vol grâce à la batterie rechargeable de haute qualité incluse.



Le Dynam I Can Fly Trainer est un avion polyvalent et convivial conçu pour les pilotes en herbe. Avec une envergure de 1 200 mm et une longueur totale de 870 mm, cet entraîneur offre des caractéristiques de vol stables adaptées à l'apprentissage et au perfectionnement des compétences de vol. Doté d'une conception légère avec un poids volant de seulement 530 g, il établit un équilibre entre maniabilité et stabilité avec une surface alaire de 20,4 dm² et une charge alaire de 26 dm². Alimenté par un moteur A21 sans balais et une batterie Li-Poly 11,1 V 1 250 mAh 10C, il offre des performances fiables et une puissance suffisante pour des sessions de vol prolongées. Le contrôle est facilité par un émetteur FM à 4 canaux de 2,4 GHz, tandis que trois servos haute vitesse de 8,4 g assurent un contrôle précis des surfaces de vol. La configuration est complétée par un récepteur à 5 canaux, assurant une communication transparente entre l'émetteur et l'avion.


Dynam Super J3 Cub PA-18 1070mm - DY8927

Le Super J3 Cub PA-18, un avion monomoteur classique à hélice de Piper Aircraft, est une version modernisée du J3 Cub original avec une puissance moteur et des performances de vol améliorées. Largement utilisé pour des missions légères telles que la formation, le tourisme et l'agriculture, sa conception robuste mais simple lui a valu une popularité parmi les passionnés et les professionnels de l'aviation.



Le Dynam Super J3 Cub PA-18 est un avion d'entraînement polyvalent et fiable adapté aux pilotes de tous niveaux. Avec une envergure de 1 070 mm (42,1 pouces) et une longueur de 710 mm (28 pouces), cet avion établit un équilibre entre maniabilité et stabilité tout en conservant un poids en vol de seulement 540 g (19 oz) pour des performances agiles. Équipé d'un moteur sans balais Detrum BM2806-KV1200 et d'un ESC TomCat Skylord-18A, il offre une puissance fluide et réactive avec une hélice bipale 9*5. Les surfaces de contrôle comprennent des ailerons, une gouverne de profondeur et un gouvernail, actionnés par trois microservos de 9 g. Doté d'un train d'atterrissage fixe pour des décollages et des atterrissages simples, il nécessite un émetteur GAVIN-6C 2,4 Ghz à 6 canaux ou plus et un récepteur MSR66A 6CH 2,4 Ghz pour fonctionner. L'alimentation est fournie par une batterie Li-Po 3S 11,1 V 1250 mAh 15C, offrant environ 8 minutes de temps de vol. Construit à partir de mousse EPO durable, le Super J3 Cub allie légèreté et résilience.


Planeur en mousse EPO Dynam Sonic 185 1850 mm - DY8929

Le Dynam Sonic 185 Glider, fabriqué à partir de mousse EPO durable pour une durabilité accrue. Avec une envergure généreuse de 1 850 mm (72,8 pouces) et une longueur de fuselage de 1 090 mm (42,9 pouces), ce planeur offre une stabilité et un contrôle impressionnants dans les airs. Pesant seulement 980 g, il conserve un profil léger pour un envol efficace.



Le planeur Dynam Sonic 185, propulsé par un moteur Detrum BM3512A-KV1200 et un ESC TC Skylord 30A, permet une propulsion douce et fiable grâce à son hélice repliable 9*5. Les surfaces de contrôle, y compris les gouvernes de profondeur, les gouvernes de direction et les ailerons, sont actionnées par quatre servos 9g, offrant un contrôle précis. Ce planeur nécessite un émetteur et un récepteur à 6 canaux ou plus pour fonctionner, offrant un contrôle suffisant aux pilotes de tous niveaux. Alimenté par une batterie Li-Po 11,1 V 1 800 mAh 20C, il garantit des temps de vol prolongés d'environ 15 minutes. L'assemblage est simple, ne prenant qu'une heure, ce qui en fait un choix idéal pour les débutants entrant dans le monde du vol de planeur, tout en offrant des expériences de vol agréables aux pilotes de tous niveaux.


Dynam Mini Spitfire V2 900mm - DY8930V2

Le Mini Spitfire, inspiré de l'emblématique avion de combat Supermarine Spitfire, est un petit avion non motorisé fabriqué à la main par des amateurs à partir de matériaux légers comme du carton mousse ou du bois. Inspiré de la légende de la Seconde Guerre mondiale, il présente des caractéristiques de vol uniques et est populaire pour les vols planés non motorisés et électriques, offrant aux passionnés des possibilités de vol en intérieur et en extérieur.



Le Dynam Spitfire 900mm V2 est un modèle réduit d'avion Warbird élégant et puissant conçu spécifiquement pour les pilotes débutants. Avec une envergure de 900 mm (35,43 pouces) et une longueur totale de 762 mm (30 pouces), ce Spitfire offre un équilibre idéal entre agilité et stabilité dans les airs tout en conservant un poids en vol gérable de 980 g (34,56 oz). Propulsé par un moteur sans balais Detrum BM2810-1080KV et associé à un ESC TomCat Skylord-20A, le Spitfire offre des performances fluides et réactives avec son hélice à 3 pales mesurant 863. Les surfaces de contrôle, y compris les ailerons, les gouvernes de profondeur et le gouvernail, sont actionnées par quatre micro servos 9g. Équipé d'un train d'atterrissage fixe pour des décollages et des atterrissages faciles, ce modèle nécessite un émetteur Gavin-6C 2,4 Ghz 6 canaux ou plus et un récepteur MSR66A 6CH 2,4 Ghz pour fonctionner. L'alimentation est fournie par une batterie Li-Po 3S 11,1 V 1 250 mAh avec un indice de 15 C, offrant environ 8 minutes de temps de vol. Construit à partir de mousse EPO durable, le Spitfire allie légèreté et résilience.


Dynam C-47 Skytrain V2 1470 mm - DY8931GNV2

Le Skytrain C-47, connu sous le nom de « Dakota », était un avion de transport renommé pendant la Seconde Guerre mondiale. Produit par Douglas Aircraft Company, il a servi dans les forces aériennes alliées comme l'US Air Force et la Royal Air Force. Utilisé pour transporter des troupes, des fournitures et mener des missions telles que des largages aériens, des sauvetages et du remorquage de planeurs, il est resté vital après la guerre dans les conflits et les efforts humanitaires.

Ce modèle radiocommandé est une réplique fidèle de l'emblématique avion C-47 Skybus de la Seconde Guerre mondiale, fabriquée à partir de mousse légère et résistante aux chocs. Le Dynam C-47 Skytrain V2 arbore une peinture réaliste de la Seconde Guerre mondiale avec des rayures d'invasion d'usine, avec deux moteurs sans balais Detrum 1100KV et une hélice à 3 pales. Avec une envergure de 1470 mm et une batterie Lipo 25C 3S 11,1 V 2200 mAh, il offre un temps de vol suffisant pour vos aventures aériennes.


Dynam DC-3 Skybus V2 1470mm - DY8931WTV2

Le DC-3 Skybus, ou simplement DC-3, était un avion d'importance historique produit par Douglas Aircraft Company. Volé pour la première fois en 1935, il a révolutionné le transport aérien civil en devenant un avion de ligne commercial pionnier. Réputé pour sa cabine confortable, ses performances exceptionnelles et sa fiabilité, le DC-3 a joué un rôle essentiel pendant la Seconde Guerre mondiale, fournissant des services cruciaux de transport, de largage et de soins médicaux à l'armée. Après la guerre, il est resté très polyvalent, remplissant à la fois des rôles civils et militaires, et est devenu l'un des avions les plus performants de l'histoire de l'aviation.



L'avion Twin Engine Dynam DC-3 Skybus 1470 mm offre une échelle impressionnante et des détails méticuleux. Avec de puissants moteurs sans balais Detrum BM2815-KV1100 préinstallés, un ESC TomCat Skylord-30A et une hélice à 3 pales, il garantit des performances efficaces et fiables. Les servos, le récepteur et l'ESC installés en usine simplifient la configuration. Fabriqué à partir d’un matériau EPO résistant aux chocs, il offre une durabilité exceptionnelle. La large envergure de 1470 mm offre une stabilité et une longue finesse. Adapté aux pilotes intermédiaires à avancés, ce modèle peut être assemblé en seulement 60 minutes.


Dynam F16 64mm 4-CH EDF Jet - DY8932 * Discontinué

Le F-16, développé par Lockheed Martin, est un avion de combat très polyvalent introduit dans les années 1970 et encore largement utilisé aujourd'hui. Connu pour son agilité, sa fiabilité et sa polyvalence, il sert les forces aériennes du monde entier dans des rôles tels que la supériorité aérienne, l'attaque au sol et la reconnaissance. Equipé de radars et de systèmes d'armes avancés, le F-16 joue un rôle crucial dans le combat aérien moderne et est considéré comme l'un des avions de combat les plus performants.



Le Dynam F16 64mm 4-CH EDF Jet est un modèle réduit d'avion hautes performances conçu pour les pilotes en quête de sensations fortes. Avec une envergure de 670 mm et une longueur de fuselage de 1 020 mm, ce jet offre un mélange impressionnant d'agilité et de vitesse, pesant seulement 650 g avec une charge alaire de 47 g/dm² pour des manœuvres de vol dynamiques. Alimenté par une batterie Li-Po 11,1 V 2 200 mAh 15C et un moteur sans balais KV 4400 géré par un ESC 60 A, il offre une poussée puissante avec son ventilateur canalisé EDF de 64 mm pour des performances fluides et réactives. Contrôlé par une télécommande 4-CH, ce jet assure une maniabilité et une maniabilité précises, parfaites pour les pilotes à la recherche d'une expérience de vol pleine d'adrénaline.


Dynam A-10 Thunderbolt II V2 - DY8933V2

L'A-10 Thunderbolt II, ou « Warthog », est un avion spécialisé conçu pour les missions d'appui aérien rapproché de l'US Air Force. Introduit pour la première fois en 1977, il présente un design externe distinctif avec un puissant canon rotatif GAU-8/A « Avenger » de 30 mm. Lourdement blindé, il assure la protection de l'équipage et des avions contre les menaces au sol. L'A-10 est principalement utilisé pour des missions d'attaque au sol, notamment pour cibler des chars, des véhicules et des cibles au sol, ainsi que pour fournir un appui aérien rapproché aux forces terrestres. Avec sa vitesse lente et sa grande stabilité, il excelle dans l’exécution de missions d’appui aérien rapproché sur le champ de bataille.



Le Dynam A-10 offre une maniabilité exceptionnelle grâce à sa grande surface d'aile, son allongement élevé et ses ailerons de grande taille, même à basse vitesse et altitude. Sa conception facilite les décollages et atterrissages courts, permettant ainsi les opérations à partir de petits aérodromes. Alimenté par deux moteurs de ventilateur électriques canalisés, il est prêt à voler à 90 % avec des servos, un récepteur et des composants électroniques préinstallés. Construit à partir de mousse EPO légère mais durable, le fuselage assure une résistance aux chocs. Equipé d'un système gyroscopique à 6 axes iStone, l'avion A-10 Thunderbolt II V2 Green RTF offre stabilité et contrôle.


Dynam Meteor V3 Jet EDF 12 pales 70 mm - DY8934V3

Le chasseur à réaction Meteor, fabriqué par Saab, est un pilier de l'armée de l'air suédoise et est utilisé par diverses autres forces aériennes dans le monde. Volé pour la première fois en 2002 et entré en service actif en 2005, il est doté de systèmes radar, de missiles et électroniques avancés pour des performances exceptionnelles dans les combats aériens et les missions multirôles. Avec son design élégant et sa maniabilité supérieure, le Meteor excelle dans des tâches telles que la supériorité aérienne, l'attaque au sol et la reconnaissance.



Le Dynam Meteor V3 Red est un jet sport EDF à grande vitesse de 70 mm construit à partir de mousse EPO pré-peinte durable. Il est livré préinstallé avec des servos, un ESC, un ventilateur EDF et un moteur sans balais pour des performances puissantes. Équipé d'un train d'atterrissage rétractable électronique sans servomoteur, c'est l'un des jets les plus rapides de Dynam. Le Meteor V3 Red est pratiquement prêt à voler, ne nécessitant qu'une radio GAVIN à 8 canaux, un récepteur à 6 canaux et une batterie Li-Po 4S 2600 mAh. Avec son impressionnante envergure de 910 mm, il offre un divertissement passionnant aux pilotes intermédiaires et expérimentés.


Dynam Cessna 310 Grand Cruiser V2 1280mm - DY8935V2

Le Cessna 310 Grand Cruiser, qui fait partie de la série Cessna 310, est un avion léger bimoteur fabriqué par Cessna Aircraft Company aux États-Unis. Volé pour la première fois en 1954, il remplit une multitude de rôles, notamment le vol privé, l'aviation d'affaires, la formation et le transport de marchandises légères. Connu pour sa conception bimoteur, il assure une fiabilité et une sécurité élevées, tandis que sa cabine spacieuse et ses performances supérieures en font un choix privilégié aussi bien pour les pilotes que pour les entreprises pour les vols privés ou d'affaires.



Le Dynam Cessna 310 Grand Cruiser V2 est une version améliorée du 310 Grand Cruiser original, fabriqué en EPO durable et léger. Doté de puissants moteurs sans balais et d'un système gyroscopique avancé, il assure un vol en douceur et une maniabilité aisée. Équipé de deux contrôleurs TomCat Skylord-40A, de volets préinstallés, de lumières LED et de rétracteurs électroniques, il est amusant et facile à piloter. Ajoutez simplement une radio GAVIN à 8 canaux, un récepteur à 6 canaux et une batterie Li-Po 3S 2 200 mAh pour le décollage.


Entraîneur Dynam Cirrus SR22 V2 1400 mm - DY8936V2

Le Cirrus SR22, produit par Cirrus Aircraft aux États-Unis, est l'un des avions légers monomoteurs les plus vendus. Faisant partie de la série SR, il a fait ses débuts en 2001 avec une construction composite avancée, une avionique moderne et des fonctionnalités de sécurité comme un cockpit numérique et un système de parachute de cellule. Largement utilisé pour les missions privées, de formation, commerciales et d'urgence.



Le Dynam Cirrus SR22 V2 Trainer est un modèle réduit du SR-22, doté d'un design aérodynamique moderne. Fabriqué à partir de mousse EPO durable, il est livré avec un puissant moteur sans balais et un ESC préinstallé. Avec des ailes à rapport d'aspect élevé pour plus de stabilité, il est facile à assembler et à voler, ne nécessitant qu'un récepteur pour démarrer. Parfait pour les débutants, il nécessite une radio GAVIN-8C, un récepteur 6 canaux, une batterie LiPo et un chargeur. Attrayant en jaune, cet avion RC offre des heures de plaisir aux pilotes de tous niveaux.


Dynam Cessna 550 Turbo Jet V2 Twin 64mm EDF - DY8937V2

Le Cessna 550, ou Cessna Citation II, est un avion bimoteur fabriqué par Cessna. Introduit en 1977, il est réputé pour son habitacle spacieux, ses hautes performances et sa polyvalence. Largement utilisé pour les vols d'affaires, les charters et les sauvetages médicaux, il excelle dans les décollages et atterrissages courts, ce qui en fait un choix de premier ordre pour l'aviation d'affaires légère.



Le Dynam Cessna 550 Turbo Jet V2 est une version améliorée du Dynam Turbojet. Équipé de deux ESC TomCat Skylord 50 A, de volets préinstallés, de servos de volets et d'un train d'atterrissage rétractable redessiné, il est presque prêt à voler hors de la boîte. Ajoutez simplement une radio GAVIN-8C, un récepteur 6 canaux, une batterie Li-Po 4S 14,8 V 2200 mAh 20C, et vous êtes prêt à vous envoler avec cet avion d'affaires à grande échelle ! Fabriqué à partir de mousse EPO durable, il est équipé de deux moteurs EDF sans balais de 3 600 KV pour des performances puissantes et d'un train d'atterrissage rétractable réaliste.


Dynam Cessna 182 Sky Trainer V2 1280mm - DY8938

Le Cessna 182, produit par Cessna Aircraft Company, est un avion léger monomoteur qui a volé pour la première fois en 1956. Largement utilisé pour les vols privés, l'entraînement et les missions de fret léger, il est réputé pour sa stabilité, sa facilité d'utilisation et sa fiabilité. Doté d'une cabine spacieuse et d'une grande visibilité, il est privilégié par de nombreux pilotes et aéroclubs pour les vols longue distance et les croisières à basse altitude.



L'avion RC Cessna 182 Skytrainer V2 amélioré de Dynam présente une durabilité améliorée et des feux de navigation supplémentaires, fabriqués à partir de mousse EPO très brillante avec des autocollants appliqués en usine. Complet avec un TomCat Skylord-40A ESC 5A-BEC et des lumières LED, il offre des vols réalistes avec une hélice à 3 pales et des volets pour des performances stables. Équipé pour la voltige et les courtes distances d'atterrissage avec des volets à échelle, il comprend une stabilisation gyroscopique iStone à 6 axes et un système radio GAVIN 8CH 2,4 GHz pour un contrôle fluide et facile.


Dynam P-51 Mustang V2 1200mm - DY8939V2

Le P-51D, également connu sous le nom de « Mustang », était un avion de combat renommé produit par North American Aviation pendant la Seconde Guerre mondiale. Avec son moteur turbocompressé, il affichait des performances de vol exceptionnelles et une longue autonomie, ce qui en faisait un atout essentiel pour les Alliés. Excellant dans le combat aérien avec une vitesse, une maniabilité et une puissance de feu élevées, il a joué un rôle crucial dans l'escorte des missions de bombardiers et dans la conduite d'attaques et de reconnaissance air-sol. Après la guerre, le P-51D est resté en service dans diverses forces aériennes du monde entier, devenant ainsi un classique de l'histoire de l'aviation.



Le Dynam P-51 Mustang V2 est une version améliorée du P-51D Mustang PNP original, équipé d'un TomCat Skylord-40A ESC 5A-BEC, de volets et servos préinstallés, de lumières LED et d'un GAVIN 8 canaux 2,4 GHz. système radio. Doté d'une batterie Li-Po 3S 11,1 V 2200 mAh 25C, il offre des temps de vol prolongés pour les manœuvres à l'échelle. Doté d'un train d'atterrissage électronique rétractable, cet avion télécommandé à l'échelle réelle est fabriqué à partir de mousse EPO durable et propulsé par un moteur sans balais Detrum 890KV haute performance pour des vols passionnants.


Dynam T-28 cheval de Troie V2 1270mm - DY8940V2

Le T-28 Trojan, produit par North American Aviation, est un avion monomoteur à hélices hautes performances utilisé par l'armée américaine. Introduit à la fin des années 1950, il servait principalement aux missions d'entraînement au pilotage, d'attaque légère et de soutien au sol. Connu pour son excellente maniabilité et sa stabilité, il est privilégié pour la formation des pilotes et le développement des compétences. De plus, il a été utilisé par diverses forces aériennes pour des rôles similaires, gagnant en popularité parmi les passionnés d'aviation et les pilotes pour sa conception simple et durable.



Le Dynam T-28 Trojan V2, construit à partir de mousse EPO durable, possède une envergure de 1 270 mm (50 pouces) et une longueur totale de 1 000 mm (39,3 pouces). Pesant 1 350 g (47,6 oz) avec une charge alaire de 50 g/dm², il offre un mélange équilibré de stabilité et de performances. Alimenté par un moteur sans balais Detrum BM3720-800KV fiable et un ESC TomCat Skylord-50A, ainsi qu'une hélice tripale 1173, il assure une propulsion efficace. Les surfaces de contrôle, y compris les ailerons, la profondeur et le gouvernail, sont gérées par 6 microservos de 9 g. Le train d'atterrissage rétractable améliore l'apparence à l'échelle de l'avion. Le fonctionnement nécessite un émetteur GAVIN-8C 2,4Ghz 8 canaux et un récepteur MSR66A 6CH 2,4Ghz, alimentés par une batterie Li-Po 4S 14,8V 2200mAh (indice 20C), offrant environ 10 minutes de temps de vol. Des fonctionnalités supplémentaires telles que les volets et les feux améliorent la polyvalence et la visibilité de l'avion pendant le vol.


Dynam Piper J3 Cub 1245mm - DY8941 * Discontinué

Le Piper J3 Cub, introduit en 1938 par Piper Aircraft Company, est un avion léger à hélice monomoteur connu pour sa simplicité et sa fiabilité. Avec son fuselage profilé, son excellente maniabilité et sa structure légère, il est parfait pour le vol privé, l'entraînement et les activités de loisirs. Populaire parmi les passionnés d’aviation, le Piper J3 Cub est un avion emblématique de l’histoire de l’aviation du XXe siècle.



Dynam Piper J3 Cub est un modèle réduit d'avion construit à partir de mousse EPO, avec une envergure de 1 245 mm (49 pouces) et un poids en vol de 1 000 g. Avec une charge alaire de 43,9 g/dm² et une longueur de fuselage de 850 mm (33 pouces), ce modèle offre stabilité et maniabilité. Il est équipé d'un moteur Detrum BM2815A-KV1100, d'un ESC TC Skylord 30A et d'une hélice bipale 9*5. Les surfaces de contrôle comprennent la profondeur, le gouvernail et les ailerons, tous actionnés par 4 servos 9g. Conçu pour les pilotes débutants, cet avion est doté d'un train d'atterrissage fixe et ne comporte ni volets, ni EDF, ni flotteurs. Il nécessite un émetteur et un récepteur à 6 canaux ou plus pour fonctionner, ainsi qu'une batterie Li-Po 11,1 V 2 200 mAh 25C, offrant une durée de vol approximative de 10 minutes.


Dynam Supermarine Spitfire V3 1200mm - DY8942V3

Le Supermarine Spitfire, un avion de combat emblématique utilisé par la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale, était réputé pour sa maniabilité, sa vitesse et sa puissance de feu. Il a joué un rôle central dans le combat aérien, excellant dans les missions de supériorité aérienne, d'attaque au sol et de reconnaissance. Avec sa conception avancée et son moteur puissant, le Spitfire a dominé le ciel pendant la guerre et est resté l'un des avions les plus essentiels de Grande-Bretagne, servant dans les forces aériennes de nombreux pays après la guerre.



L'avion RC Dynam Supermarine Spitfire V3 1 200 mm possède une envergure de 1 200 mm (47 pouces) et une longueur totale de 1 010 mm (39,7 pouces), avec un poids en vol de 1 150 g (40,5 oz). Alimenté par un moteur sans balais Detrum BM3715-890KV et équipé d'un TomCat Skylord-40A ESC 5A-BEC, il dispose d'une hélice à 4 pales 10,5x8x4 pour des performances améliorées. Avec 6 microservos de 9 g et un train d'atterrissage E-Retract, il offre un contrôle précis et des atterrissages en douceur. Ce warbird de niveau intermédiaire comprend des ailerons, une gouverne de profondeur, un gouvernail et des volets, offrant des options de vol polyvalentes. Il nécessite un émetteur GAVIN-8C 2,4 Ghz 8 canaux et un récepteur MSR66A 6CH 2,4 Ghz, ainsi qu'une batterie Li-Po 20C 3S 11,1 V 2200 mAh pour une durée de vol approximative de 8 minutes. Construit en mousse EPO durable, il convient au vol en extérieur.


Hydravion Dynam PBY Catalina V2 1470 mm - DY8943V2

Le PBY Catalina, produit par Consolidated PBY, a fait ses débuts en 1935 et est rapidement devenu un avion de patrouille et de sauvetage maritime renommé pendant la Seconde Guerre mondiale. Doté de deux moteurs, d'une longue portée et d'une stabilité exceptionnelle, il excellait dans des missions telles que la recherche et le sauvetage, la reconnaissance et les patrouilles anti-sous-marines. Son rôle crucial s'étendait à la fois sur les théâtres du Pacifique et de l'Atlantique, constituant un atout vital pour les Alliés. Après-guerre, il resta en service, adopté par de nombreuses forces aériennes et marines jusque dans les années 1960.

Le Dynam PBY Catalina V2 est un hydravion bimoteur méticuleusement conçu, doté d'une aile amovible pratique en trois parties pour un transport et un assemblage faciles. Avec une envergure de 1470 mm et deux moteurs sans balais Detrum BM2815A-1100KV, il offre une puissance suffisante, une force de portance exceptionnelle, une distance de décollage courte et une résistance au vent robuste. Utilisant des batteries Li-Po 3S 11,1 V 2 200 mAh 25C couramment disponibles, il offre des durées de vol de 8 à 10 minutes, parfaites pour les vols sur les lacs en été. Équipé d'un double TomCat Skylord-30A ESC 2A-BEC, de lumières LED pré-soudées et d'un contrôleur pour les opérations statiques et clignotantes, cet hydravion télécommandé rend hommage au légendaire Consolidated PBY Catalina. Réputé pour ses rôles polyvalents pendant la Seconde Guerre mondiale et au-delà, le PBY Catalina reste un avion emblématique, avec l'itération de Dynam présentant une stabilité exceptionnelle, des détails à l'échelle et une construction en mousse EPO durable. Alimenté par deux moteurs électriques sans balais de 1 100 KV, il ne nécessite qu'une radio GAVIN à 6 canaux de 2,4 GHz, un récepteur à 6 canaux et une batterie Li-Po 3S 11,1 V 2 200 mAh pour des sorties et des patrouilles aquatiques passionnantes.




Dynam AT-6 Texan 1370mm - DY8944 * Mise à niveau

L'AT-6 Texan, produit par North American Aviation, a volé pour la première fois en 1935 en tant qu'avion d'entraînement avancé. Largement utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale pour l'entraînement au pilotage primaire et intermédiaire, ainsi que pour les missions légères d'attaque au sol, sa conception robuste et sa superbe maniabilité en ont fait un favori parmi les pilotes. Après la guerre, il est resté en service dans le monde entier, gagnant ainsi son statut d'avion classique très apprécié.



L'avion RC Dynam AT-6 Texan est une réplique à l'échelle haute performance de l'avion d'entraînement emblématique de l'US Army Air Corps de la Seconde Guerre mondiale. Avec une envergure de 1370 mm et fabriqué à partir de mousse EPO légère mais durable, il présente un aérodynamisme impressionnant. Alimenté par un moteur brushless Detrum BM3715-KV1050 et une batterie Li-Po 11,1 V 2200 mAh, il atteint des vitesses et une agilité remarquables. Equipé d'un système radio Detrum à 8 canaux doté d'un gyroscope à 6 axes pour plus de stabilité, il s'adresse aussi bien aux pilotes novices qu'expérimentés. Pré-assemblé et peint avec des détails installés en usine comme des prises d'air et un moteur radial factice, ainsi qu'un train d'atterrissage électrique rétractable, il offre une expérience d'assemblage transparente. Avec son mélange de savoir-faire de qualité et de capacités de vol passionnantes, l'avion RC Dynam AT-6 Texan est un choix idéal pour les passionnés recherchant à la fois la facilité d'utilisation et le réalisme à l'échelle.




Dynam Sbach 342 1250mm - DY8945

Le Sbach 342, produit par Sbach Aircraft (anciennement Extra Aircraft), est un avion de sport monoplace hautes performances conçu pour la compétition de voltige aérienne et les démonstrations aériennes avancées. Doté d'une maniabilité et d'une maniabilité exceptionnelles, il présente une construction composite avancée, des moteurs puissants et une avionique précise, ce qui lui permet d'exceller dans les compétitions de voltige et les spectacles aériens. De plus, il est populaire parmi les pilotes privés pour les vols personnels et récréatifs.



Le Dynam RC Sbach 342 est un avion de voltige haute performance conçu pour les pilotes intermédiaires à avancés. Avec un design élégant et une envergure de 1250 mm, il est doté d'une construction en mousse EPO durable et maniable. La version RTF comprend un puissant moteur sans balais Detrum BM3720A-KV650, un ESC TomCat Skylord-50A, quatre servos, une batterie LiPo 4S 14,8 V 2200 mAh 25C et un système radio GAVIN à 6 canaux pour un contrôle et une vitesse précis. Capable d'exécuter diverses manœuvres de voltige, il est parfait pour des vols à sensations fortes.


Dynam Pitts Python Modèle 12 1067mm - DY8947

La série Pitts, fabriquée par Pitts Aerobatics aux États-Unis, propose des avions à hélices biplaces hautes performances. Réputés pour leur maniabilité exceptionnelle, ils dominent les compétitions de voltige et les spectacles aériens. Construits avec des matériaux légers et une ingénierie de précision, les avions Pitts sont dotés de moteurs puissants et d'une avionique avancée, ce qui les rend parfaits pour les pilotes à la recherche de spectacles aériens passionnants. Appréciés des passionnés d'aviation, ils sont également idéaux pour le vol personnel et récréatif.



Le Dynam Pitts Python Model 12, propulsé par le moteur Vedeneyev M14P/PF, est un biplan de voltige haute performance prêt pour les manœuvres 3D. Equipé d'une radio GAVIN 6 canaux 2,4Ghz, d'un récepteur 6 canaux et d'une batterie Li-Po 4S 14,8V 2200mAh 25C, il offre des vols exaltants. Sa palette de couleurs jaune ajoute une touche audacieuse à son design aérodynamique. Avec une envergure de 1067 mm et une construction légère en mousse EPO, il est à la fois durable et agile. La combinaison d'une batterie LiPo 4S, d'un moteur sans balais Detrum 650KV et d'un ESC TomCat Skylord-50A offre des performances impressionnantes. Fini avec une peinture et des décalcomanies de qualité, ce modèle excelle dans une variété de manœuvres de voltige, ce qui en fait un choix passionnant pour les pilotes de tous niveaux.




Dynam SU-26M 1200mm - DY8948 * Discontinué

Le SU-26M, qui fait partie de la série SU, est un avion de voltige monoplace hautes performances célèbre pour sa maniabilité exceptionnelle. Construit avec des matériaux légers et une conception avancée, il dispose d'un moteur puissant et d'une avionique précise, idéal pour les compétitions de voltige aérienne, les spectacles aériens et l'entraînement au pilotage. Mondialement reconnu et largement utilisé, il jouit d’une réputation appréciée dans la communauté de la voltige aérienne.



Le Dynam SU-26M est un avion de voltige fabriqué en mousse EPO durable, doté d'une envergure de 1 200 mm et d'un poids en vol de 1 300 g. Alimenté par un moteur Detrum BM3720A-KV650 et un ESC TC Skylord 50A, il utilise une hélice à 2 pales et comprend 2 servos de 9 g et 2 x 17 g pour les gouvernes. Avec profondeur, gouvernail et ailerons, ce modèle est conçu pour les pilotes expérimentés et nécessite un émetteur et un récepteur à 6 canaux ou plus. Il fonctionne sur une batterie Li-Po 14,8 V 2200 mAh 25C, offrant environ 7 minutes de temps de vol. Facile à assembler en 1 heure environ, le Dynam SU-26M offre des performances de voltige passionnantes.



Dynam Focke Wulf FW-190 V3 1270mm - DY8949V3

Le FW 190, produit par Focke-Wulf pendant la Seconde Guerre mondiale, était un chasseur monoplace réputé pour son moteur puissant, sa maniabilité exceptionnelle et sa puissance de feu. Pilier de la Luftwaffe allemande à partir de 1941, il excellait dans diverses missions telles que le combat air-air, les attaques au sol, l'escorte et la reconnaissance. Ses diverses améliorations et adaptations ont consolidé son rôle crucial dans les opérations de la Luftwaffe tout au long de la guerre.

Dynam Focke Wulf FW-190 V3 RC Warbird Avion 1270mm 50 pouces Envergure PNP/BNF/RTF - DY8949

Le Dynam Focke-Wulf Fw-190 est un modèle Warbird saisissant, doté d'un motif de camouflage gris vif rappelant l'avion de combat allemand d'origine. Avec une envergure de 1 270 mm et une longueur de 1 040 mm, il est idéal pour les pilotes intermédiaires à avancés à la recherche d'une expérience de vol RC impressionnante. Fabriqué à partir de mousse EPO durable mais légère, il abrite un puissant moteur sans balais Detrum BM3720-600KV compatible avec les batteries 3S et 4S 2200 ~ 2600 mAh, offrant à la fois puissance et agilité pour différents styles de vol. Équipé d'un ESC sans balais de 50 A et d'une batterie Li-Po de 14,8 V 2 200 mAh, il offre environ 8 à 10 minutes de temps de vol. La version RTF comprend un système radio GAVIN à 8 canaux avec un émetteur et un récepteur stables de 2,4 GHz, garantissant une connectivité fiable. La majeure partie de l'assemblage étant réalisée en usine, y compris l'installation du moteur et du servo, le Dynam Focke Wulf FW-190 V3 RTF minimise le temps de configuration finale pour une expérience de vol améliorée.


Dynam Me-262 V2 6S 12 lames - DY8950V2

Dynam-Messerschmitt-Me-262-V2-6S-Twin-12-Blade-70mm-EDF-Radio-Controlled-Jet-1500mm-59-inch-Wingspan-DY8950V2

Le ME 262, conçu par Wilhelm Emil "Willy" Messerschmitt, fut le premier avion de combat à réaction opérationnel de la Seconde Guerre mondiale. Entré en service en 1944, il révolutionna le combat aérien par sa vitesse et ses performances inégalées. Malgré des obstacles de production et technologiques, il a fait preuve d'une maniabilité et d'une puissance de feu exceptionnelles pour les missions air-air et terrestres, laissant une marque indélébile en tant que pionnier de l'ère des avions à réaction.



Le Dynam Messerschmitt Me 262 V2, une version repensée de l'avion de combat allemand emblématique de la Seconde Guerre mondiale, offre une vitesse et une maniabilité incroyables pour des expériences de vol passionnantes. Cette réplique à l'échelle est équipée de deux ventilateurs canalisés à 12 pales de 70 mm alimentés par deux contrôleurs de vitesse électriques TomCat Skylord 80A, la propulsant à des vitesses d'adrénaline. La palette de couleurs jaune et noire saisissante lui permet de faire tourner les têtes partout où il vole. Avec des klaxons de commande, des ventilateurs canalisés et des servos préinstallés, l'assemblage est rapide et simple. Alimenté par de puissants moteurs inrunner sans balais TomCat TC2860-2200KV et ne nécessitant qu'une seule batterie Li-Po 6S 22,2 V 5 200 mAh, il est parfait pour les pilotes avancés en quête d'excitation.




Dynam Messerschmitt BF-109 V2 1270mm - DY8951V2

Le Bf 109, conçu par Wilhelm Emil "Willy" Messerschmitt, était un avion de combat monoplace renommé utilisé par l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale. Introduit en 1935, il est devenu l'un des principaux chasseurs de la Luftwaffe allemande, apprécié pour sa maniabilité et sa puissance de feu. Excellant dans le combat aérien et dans diverses missions, il a subi de multiples améliorations, renforçant ainsi son importance en tant qu'atout crucial pour l'Allemagne pendant la guerre.



Le Dynam Messerschmitt BF-109 V2, un modèle d'avion RC Warbird méticuleusement détaillé, rend hommage à l'avion de combat allemand emblématique de la Seconde Guerre mondiale. Avec une envergure de 1 270 mm (50") et une longueur de 1 163 mm (45,7"), il est plus grand que la moyenne, assurant une présence impressionnante. Fabriqué à partir de matériaux EPO durables, il est doté d'un puissant moteur sans balais Detrum BM3720-600KV, offrant suffisamment de puissance et de stabilité en vol. Conçue pour les pilotes intermédiaires à expérimentés, cette version PNP offre des heures de plaisir exaltant. Pour prendre votre envol, équipez-vous simplement d'un émetteur GAVIN 8CH 2,4Ghz, d'un récepteur 6CH, d'une batterie 4S 14,8V 2200mAh Li-Po 25C et d'un chargeur.


Dynam Waco YMF-5D V2 1270mm - DY8952V2

La série d'avions Waco, fabriquée par l'American Waco Aircraft Company du début du 20e siècle jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, comprenait des avions biplan à hélices utilisés pour les vols privés, la pulvérisation agricole, les visites touristiques et la formation. Connus pour leur durabilité, leur facilité d'utilisation et leurs performances de vol exceptionnelles, les avions Waco se déclinaient en divers modèles et variantes pour répondre aux différentes exigences de vol. Ils ont également servi d’avions d’observation et d’entraînement militaires pendant la Seconde Guerre mondiale. Malgré l'arrêt de la production, les avions Waco restent chéris par les passionnés d'aviation et les collectionneurs, restant actifs dans diverses activités aériennes.



Le Dynam Waco YMF-5D V2 est un modèle de biplan télécommandé très détaillé et réaliste, méticuleusement conçu pour reproduire la beauté classique du biplan Waco des années 1930. Sa couleur jaune vif et son design accrocheur impressionneront à coup sûr les spectateurs. Avec d'excellentes capacités de maniabilité à basse et haute vitesse, ce biplan classique à cockpit ouvert offre des performances exceptionnelles pour les acrobaties aériennes telles que les montées verticales, les virages périlleux et le vol tête en bas. Conçu à partir de mousse EPO durable et des dernières technologies, il allie une construction légère à une rigidité structurelle, offrant des niveaux de performances impressionnants. Ce biplan radiocommandé présente une envergure de 1 270 mm (50") et une longueur totale de près de 983 mm (39"). Propulsé par un moteur sans balais Detrum BM3720-800KV et un contrôleur de vitesse électronique TomCat Skylord 50A, il est équipé de quatre servos Detrum de 9 grammes pour les gouvernes et d'une roue arrière orientable pour un roulage facile. Nécessite une batterie Li-Po 4S 14,8 V 2200 mAh 25C, une radio GAVIN 6 canaux 2,4 Ghz et un récepteur MSR66A 6CH.




Dynam F4U Corsair V2 1270mm - DY8953V2

Le F4U Corsair, fabriqué par Vought (plus tard Chance Vought), était un avion de combat monoplace renommé pendant la Seconde Guerre mondiale. Son design distinctif et ses performances exceptionnelles en ont fait l'un des chasseurs emblématiques de la guerre. Doté d'un moteur puissant et d'une maniabilité supérieure, il joua un rôle crucial pour les Alliés sur le théâtre du Pacifique, excellant dans les missions d'attaque air-air et au sol. Sa conception adaptée aux transporteurs était essentielle pour la flotte aérienne de l'US Navy. Après la guerre, le Corsair est resté en service dans de nombreuses forces aériennes à travers le monde, conservant son statut d'avion de combat classique très apprécié.



Le Dynam F4U Corsair V2 est un avion de guerre RC méticuleusement conçu, rendant hommage à l'emblématique Chance Vought F4U Corsair de la Seconde Guerre mondiale et de la guerre de Corée. Conçu pour les pilotes intermédiaires et expérimentés, ce modèle impressionne par son aspect réaliste à l'échelle et ses capacités de vol remarquables. Construit à partir de matériaux EPO durables mais légers, il peut résister à une utilisation fréquente tout en étant alimenté par un robuste moteur sans balais Detrum BM3720-600KV et une batterie haute capacité 4S 14,8 V 2200 mAh pour des vitesses impressionnantes et des manœuvres acrobatiques. Équipé d'un système radio GAVIN à 8 canaux 2,4 GHz, d'un train d'atterrissage rétractable, de volets et de feux de navigation opérationnels, cet avion prêt à voler (RTF) offre un contrôle précis et des fonctionnalités avancées. Le Dynam F4U Corsair V2 Warbird Plane PNP est le complément ultime à toute collection RC, ne nécessitant qu'une radio GAVIN 8 canaux 2,4 GHz, un récepteur MSR66A 6 canaux et une batterie Li-Po 4S 14,8 V 2200 mAh 20C pour une expérience de vol exaltante.


Dynam Devil 3D 1015mm - DY8954 * Arrêté

Le Devil 3D, produit par 3D Hobby Shop, est un avion télécommandé conçu pour le vol 3D hautement maniable et acrobatique. Avec sa structure légère et robuste et son agilité exceptionnelle, il peut effectuer des manœuvres complexes comme des tonneaux, des retournements et des vols inversés. Populaire parmi les amateurs et les pilotes professionnels, il met en valeur les prouesses techniques et les compétences de vol lors de compétitions et de performances.



Le Dynam Devil 3D est un avion de voltige haute performance fabriqué à partir de mousse EPO durable, doté d'une envergure de 1 016 mm (42 pouces) et d'un poids en vol de 1 450 g. Avec une charge alaire de 55 g/dm² et une longueur de fuselage de 1 130 mm (44,5 pouces), il offre une maniabilité et une stabilité exceptionnelles dans les airs. Propulsé par un moteur Detrum BM3720A-KV650 et un ESC TC Skylord 50A, ce modèle est équipé d'une hélice à 2 pales (13*6) et comporte des gouvernes de profondeur, des gouvernails et des ailerons pour un contrôle précis. L'avion est livré avec un train d'atterrissage fixe et nécessite un émetteur et un récepteur à 6 canaux ou plus pour fonctionner. Il est recommandé aux pilotes expérimentés et offre une durée de vol approximative de 7 minutes avec une batterie Li-Po 14,8V 2200mAh 25C.


Dynam Gee Bee Y V2 1270mm - DY8955V2 * Discontinué

La série Gee Bee, conçue par Granville Brothers Aircraft au début des années 1930, comprend des avions de course hautes performances célèbres pour leur design distinctif et leurs prouesses de vol remarquables. Bien que réputés pour leur agilité et leur vitesse, les avions Gee Bee étaient également connus pour leurs caractéristiques de vol périlleuses, mais ils restent emblématiques de l'histoire de l'aviation pour leur rôle dans les courses aériennes et les démonstrations aériennes.



Le Dynam Gee Bee V2 est un avion de voltige haute performance construit à partir de mousse EPO durable, doté d'une envergure de 1 270 mm (50 pouces) et d'un poids en vol de 1 250 g. Avec une charge alaire de 42,2 g/dm² et une longueur de fuselage de 980 mm (45,8 pouces), il offre une excellente maniabilité et stabilité en vol. Propulsé par un moteur Detrum BM3720-KV800 et un ESC TC Skylord 40A, ce modèle est équipé d'une hélice à 2 pales (12*6) et comprend des gouvernes de profondeur, des gouvernails et des ailerons pour un contrôle précis. L'avion est livré avec un train d'atterrissage fixe et nécessite un émetteur et un récepteur à 6 canaux ou plus pour fonctionner. Recommandé pour les pilotes expérimentés, il offre une durée de vol approximative de 7 minutes avec une batterie Li-Po 14,8V 2200mAh 20C.


Dynam P-47D Thunderbolt V2 1220mm - DY8956V2

Le P-47D Thunderbolt, produit par Republic Aviation, était un avion de combat monoplace utilisé par l'US Army Air Forces (USAAF) pendant la Seconde Guerre mondiale. Introduit en 1941, il est devenu l'un des principaux chasseurs du théâtre européen, connu pour son moteur puissant, sa maniabilité et sa puissance de feu. Réputé pour sa polyvalence dans les missions d'attaque air-air et au sol, sa construction robuste et ses performances exceptionnelles à diverses altitudes en ont fait un atout clé pendant la Seconde Guerre mondiale et un pilier de l'USAAF.



Le Dynam P47-D Thunderbolt V2 Hun Hunter XVI est une version améliorée de son prédécesseur, bénéficiant d'un design saisissant et de performances impressionnantes. Alimenté par un moteur brushless Detrum BM3720-600KV et une batterie 14,8V 2200mAh, il atteint des vitesses et des hauteurs remarquables. Amélioré avec un ESC Tomcat Skylord 50 Amp, des volets préinstallés, des servos de volets, des lumières LED et un contrôleur d'éclairage LED, il offre une fonctionnalité dynamique. Fabriqué à partir d’un matériau EPO durable, il garantit une expérience de vol stable et fiable. Avec un système radio GAVIN à 8 canaux 2,4 GHz, une maniabilité et un contrôle précis sont garantis. Doté d'une envergure de 1 220 mm, ce modèle donne vie à l'historique P-47 Thunderbolt. Prêt au vol avec la version PNP, il ne nécessite qu'un émetteur GAVIN 8 canaux 2,4Ghz, un récepteur MSR66A 6 canaux et une batterie Li-Po 4S 14,8V 2200mAh pour s'envoler dans les cieux !


Dynam Tiger Moth V2 1270mm - DY8957V2

Le Tiger Moth, un biplan fabriqué par de Havilland en 1931, servait initialement d'avion d'entraînement et de loisirs, mais a gagné en importance en tant qu'avion d'entraînement principal pendant la Seconde Guerre mondiale. Réputé pour sa conception simple et sa superbe maniabilité, il est resté populaire après-guerre pour les vols civils et les démonstrations aériennes, gagnant le statut de classique parmi les pilotes et les passionnés d'aviation, grâce à son apparence gracieuse et ses performances de vol exceptionnelles.



Le biplan RC Dynam Tiger Moth V2 Yellow, inspiré de l'emblématique DH.82 Tiger Moth des années 1930, se distingue par sa palette de couleurs jaune vif et son design classique. Construit avec des matériaux EPO durables, il assure une résilience face aux conditions de vol difficiles. Avec une envergure de 1 270 mm (50") et une longueur de fuselage d'environ 1 050 mm (41"), il est équipé d'un moteur sans balais Detrum BM3720-800KV et d'un contrôleur de vitesse sans balais TomCat Skylord 50A. Les surfaces de contrôle sont gérées par quatre servos Dynam de 9 grammes pour un mouvement précis. La batterie LiPo 4S 14,8 V 2200 mAh 25C recommandée alimente l'électronique. La version RTF comprend tous les composants électroniques essentiels préinstallés, ce qui la rend prête à voler dès la sortie de la boîte.


Dynam F6F Hellcat V2 1270mm - DY8958V2

Le F6F Hellcat, produit par Grumman Aircraft Engineering Corporation, était un avion de combat monoplace essentiel utilisé par l'US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Introduit en 1942, il a joué un rôle essentiel dans le Théâtre du Pacifique grâce à ses performances et sa puissance de feu exceptionnelles. Réputé pour sa conception robuste, son moteur puissant et sa maniabilité impressionnante, le Hellcat est devenu la pierre angulaire de la puissance aérienne de l'US Navy. Il excella dans les missions d'attaque air-air et au sol, contribuant de manière significative aux victoires alliées dans le Pacifique.



Dynam présente fièrement la version améliorée (V2) du F6F Hellcat, une reconstitution en mousse EPO à l'échelle de l'avion de combat emblématique de la Seconde Guerre mondiale. Doté d'un moteur sans balais Detrum BM3720-600KV hautes performances et d'un contrôleur de vitesse électronique sans balais TomCat Skylord 50A, il offre des capacités de vol exceptionnelles. Avec une envergure de 1 270 mm (50") et une longueur de 1 054 mm (41"), il offre un vol stable et une excellente maniabilité. Équipé d'un train d'atterrissage rétractable et d'électroniques essentielles préinstallées, notamment le moteur, l'ESC et les servos, il offre commodité et facilité d'utilisation.


Dynam Hawker Tempest V2 1250mm - DY8959V2

Le Hawker Tempest, introduit en 1944 pendant la Seconde Guerre mondiale, était un avion de combat monoplace de Hawker Aircraft. Servant de version améliorée du Typhoon, il offrait des performances et une fiabilité améliorées, avec un moteur plus puissant et un aérodynamisme amélioré pour une vitesse et une maniabilité accrues. Principalement utilisé pour les attaques air-sol et les missions de soutien au sol, il a notamment joué un rôle essentiel dans la lutte contre les bombes volantes allemandes V1. Réputé pour ses performances et sa puissance de feu exceptionnelles, le Tempest est devenu un avion de combat allié clé sur le théâtre européen et un incontournable de la Royal Air Force.



Le Dynam Hawker Tempest est un impressionnant avion RC inspiré du chasseur britannique utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Avec une envergure de 1 250 mm et une longueur de fuselage de 1 018 mm, il offre d'excellentes performances en extérieur. Construit à partir de mousse EPO durable, il est doté d'un puissant moteur sans balais Detrum BM3720A-KV600 pour des manœuvres palpitantes. La version RTF comprend un récepteur MSR66A à 6 canaux, une batterie Li-Po 14,8 V 2200 mAh 25C, une hélice à 3 pales, un ESC TomCat Skylord-50A et 4 servos 9 g, tous préinstallés. Son train d'atterrissage rétractable et ses feux de navigation ajoutent du réalisme à vos vols, contrôlés facilement avec votre émetteur Detrum.


Dynam Albatros D.Va V2 1270mm - DY8960V2

L'Albatros D.Va, un avion de combat biplan fabriqué par Albatros Flugzeugwerke pendant la Première Guerre mondiale, a été introduit en 1917 en tant que mise à niveau de la série Albatros D. Il se vantait d'une résistance structurelle accrue et d'une maniabilité améliorée. Armé d'une mitrailleuse et piloté par un pilote et un tireur, ses rôles principaux incluaient le combat aérien et la reconnaissance. Malgré des défis tels que la fragilité structurelle et les limitations aérodynamiques, il est resté un avion de combat largement déployé, jouant un rôle important dans les opérations de l'armée de l'air allemande.



L'avion RC Dynam Albatros D.Va V2 est une réplique du chasseur emblématique de la Première Guerre mondiale, avec une envergure de 1 270 mm et une longueur de 1 055 mm. Fabriqué à partir de mousse EPO légère et durable, il offre un excellent attrait et des performances excellentes. Avec son puissant moteur sans balais Detrum BM3720-650KV et son système gyroscopique à 6 axes iStone, ce biplan offre une vitesse, une poussée et une stabilité impressionnantes pour des manœuvres aériennes époustouflantes. Équipé d'un émetteur radio GAVIN 6 canaux 2,4 GHz et d'une batterie LiPo 14,8 V 2 200 mAh, il offre un contrôle total et jusqu'à 8 à 10 minutes de vol par charge. Ajoutez simplement votre radio, votre récepteur et votre batterie pour prendre votre envol dans ce légendaire chasseur de la Première Guerre mondiale !


Dynam DHC-2 Castor V2 1500mm - DY8961V2

Le DHC-2 Beaver, fabriqué par la société canadienne de Havilland Canada, est un avion utilitaire léger monomoteur polyvalent. Introduit en 1947, il excelle dans diverses tâches telles que le transport de marchandises et de passagers, la recherche et le sauvetage, le travail aérien et les démonstrations. Grâce à sa construction robuste et à ses performances fiables, il est idéal pour les opérations dans des environnements divers et difficiles, y compris les opérations sur terrain court. Largement apprécié par les pilotes et les sociétés de transport du monde entier, sa capacité et sa polyvalence par tous temps ont consolidé son statut d'avion classique vénéré.



Le Dynam DHC-2 Beaver V2 Bleu 1500 mm (59") - PNP est une superbe réplique de l'emblématique hydravion de Havilland Canada Beaver DHC-2. Doté de détails à l'échelle et de capacités amphibies, il est livré avec l'électronique essentielle préinstallée pour une installation facile. Avec son puissant moteur Detrum et son système radio GAVIN 8CH+, cet hydravion RC offre des performances impressionnantes et un contrôle fluide. Equipé de flotteurs pour les décollages et atterrissages sur l'eau, ainsi que de trains d'atterrissage pour les opérations au sol, il est parfait pour les passionnés de vol qui cherchent à explorer. environnements aériens et aquatiques. Ajoutez simplement votre radio, votre récepteur et votre batterie Li-Po 4S 14,8 V 2200 ~ 2800 mAh 25C pour ressentir le frisson de voler dans des endroits inexploités !


Entraîneur intelligent Dynam V2 1500 mm - DY8962V2

Les avions « Smart Trainer » sont des avions dotés de systèmes d’assistance au vol intelligents, conçus pour les pilotes débutants. Ces systèmes comprennent le pilote automatique, les contrôles de stabilité, la navigation GPS, etc., facilitant la pratique et la formation du vol. Ils offrent stabilité, facilité d'utilisation et intègrent des techniques de formation modernes, rendant l'apprentissage du vol intuitif et efficace.

Le Dynam RC Smart Trainer est un avion élégant doté d'une peinture et de décalcomanies éclatantes. Equipé d'un puissant moteur brushless Detrum BM3720A-KV650 et de batteries LiPo 4S, il offre suffisamment de puissance pour les acrobaties aériennes comme les montées verticales et les sauts périlleux. Le package prêt à voler comprend tous les composants électroniques nécessaires préinstallés, tels qu'un ESC TomCat Skylord-50A, un moteur sans balais de 650 KV, une batterie Li-Po 4S 14,8 V 2600 mAh et des servos, ce qui rend l'installation rapide et facile. Avec son train de roulement tricycle et son volant avant directeur, le roulage et l'atterrissage sont fluides et agréables. Les winglets améliorent les performances de vol, tandis que le tube en carbone et la fixation en plastique assurent un assemblage sécurisé. Compatible avec une batterie Li-Po 4S 2 600 mAh pour une durée de vol prolongée et une flexibilité, le Dynam Smart Trainer offre un excellent rapport qualité-prix pour les pilotes cherchant à améliorer leurs compétences de vol à un prix abordable.




Dynam Messerschmitt BF-110 V3 1500mm - DY8963

Le BF 110, un avion de combat bimoteur biplace, a été fabriqué par l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale sous la société Messerschmitt. Initialement conçu pour des missions de reconnaissance et d'escorte à longue portée, ses performances en combat aérien contre des chasseurs monoplaces plus agiles furent limitées au début de la guerre. Cependant, il a trouvé son utilité dans les rôles de combat de nuit et d'attaque au sol, certaines variantes servant de chasseurs de nuit et de chasseurs-bombardiers. Malgré les défis, le BF 110 est resté partie intégrante de l'armée de l'air allemande, contribuant de manière significative à certaines missions de combat.



L'avion Dynam Messerschmitt BF-110 V3 1 500 mm RC Warbird est une réplique haut de gamme du célèbre chasseur de la Seconde Guerre mondiale, désormais optimisée pour une fidélité et des performances améliorées. Fabriqué à partir de mousse EPO légère et durable, il possède une envergure de 1 500 mm (59") et une longueur de 1 122 mm (44"), idéal pour les pilotes intermédiaires à avancés. Équipé de volets, d'e-retracts, de deux ESC TomCat Skylord-40A 5A-BEC et de deux moteurs sans balais Detrum BM3514-830KV, ainsi que de six servos de 9 grammes, il assure un contrôle précis et une fiabilité en vol. Des algorithmes de contrôle améliorés et une réponse améliorée de l’accélérateur améliorent encore ses performances. Avec sa peinture réaliste et ses fonctionnalités améliorées, le Dynam Messerschmitt BF-110 V3 promet une expérience de vol exaltante et constitue un ajout remarquable à la famille Dynam RC.


Dynam Mini P-51D Mustang V2 762mm - DY8964V2

Le Mini P-51D est un modèle télécommandé réduit du chasseur classique P-51D Mustang. Assemblé par des amateurs, il reflète l'apparence et les capacités de vol de l'original mais dans une taille plus petite, parfait pour les vols en extérieur et les compétitions de modélisme. Connus pour leurs superbes performances de vol et leur maniabilité, ils constituent un choix privilégié pour les passionnés d’aviation, en particulier ceux qui aiment les avions classiques.

Le Dynam Mini P-51D Mustang V2 est un modèle de park flyer amélioré, facile à assembler et exaltant à piloter, adapté aux pilotes intermédiaires à expérimentés. Construit à partir de mousse EPO durable avec des détails impressionnants, sa conception modulaire garantit un montage et un démontage rapides. Propulsé par un moteur sans balais Detrum BM2804-1900KV et une hélice à 2 pales, il offre une vitesse et une maniabilité suffisantes. Avec une envergure compacte de 762 mm et une construction légère, il est parfait pour les vols dans les petits parcs, fonctionnant sur un Lipo à 2 cellules 7,4 V 850 mAh pour des performances rapides. Fini avec une superbe peinture bleu sur argent et un train d'atterrissage amovible pour des atterrissages faciles sur le ventre, il est équipé de commandes de profondeur, de gouvernail et d'aileron, ce qui en fait un avion à 6 canaux.




Dynam Rapid 635 mm - DY8965 * Discontinué

Le Dynam Rapid est un avion parkfly haute performance conçu pour les pilotes professionnels. Construit à partir de mousse EPO durable, il présente une envergure compacte de 635 mm et un poids volant léger de 330 g, ce qui donne une charge alaire de 40,7 g/dm². Avec une longueur de fuselage de 627,5 mm et un train d'atterrissage fixe, les décollages et atterrissages se font sans effort.

Propulsé par un puissant moteur Detrum BM2313 KV1500 et un ESC TC Skylord 20A, le Rapid offre une vitesse et une agilité impressionnantes. Son hélice bipale 7*6 assure une propulsion efficace, tandis que la maniabilité réactive est facilitée par les gouvernes de profondeur, de gouvernail et d'aileron actionnées par des servos 7g.



Cet avion à 6 canaux nécessite un émetteur et un récepteur à 6 canaux ou plus pour fonctionner. Il utilise une batterie Li-Po 11,1 V 800 mAh 25C, offrant environ 5 minutes de temps de vol exaltant.


Dynam Hawker Hurricane V2 1250mm - DY8966V2

Le Hawker Hurricane, un avion de combat monoplace utilisé par la RAF britannique pendant la Seconde Guerre mondiale, était réputé pour sa structure robuste, sa maniabilité et sa fiabilité. Il a joué un rôle crucial dans la bataille d'Angleterre et a été combattu sur divers théâtres de la guerre, notamment en Afrique du Nord et en Asie du Sud-Est. Bien qu'il ait été remplacé après la guerre, il reste l'un des chasseurs britanniques les plus performants de la Seconde Guerre mondiale.



Le Dynam Hawker Hurricane V2 est une réplique d'avion RC très réaliste du chasseur emblématique de la Seconde Guerre mondiale. Avec une envergure de 1 250 mm et une longueur de fuselage de 1 003 mm, il est équipé d'un puissant moteur sans balais Detrum BM3720A-KV600 et d'un ESC TomCat Skylord-50A pour des vols passionnants. Fabriqué à partir de mousse EPO durable, il arbore un design de camouflage emblématique et un cockpit détaillé. La batterie Li-Po 14,8 V 2 200 mAh 25C offre jusqu'à 8 minutes d'autonomie de vol, tandis que le système radio Detrum à 8 canaux assure un contrôle précis. Doté de trains d'atterrissage et de volets rétractables, il se décline en versions PNP, BNF et RTF, capables d'effectuer des manœuvres de voltige impressionnantes.


Dynam Cessna 188 Récolte Duster 1500mm - DY8967

Le Cessna 188, ou Cessna Agwagon, est un avion de pulvérisation agricole fabriqué par Cessna Aircraft Company. Introduit en 1966, il s'agit d'un avion léger monomoteur monoplace conçu pour des tâches telles que la pulvérisation de fertilisants et d'insecticides. Avec sa structure robuste et son agilité, il est idéal pour survoler à basse altitude les champs et les fermes. Largement utilisé en agriculture, il est employé dans les fermes et les plantations du monde entier.



La réplique à l'échelle de Dynam de l'emblématique avion agricole modèle C-188 offre aux passionnés une expérience passionnante de modèle électrique RC. Doté de volets préinstallés, ce grand avion dièdre à ailes basses excelle dans le vol à basse vitesse. Équipé de votre radio GAVIN 8-CH 2,4 Ghz, d'un récepteur MSR66A 6-CH et d'une batterie Li-Po 25C 4S 14,8 V 2200 mAh, il est prêt pour l'aventure.




Dynam Seawind 1220mm - DY8968

L'avion Seawind, produit par la société canadienne Seawind Aircraft, est un avion amphibie monomoteur monoplace conçu pour les environnements marins. Volé pour la première fois en 1985, il présente une conception à double empennage vertical et un train d'atterrissage rétractable, permettant des opérations flexibles sur l'eau et sur terre. Largement utilisé pour les vols privés, les visites touristiques et les sauvetages d'urgence en milieu aquatique, sa conception et ses performances en ont fait un choix privilégié parmi les pilotes et les passionnés d'aviation pour le vol maritime.



Le Dynam Seawind est un avion amphibie polyvalent et amusant conçu pour voler sur l'eau ou sur terre. Doté d'un moteur unique monté à l'avant et d'un grand gouvernail, il offre d'excellentes capacités de maniabilité et de voltige. Fabriqué à partir de mousse EPO durable, il est léger, résistant aux chocs et facile à réparer. Le revêtement en plastique sur le nez et la coque protège l'avion lors des atterrissages. Équipé d'un gouvernail à eau pour un contrôle efficace de l'eau et d'un train de roulement tricycle en option pour des décollages et des atterrissages en douceur. Avec un assemblage rapide via des raccords vissés entre le fuselage et l'aile, il est facilement transportable pour les aventures en déplacement.




Dynam Mousse EPO Smoove 1600mm - DY8969 * Discontinué

Le Dynam Smoove est une centrale de voltige fabriquée à partir de mousse EPO durable, offrant une envergure de 1 600 mm et un poids en vol de 3 250 g, ce qui correspond à une charge alaire de 53,6 g/dm². Avec une longueur de fuselage de 1 660 mm et un train d'atterrissage fixe, il est équipé pour des manœuvres palpitantes. Propulsé par un moteur TOMCAT TC-G601 et un ESC TC Skylord 80A, avec une hélice bipale 1612, il offre des performances impressionnantes. Les surfaces de contrôle comprennent la profondeur, le gouvernail et les ailerons actionnés par des servos 25g x2 et 45g x3. Conçu pour les pilotes professionnels, il nécessite un émetteur et un récepteur à 6 canaux ou plus, associés à une batterie Li-Po 22,2 V 4 500 mAh 30C pour environ 7 minutes de vol passionnant. Le montage est estimé à 2 heures, ce qui en fait un choix idéal pour les amateurs de voltige aérienne.


Dynam Balsa Smoove 1600mm - DY8970 * Discontinué

Le Balsa Smoove est un modèle d'avion léger télécommandé fabriqué à partir de bois de balsa, apprécié des amateurs pour ses performances de vol agiles et son design élégant. Idéal pour les vols de loisirs et les démonstrations aériennes, il offre une excellente stabilité et réactivité, ce qui en fait un choix populaire parmi les passionnés.

Le Dynam Balsa Smoove est un avion RC élégant et polyvalent avec une envergure de 1600 mm et une longueur totale de 1660 mm. Doté d'une construction légère en balsa, il offre de superbes performances de vol. Equipé de servos standards, trois au total, et de deux servos de 25g, il assure un contrôle précis. Alimenté par un moteur sans balais G601 BM5030A-KV400 et un contrôleur de vitesse sans balais de 80 A, il offre une puissance impressionnante. Utilisant une batterie Li-Po 22,2 V 4 500 mAh 30C, il atteint un poids en vol de 2 400 à 2 500 g. Doté d'un système radio à 6 canaux et d'une hélice APC 1612, cet avion promet des vols passionnants et acrobatiques. Emballé dans un seul carton mesurant 141*44,5*18 cm, il est pratique à transporter et à assembler, ce qui en fait un excellent choix pour les amateurs de RC.


Entraîneur Dynam Primo 1450 mm - DY8971

Le Primo Trainer est un modèle d'avion télécommandé adapté aux débutants, privilégié par les amateurs pour la formation au pilotage. Avec sa conception simple et ses fonctionnalités de vol stables, il aide les pilotes débutants à maîtriser les compétences de vol de base. Sa construction durable réduit les dommages causés par les erreurs et inclut souvent des fonctionnalités telles que la stabilisation automatique ou des simulateurs de vol pour une acquisition plus rapide des compétences. Largement adopté, il constitue une parfaite introduction à l’aviation amateur.



Le Dynam Primo Trainer Yellow V2 est un choix exceptionnel pour les pilotes débutants, avec des améliorations telles qu'un ESC Tomcat Skylord 40 Amp et des volets et servos de volets préinstallés. Inspiré des super-cubes des pilotes de brousse de l'Alaska, il est doté de roues géantes de toundra pour des décollages et des atterrissages polyvalents sur diverses surfaces. Construit à partir de mousse EPO légère et durable, il est solide et facilement réparable. Equipé d'un puissant moteur brushless Detrum et d'un système radio GAVIN à 8 canaux, il offre un contrôle complet et d'excellentes capacités de vol lent. Doté de rabats fonctionnels pour minimiser le déploiement, il est parfait pour les espaces confinés.


Dynam B-26 Maraudeur 1500mm - DY8972

Le B-26 Marauder, un bombardier bimoteur fabriqué par Martin, a joué un rôle crucial pour l'USAAF pendant la Seconde Guerre mondiale. Déployé en 1940, il excellait dans les missions de bombardement et d'attaque de précision, réputé pour sa rapidité et ses performances. Opérant sur les théâtres d'Europe et du Pacifique, il a assumé divers rôles, notamment le bombardement et la reconnaissance. Malgré les défis initiaux, les améliorations en ont fait un avion de combat fiable, essentiel à l'effort de guerre.

Le B-26 Marauder Dynam d'une envergure de 1 500 mm (59 pouces) combine l'apparence d'une échelle avec une technologie RC moderne pour une expérience de vol immersive. Doté de rétractions de tricycle redessinées et d'hélices contrarotatives, il offre une fiabilité améliorée et une esthétique authentique. Fabriqué à partir de matériaux EPO de haute qualité , il est à la fois durable et léger, garantissant des performances de vol optimales. Avec des ailes extérieures amovibles et un assemblage facile via dix vis, il est pratique pour le transport. Optimisé pour une batterie LiPo 4S 14,8 V 4000 mAh, il offre un temps de vol prolongé et des performances équilibrées. Le grand gouvernail améliore les décollages et les atterrissages, tandis que deux moteurs sans balais Detrum BM3512-650KV offrent des performances à l'échelle sportive. L'avion est équipé de contrôleurs TomCat Skylord-40A pour un refroidissement efficace et de supports en fil d'acier pour la stabilité sur les pistes en herbe. Doté d'une tourelle supérieure pivotante et amovible verrière et couvre-nez, il est personnalisable pour les modélistes ambitieux.Avec 8 canaux, le Dynam B-26 offre un contrôle précis et une maniabilité pour une expérience de vol inoubliable.




Dynam P-61 Veuve Noire 1500mm - DY8973

Le P-61 Black Widow, un avion de combat de nuit bimoteur, a été utilisé par l'armée de l'air américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Fabriqué par Northrop et introduit en 1942, c'était le premier chasseur américain spécialement conçu pour le combat de nuit. Réputé pour son extérieur noir et son équipement radar avancé, il a mené des missions air-air et au sol dans l'obscurité ou par mauvais temps. Excellant dans l'interception nocturne, il a joué un rôle essentiel sur les théâtres du Pacifique et d'Europe, s'avérant crucial pour le succès des opérations de nuit.



Le Warbird bimoteur RC Dynam P-61 Black Widow 1 500 mm (59") offre aux passionnés une réplique à l'échelle avec des performances de vol exceptionnelles. Construit à partir d'EPO de haute qualité, cet avion promet des heures de vol agréables grâce à son envergure impressionnante et sa conception détaillée. , y compris une peinture et des marquages ​​précis. Équipé de la télécommande conviviale GAVIN 8-CH 2,4 Ghz, les pilotes peuvent profiter d'un contrôle fluide et précis. L'apparence noire avec un motif rouge saisissant lui vaut le titre de Black Widow, accentué par les deux -Conception de verrière à plusieurs niveaux et cône de queue transparent. Doté de tourelles supérieure et inférieure avec quatre canons chacune, ainsi que de bombes détaillées et d'un réservoir de carburant auxiliaire, il capture l'essence du P-61. Propulsé par deux moteurs Detrum BM3512A-KV650 et contrôlé par Deux ESC Tomcat Skylord 40A, il offre une puissance suffisante et une manipulation précise. La batterie Li-Po 4S 14,8 V 4000 mAh prolonge le temps de vol, tandis que les hélices contrarotatives assurent des performances optimales. Avec quatre volets et des feux de navigation pour le vol de nuit, le Dynam P- 61 Black Widow offre une expérience RC immersive et passionnante.




Dynam Gloster Meteor F8 V2 6S - DY8974

Le Gloster Meteor F.8, entré en service dans les années 1950, était un chasseur à réaction bimoteur produit par la British Gloster Aircraft Company. Il s'agissait du premier chasseur à réaction de la Royal Air Force après la Seconde Guerre mondiale et l'un des premiers chasseurs à réaction bimoteurs opérationnels au monde. Avec des moteurs améliorés et des performances améliorées par rapport à ses prédécesseurs, le F.8 a joué un rôle clé dans les opérations de la guerre froide, notamment les missions de défense aérienne, d'interception et d'attaque au sol. Malgré son éventuel remplacement par des avions plus avancés, le Meteor F.8 a connu un grand succès, laissant un impact significatif sur la Royal Air Force et d'autres forces aériennes du monde entier.

Le Dynam Gloster Meteor F8 V2 offre une expérience de vol radiocommandée exceptionnelle avec son envergure de 1 270 mm (50") et sa longueur de 1 510 mm (59"), ce qui le rend idéal pour une utilisation en extérieur. Construit à partir de mousse EPO de haute qualité, il équilibre durabilité et légèreté. Alimenté par deux unités EDF à 12 pales de 70 mm et des moteurs sans balais TomCat TC-2860A-2200KV, il offre une poussée et une puissance impressionnantes. L'extérieur rouge et argent saisissant, le cockpit détaillé et les décalcomanies authentiques renforcent son attrait visuel. Avec une aile et un fuselage amovibles pour un transport facile, une conception à volets divisés pour une portance améliorée et un train d'atterrissage rétractable à haute résistance pour plus de durabilité, il offre commodité et stabilité. Un grand espace pour les batteries permet une personnalisation avec des batteries de plus grande capacité ou des systèmes de commandes de vol supplémentaires.


Dynam Supermarine Spitfire MK.VB 1200mm - DY8975

Le Spitfire Mk.VB, un avion de combat monoplace produit par Supermarine pendant la Seconde Guerre mondiale, est entré en service en 1941. Il était doté d'un moteur plus puissant et d'un armement amélioré, souvent équipé de plusieurs mitrailleuses ou canons. Largement utilisé par la Royal Air Force et les forces alliées, il a joué un rôle essentiel dans la défense de la Grande-Bretagne et d'autres théâtres d'opérations contre les bombardiers et chasseurs allemands. Avec ses performances et sa maniabilité exceptionnelles, le Spitfire Mk.VB a contribué de manière significative aux victoires alliées en combat aérien.

L'hydravion Dynam Supermarine Spitfire MK.VB de 47 pouces, remplissant une niche sur le marché des avions RC avec son contour à l'échelle et sa conception unique d'hydravion. Fabriqué à partir de mousse EPO durable, il allie légèreté et résistance. Alimenté par un puissant moteur sans balais Detrum et une batterie Li-Po 14,8 V 2 200 mAh, il garantit une puissance suffisante et des temps de vol prolongés. Le système radio GAVIN à 8 canaux 2,4 GHz inclus offre un contrôle précis. Remplaçant le train d'atterrissage rétractable par des flotteurs et des gouvernails doubles, il manœuvre avec précision sur l'eau tout en conservant la flexibilité et la maniabilité d'un chasseur. Équipé d'un moteur sans balais Detrum BM3720-650KV et d'un ESC TomCat Skylord-50A, ainsi que d'hélices à 4 pales, il atteint en moyenne 7 à 10 minutes de temps de vol. Des servos supplémentaires pour les volets et les gouvernails améliorent l'expérience de vol.




Dynam Hawker Hunter 70mm 12 lames 6S - DY8976

Le Hawker Hunter, un avion de combat à réaction monoplace fabriqué par Hawker Aircraft, est entré en service dans les années 1950 et a été largement adopté par la Royal Air Force du Royaume-Uni et d'autres forces aériennes pendant la guerre froide. Réputé pour ses capacités performantes et sa polyvalence, il était équipé de canons et de missiles pour diverses missions dont la défense aérienne, l'attaque au sol et la reconnaissance. Servant dans plusieurs forces aériennes pendant de nombreuses années, il a joué un rôle important dans de nombreux conflits internationaux, gagnant ainsi son statut d'avion de combat les plus emblématiques de la guerre froide.

Le Dynam Hawker Hunter 6S EDF RC Jet est doté d'un moteur inrunner sans balais TomCat TC-2860-2200KV et d'un ESC Skylord-80A, associé à un EDF à 12 pales de 70 mm pour un vol puissant et performant. Sa conception de charge alaire inférieure garantit une expérience de vol fluide, complétée par une structure d'aile amovible pour une durabilité, une portabilité et une facilité d'assemblage améliorées. Doté de connexions à rotule pour réduire les espaces dans la bielle de la surface du gouvernail et de volets divisés pour plus de réalisme, il est équipé d'un train d'atterrissage rétractable en métal et d'un mécanisme de direction numérique en métal. Avec une envergure de 850 mm (33") et une longueur de 1 150 mm (45"), ce Jet Dynam Hawker Hunter 6S EDF RC offre une manipulation et une maniabilité faciles. Alimenté par une batterie Li-Po 6S 22,2 V 3 300 mAh 30C, il offre jusqu'à 10 minutes de temps de vol passionnant, ce qui en fait un choix idéal pour les passionnés cherchant à vivre l'excitation de piloter un véritable Hawker Hunter.




Dynam Stearman PT-17 1300mm - DY8977

Le PT-17, ou Stearman PT-17, est un avion d'entraînement biplan américain fabriqué par Boeing-Stearman. Il a fait ses débuts en 1934 et est devenu un incontournable de l’instruction des pilotes pendant la Seconde Guerre mondiale. Grâce à sa conception robuste et à ses performances exceptionnelles, il a formé d’innombrables pilotes aux compétences fondamentales du vol telles que le décollage, l’atterrissage, les manœuvres et la navigation. Utilisé à la fois par les écoles de pilotage et les unités militaires, il est célébré comme l'entraîneur principal par excellence de la Seconde Guerre mondiale.



Le Dynam Stearman PT-17 Blue est un avion RC incroyablement réaliste conçu pour les pilotes intermédiaires et expérimentés. Avec son impressionnante envergure de 1 300 mm (51") et sa conception méticuleuse, il captive l'attention aussi bien dans les airs qu'au sol. Fabriqué à partir de matériaux EPO durables et équipé de composants de haute qualité, dont un puissant moteur sans balais Detrum BM3527-650KV et un GAVIN réactif. Système radio 6CH, ce modèle garantit à la fois durabilité et contrôle précis. Que vous voliez seul ou avec des amis, ce biplan télécommandé promet des heures de plaisir passionnant. Avec la commodité des composants préinstallés, notamment le kit de modèle, les servos, les moteurs Detrum et le Skylord 50A. ESC, le Dynam Stearman PT-17 Blue est prêt à offrir une expérience de vol inégalée.




Dynam Hawksky FPV 200MW 1370mm - DY8978

Le Hawksky FPV est un avion télécommandé conçu pour le vol à la première personne (FPV). Les amateurs l'assemblent en l'équipant d'une caméra et d'un équipement de transmission vidéo pour visualiser des images en temps réel via des lunettes ou des écrans. Avec sa construction légère et ses capacités de vol agiles, le Hawksky FPV excelle dans les manœuvres à grande vitesse. Il est populaire pour les courses FPV, la photographie aérienne et l'exploration, offrant aux pilotes une perspective distinctive.

L'avion RC Dynam Hawksky FPV 200MW 1370 mm offre une expérience FPV immersive avec sa caméra intégrée, permettant des images aériennes de haute intensité et des vues du cockpit en temps réel. Alimenté par un moteur Detrum, il offre jusqu'à 12 à 15 minutes de vol avec une seule charge, associé à un contrôle à longue portée pour plus de polyvalence. Construit à partir de mousse EPO durable, le HawkSky V2 est doté d'une hélice montée à l'arrière et d'une conception résistante aux chocs, ce qui le rend idéal pour les débutants. Equipé d'un puissant moteur brushless Detrum BM2810-1900KV et d'un ESC TomCat 40A, il assure un vol stable et une maniabilité aisée. Amélioré avec les capacités FPV, notamment la compatibilité avec les stabilisateurs iStone-All ou les récepteurs sport MSR66A, il offre une récupération automatique du vol en palier pour les pilotes novices. La configuration du poussoir et la caméra montée sur le nez offrent une excellente vision, tandis que la transmission vidéo 5,8G 200 mW permet des vues panoramiques au-delà de la portée visuelle. Grâce à un mécanisme de verrouillage pratique entre les ailes et le fuselage, le montage et le démontage sont rapides et faciles, permettant des lancements manuels sans effort.




Embarquez pour une aventure inoubliable dans le monde du vol RC avec les modèles réduits d'avions Dynam RC. Que vous soyez un débutant effectuant votre premier vol en solo ou un pilote expérimenté repoussant les limites des performances aériennes, Dynam propose l'avion parfait adapté à vos compétences et ambitions. Avec une variété et un savoir-faire de qualité inégalés, le ciel est la limite avec les modèles réduits d'avions Dynam RC.

Dynam's rc model airplane lineup