Retour à la maison en un clic Dynam DHC-2 Beaver V2 Hydravion Red Sea/Land SRTF-Pro avec GAVIN-8CH TX et SR86A-G GPS Autopilot RX

Dynam RCSKU: DY8961V2RD-SRTF-Pro Mode 2

Soldes Cyber Monday Dynam RC 🌐
Du 1er au 4 décembre 2025

Version: SRTF-8C mode 2
Prix:
Prix réduit$459.00 USD
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Description

Hydravion Dynam DHC-2 Beaver V2 (Mer Rouge/Terre) RTF 1 500 mm avec émetteur Detrum GAVIN-8 canaux et récepteur GPS SR86A-G (pilote automatique) - SRTF-Pro - DY8961RD

Le Beaver DHC-2 est un avion monomoteur à aile haute et à décollage et atterrissage courts (ADAC) conçu par de Havilland Canada. Dynam a reproduit l'hydravion Beaver DHC-2 dans ce magnifique modèle réduit en EPO, riche en détails à l'échelle. Cet avion amphibie est livré avec l'électronique essentielle. Le moteur brushless à rotor externe Detrum BM3720-650KV, le contrôleur TomCat Skylord-50A, les servos et la plupart des tringleries sont préinstallés en usine chez Dynam. L'installation sera donc un gain de temps considérable. Grâce aux flotteurs inclus, vous pouvez décoller et amerrir.

Le Dynam DHC-2 Beaver V2 Rouge est un hydravion modèle exceptionnel qui ravira les amateurs, qu'ils soient intermédiaires ou expérimentés. Son puissant moteur Detrum et ses commandes de vol avancées le rendent facile à manœuvrer, tandis que ses caractéristiques réalistes et son souci du détail en font un véritable plaisir. Que vous souhaitiez vous envoler pour un vol de loisir ou vous adonner à des acrobaties aériennes de haut niveau, l'hydravion télécommandé Dynam DHC-2 Beaver V2 Rouge est un excellent choix.

Avec son design élégant et sa construction robuste, l'hydravion radiocommandé Dynam DHC-2 Beaver V2 rouge 1500 mm (59") PNP est idéal pour le vol sur l'eau et sur terre. Il est équipé d'un émetteur 8 canaux 2,4 GHz, d'un récepteur de télémétrie GPS SR86A-G 8 canaux et d'une batterie Li-Po 4S 14,8 V 2200~2800 mAh 25 C. Vous êtes prêt à maîtriser les environnements aquatiques les moins fréquentés ! Si vous préférez une utilisation terrestre, le DHC-2 Beaver V2 est également livré avec un train d'atterrissage.

Veuillez cliquer ici pour le manuel Dynam DHC-2 Beaver V2 .

Veuillez cliquer ici pour le manuel du récepteur gyroscopique iStone Detrum SR86A-G avec GPS .

Récepteur de télémétrie pour pilote automatique GPS Detrum SR86A-G
Récepteur de télémétrie de pilote automatique GPS Detrum SR86A-G RTH
RTH (retour à la maison) - L'ajout d'un contrôle de trajectoire basé sur le mode de récupération automatique permet à l'avion de planifier automatiquement sa trajectoire et de revenir à son point de départ. L'altitude est réglable pendant le vol de retour. Vous pouvez quitter le mode retour à tout moment en appuyant sur l'interrupteur de retour, ce qui prend en charge les retours à un bouton et en cas de perte de signal.

Retour en un seul bouton

Activez la fonction de retour en basculant l'interrupteur de retour sur la télécommande lorsque cela est nécessaire.
L'avion maintient son altitude actuelle* (lors du déclenchement manuel du retour. Si l'altitude est inférieure à 60 mètres, l'avion monte à 60 mètres ; si elle est supérieure à 120 mètres, il descend à 120 mètres. Retour piloté automatiquement au point de décollage avec vol stationnaire (rayon de 50 mètres) jusqu'à ce que vous repreniez le contrôle de l'avion.)

Protection contre la perte de contrôle

Équipé d'une fonction de protection contre la perte de contrôle, le récepteur télémétrique Detrum SR86A-G prend automatiquement le relais lorsque l'appareil sort de la portée de la télécommande. L'appareil maintient une altitude de 100 mètres, revient au point de décollage et reste stationnaire (rayon de 50 mètres) jusqu'à ce que vous repreniez le contrôle.

Modes de vol

Cinq modes de vol : mode manuel (gyroscope désactivé), mode gyrostabilisé, mode acrobatique (verrouillage 3D), mode sécurisé (verrouillage d'altitude et de direction) et mode retour. Vous pouvez changer de mode de vol pendant le vol.

Réglage de la sensibilité

Réglage de la sensibilité à distance en temps réel à l'aide de la radiocommande Blitz-DT9 ou GAVIN-8C.
Le réglage de la sensibilité est également possible à l'aide d'une carte de programmation 3 en 1.

Caractéristiques

Construction EPO durable et légère
Commandes des ailerons, du gouvernail et de la profondeur
Livré avec des volets opérationnels
Caractéristiques à l'échelle réaliste, y compris le schéma de peinture DHC-2 et les lignes de panneaux moulés
Ensemble de flotteurs avec gouvernails opérationnels pour les décollages/roulages et atterrissages sur l'eau
Puissant moteur sans balais Detrum BM3720-650KV
Contrôleur TomCat Skylord-50A
Hélice bipale
Train d'atterrissage fixe inclus pour les opérations terrestres
Les feux de navigation à LED ajoutent du réalisme à l'échelle et aident à rendre l'avion plus visible pendant les vols à l'aube et au crépuscule
Système radio GAVIN-8C 8CH 2,4 GHz
Récepteur de télémétrie de pilote automatique GPS SR86A-G 8 canaux
Livré avec un jeu d'autocollants
Batterie Li-Po 25C 4S 14,8 V 2200 ~ 2800 mAh avec connecteur XT60
Convient aux pilotes intermédiaires ou expérimentés

Caractéristiques

Envergure : 1500 mm (59 pouces)
Longueur totale : 958 mm (37,7 pouces)
Poids en vol : 1400-1750g (55,1-68,8oz)
Charge alaire : 58 g/dm²
CG (centre de gravité) : 45-50 mm du bord d'attaque de l'aile à la racine
Système d'alimentation : moteur brushless à rotor externe Detrum BM3720-650KV - (préinstallé)
Contrôle électronique de vitesse : TomCat Skylord-50A ESC - (préinstallé)
Hélice : Hélice à 2 pales 13*6
Servo : 7x micro servos 9g - (préinstallés)
Train d'atterrissage : Flotteur et train fixe
Émetteur : GAVIN-8C 2,4 GHz 8 canaux (inclus)
Récepteur : Récepteur de télémétrie pour pilote automatique GPS Detrum SR86A-G (inclus)
Batterie : 4S 14,8 V 2200~2800 mAh Li-Po 25 C avec connecteur XT60 (inclus)
Aileron : Oui
Ascenseur: Oui
Gouvernail : Oui
Volets : Oui
Lumières : Oui
Durée de vol approximative : 8 minutes
Matériau : mousse EPO
Niveau de compétence : Intermédiaire
Temps de montage : 1 heure
Niveau d'âge : 14+
Environnement recommandé : extérieur
Type d'avion : Hydravion

Quelle est la différence entre RTF, BNF et PNP ?

Les avions RC PNP (Plug-N-Play) ont tout ce dont vous avez besoin SAUF un émetteur, un récepteur et une batterie (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord et des servos.

Les avions RC BNF (Bind-N-Fly) sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour voler, SAUF l'émetteur et la batterie (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos et un récepteur gyroscopique iStone. Ils sont faciles à utiliser, polyvalents et sûrs, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes débutants et expérimentés.

Les avions RC RTF (Ready to Fly) ont tout dans une boîte pour voler. Le système radio (émetteur et récepteur), la batterie (batterie et chargeur) et toutes les autres pièces électriques requises sont inclus et préinstallés. Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, des émetteurs Detrum, des récepteurs gyroscopiques iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur. Les avions RTF sont un excellent moyen de profiter du plaisir de voler sans trop de tracas.

Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :

Fonction de stabilisation de haute précision du gyroscope à six axes, récupération automatique, sauvetage en un clic. Incroyablement précis et améliore considérablement l'expérience de vol.

Concernant différents avions, le paramètre et la sensibilité du récepteur gyroscopique peuvent être programmés directement avec un émetteur Detrum (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9).

Processus de configuration rapide et facile. Si vous ne souhaitez pas que Gyro rejoigne le vol, choisissez simplement le mode Gyro off sur l'émetteur.

Notes : Si vous souhaitez être équipé d'un pilote automatique ou d'un récepteur GPS, n'hésitez pas à nous contacter.

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