Dynam Hawksky FPV 200MW RC Avion 1370mm 53" Envergure

Dynam RCSKU: DY8978-PNP

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Version: PNP
Prix:
Prix réduit$259.00 USD
Stock:
Rupture de stock

Description

Dynam Hawk Sky FPV Avion radiocommandé 1370 mm 54" Envergure GYRO 6 AXES, 800VTL 200MW 48CH - PNP/RTF - DY8978

L'avion RC Dynam Hawksky FPV 200MW 1370 mm dispose d'une caméra intégrée qui vous permet de capturer d'étonnantes images aériennes de haute intensité. Cette caméra peut être contrôlée à distance, offrant une vue en temps réel de votre vol depuis le cockpit. Avec son puissant moteur Detrum et sa commande longue portée, vous pouvez piloter cet avion jusqu'à 12 à 15 minutes avant de le recharger. Le Dynam Hawksky FPV est un excellent choix pour un avion radiocommandé polyvalent.

Le HawkSky V2 est un planeur motorisé construit à partir de mousse EPO durable. L'hélice est située à l'arrière, combinée à la mousse EPO résistante aux chocs, ce qui fait du HawkSky V2 l'un des meilleurs avions volants pour débutants du marché. Le HawkSky V2 est alimenté par un puissant moteur sans balais Detrum BM2810-1900KV contrôlé par un contrôleur de vitesse électronique (ESC) sans balais TomCat 40A .

Hawksky FPV est spécialement conçu pour les passionnés de FPV basé sur le Hawksky V2. Il est stable et capable de maintenir un vol à des vitesses très lentes. Lorsqu'il est utilisé avec un stabilisateur iStone-All ou un récepteur sport MSR66A , l'avion FPV peut revenir automatiquement au vol en palier en cas d'urgence, ce qui permet à un novice de maîtriser facilement la mécanique de vol. Il vole doucement et glisse bien, réduisant la consommation d'énergie et permettant au pilote de profiter du FPV dans une ambiance détendue.

La configuration du poussoir et la caméra montée sur le nez apportent une excellente vision au pilote et lui font profiter du plaisir du FPV. La transmission vidéo 5,8 G 200 mW peut permettre au pilote de profiter du paysage au-delà de la portée visuelle. Compte tenu de sa transportabilité et de sa facilité d'utilisation, l'avion Dynam Hawksky FPV utilise un mécanisme de verrouillage entre les ailes et le fuselage, facile à assembler et à démonter. Les pilotes peuvent le lancer à la main, ils n’ont donc pas besoin de tarder avant de décoller.

Caractéristiques

Construction EPO durable et légère
Commandes des ailerons, du gouvernail et de la profondeur
Moteur sans balais Detrum BM2810-1900KV
TomCat Skylord-40A ESC 5A-BEC
Stabilisateur iStone-All ou récepteur sport MSR66A
Hélice bipale
Système radio 6 canaux 2,4 GHz
Batterie Li-Po 3S 11,1V 2200mAh 25C
Transmission vidéo 5,8 G 200 mW
Caméra 800VTL
Livré avec un jeu d'autocollants
Convient aux pilotes débutants, intermédiaires ou expérimentés

Caractéristiques

Envergure : 1 370 mm (53,9 pouces)
Longueur totale : 950 mm (37,4 pouces)
Poids en vol : 770 g (27,1 oz)
Charge alaire : 31,2 g/dm²
CG (Centre de Gravité) : 58-62 mm du bord d'attaque de l'aile à l'emplanture
Système d'alimentation : moteur extérieur sans balais Detrum BM2810-1900KV
Contrôle électronique de la vitesse : TomCat Skylord-40A ESC 5A-BEC
Hélice : hélice bipale 6*5,5
Servo: 4x microservos 9g
Train d'atterrissage : fixe
Émetteur requis : 6CH+ 2,4 Ghz 6 canaux ou supérieur (obligatoire)
Récepteur requis : 6CH 2,4 Ghz (obligatoire)
Batterie requise : 3S 11,1 V 2200 mAh Li-Po 25C (obligatoire)
Aileron : Oui
Ascenseur : Oui
Gouvernail : Oui
Volets : non
Environ. Temps de vol : 12 minutes
Matériau : mousse EPO
Niveau de compétence : Intermédiaire
Temps de montage : 1 heure
Niveau d'âge : 14+
Environnement recommandé : extérieur
Type d'avion : avion FPV

Transmission vidéo :
Fréquence de travail : 5,8 GHz ISM
Puissance de sortie : 200 mW
Chaîne : 48 CH
Tension d'entrée : 7 V CC ~ 17 V.
Courant d'alimentation : 260 mA/12 V
Connecteur d'antenne : 50 Ω SMA
Gain d'antenne : 2 dBi
Impédance d'entrée vidéo : 75 Ω
Largeur de bande vidéo : 8 MHz
Format vidéo : NTSC/PAL
Température de fonctionnement : -40 ~ 85 ℃
Dimension (L × L × H) : 32 × 21 × 9 mm

Caméra:
Objectif : 3 MP, 2,1 mm
Résolution horizontale : 800 TVL
Norme vidéo : PAL/NTSC
Entrée d'alimentation : 3,5 V ~ 6 V

Quelle est la différence entre RTF, BNF et PNP ?

Les avions RC PNP (Plug-N-Play) ont tout ce dont vous avez besoin, SAUF un émetteur, un récepteur et un pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des contrôleurs TomCat Skylord et des servos.

Les avions RC BNF (Bind-N-Fly) sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour voler, SAUF l'émetteur et la batterie (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos et un récepteur gyroscopique iStone. Ils sont faciles à utiliser, polyvalents et sûrs, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes débutants et expérimentés. La version BNF (Bind and Fly), les récepteurs tels que le MSR66A fonctionnent exclusivement avec les émetteurs Detrum.

Les avions RC RTF (Ready to Fly) sont livrés dans une boîte avec tout ce qu'il faut pour voler. Le système radio (émetteur et récepteur), la batterie (batterie et chargeur) et toutes les autres pièces électriques nécessaires sont inclus et préinstallés. Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, des émetteurs Detrum, des récepteurs gyroscopiques iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur. Les avions RTF sont un excellent moyen de profiter du frisson du vol sans trop de tracas.

Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :

Fonction de stabilisation de haute précision du gyroscope à six axes, récupération automatique, sauvetage en un clic. Incroyablement précis et améliore considérablement l'expérience de vol.

Concernant différents avions, le paramètre et la sensibilité du récepteur gyroscopique peuvent être programmés directement avec un émetteur Detrum (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9).

Processus de configuration rapide et facile. Si vous ne souhaitez pas que Gyro rejoigne le vol, choisissez simplement le mode Gyro off sur l'émetteur.

Notes : Si vous souhaitez être équipé d'un pilote automatique ou d'un récepteur GPS, n'hésitez pas à nous contacter.

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