🌟🎉 Nouvelle sortie passionnante ! Avion RC Dynam EMB-312 Tucano 4S à l'échelle 1,3 mw/volets

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Dynam RCSKU: DY8981RTF-DT9 Left Throttle

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Version: SRTF-DT9 Mode 2
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Description

Avion radiocommandé Dynam EMB-312 Tucano 4S, envergure 1 300 mm, avec volets - PNP/SPNP/BNF/SRTF - DY8981

Le Dynam EMB-312 Tucano est un avion RC miniature de conception soignée, alliant charme historique, technologie de pointe et performances exceptionnelles. Inspiré de l'emblématique avion d'entraînement brésilien, cet avion d'une envergure de 1 250 mm offre un rendu réaliste et des capacités de vol palpitantes pour les pilotes de tous niveaux.

Caractéristiques principales

  • Construction EPO durable et légère
    Fabriqué à partir de mousse EPO, l'EMB-312 Tucano est conçu pour résister aux rigueurs du vol tout en restant léger pour des performances optimales.
  • Surfaces de contrôle complètes
    Équipé de commandes d'ailerons, de volets, de gouvernails et d'élévateurs, cet avion assure une maniabilité précise et réactive pour des manœuvres acrobatiques et des atterrissages en douceur.
  • Électronique puissante préinstallée
    Doté d'un ESC TomCat Skylord-50A avec BEC 5A et d'un moteur brushless Detrum BM3720-KV900 hautes performances, le Tucano génère une poussée impressionnante de 2524 g pour une vitesse et des taux de montée exceptionnels.
  • Détails à l'échelle réaliste
    L'avion Tuncano bénéficie d'une peinture authentique et de quatre points d'emport pour les fixations externes, d'une finition de peinture de haute qualité pour une apparence réaliste à l'échelle.
  • Train d'atterrissage rétractable amélioré
    Le train d'atterrissage rétractable électronique sans servo préinstallé améliore le réalisme tout en garantissant des performances fiables lors des décollages et des atterrissages.
  • Système de propulsion efficace
    L'hélice à 3 pales 11x7 est conçue pour une efficacité maximale et une esthétique à l'échelle, complétant la conception globale de l'avion.
  • Éclairage de navigation à LED
    Les lumières LED intégrées avec un panneau de commande dédié ajoutent visibilité et réalisme pour les vols en soirée ou par faible luminosité.
  • Système servo de haute qualité
    Équipé de 7 servos à pignons métalliques de 9 g pour un contrôle précis et robuste de toutes les surfaces de vol et de la zone rétractile. (Les servos arrière avec tiges de poussée à rotule plus courtes améliorent la précision et la réactivité.)
  • Trappe de train avant avec capot rétractable. Le train avant est équipé d'un servo orientable, permettant d'équilibrer vitesses de vol élevées et performances puissantes pour un décollage et un atterrissage faciles.
  • Les stabilisateurs verticaux et horizontaux sont sans colle et fixés avec des vis.
  • Stabilisation gyroscopique avancée
    Le récepteur stabilisateur gyroscopique iStone Mini 6 axes Detrum MSR66A avec système ABS garantit des performances de vol stables et fluides, même dans des conditions difficiles.
  • Conception d'assemblage rapide
    L'avion RC EMB-312 est conçu pour un assemblage facile avec seulement 11 vis et dispose d'ailes amovibles pour un transport et un stockage pratiques.
  • Compartiment à piles spacieux (couche de montage en bois)
    Accueille une batterie Li-Po 35C 4S 14,8 V 2600 mAh (connecteur XT60), offrant plus de 10 minutes de vol par charge.
  • Autocollants Waterslide préinstallés
    Les décalcomanies pré-appliquées améliorent l'apparence de l'échelle EMB-312 Tucano sans les tracas d'une application manuelle.

Pourquoi choisir le Dynam EMB-312 Tucano ?

L'EMB-312 Tucano a été développé à l'origine par Embraer comme avion d'entraînement militaire polyvalent et robuste. Son design élégant, son moteur puissant et sa fiabilité en ont fait un avion de choix pour la formation des pilotes et les missions de combat léger. La version RC de Dynam rend hommage à cet héritage avec des matériaux et une électronique modernes, créant un avion aux performances et à l'authenticité exceptionnelles.

Caractéristiques

Envergure : 1250 mm (49,2 pouces)
Longueur totale : 1110 mm (43,7 pouces)
Poids en vol : 1525 g (53,8 oz)
Charge alaire : 69 g/dm²
CG (centre de gravité) : 78-83 mm du bord d'attaque de l'aile à la racine
Système d'alimentation : moteur sans balais Detrum BM3720A3-KV900 (préinstallé)
Poussée : 2524 g
Contrôleur de vitesse électronique : TomCat Skylord-50A ESC 5A BEC - (préinstallé)
Hélice : hélice tripale 11*7 ( DYP-1017 )
Servo : 7 servos métalliques 9 g - DY-1010 (préinstallés)
Train d'atterrissage : E-Retract (rétractable) DY-1154 3,6 mm 90° x3 avec GLCU - (préinstallé)
Émetteur requis : GAVIN-6C 2,4 GHz 6 canaux ou supérieur
Récepteur requis : MSR66A 6 canaux 2,4 GHz (stabilisateur gyroscopique iStone 6 axes avec système ABS) ou supérieur
Batterie requise : 4S 14,8 V 2 600 mAh Li-Po 35 C avec connecteur XT60
Aileron : Oui
Ascenseur : Oui
Gouvernail : Oui
Volets : Oui
Durée approximative du vol : 10 minutes
Matériau : mousse EPO
Niveau de compétence : intermédiaire
Temps de montage : démontage rapide
Niveau d'âge : 14+
Environnement recommandé : extérieur
Type d'avion : Avion à l'échelle

Parfait pour tous les niveaux de compétence

Que vous soyez un débutant explorant le vol à l'échelle ou un pilote expérimenté à la recherche d'un avion RC dynamique et réaliste, le Dynam EMB-312 Tucano offre une polyvalence inégalée. Sa stabilité, sa facilité de contrôle et son système d'alimentation robuste en font un choix idéal pour tous les passionnés de RC.

Vivez le frisson de piloter un morceau d'histoire de l'aviation avec l'avion télécommandé Dynam EMB-312 Tucano. Alliant élégance historique et technologie de pointe, cet avion télécommandé impressionnera aussi bien au sol que dans les airs.

Veuillez cliquer ici pour le manuel Dynam EMB-312 Tucano .

Quelle est la différence entre RTF, BNF, SPNP et PNP ?

Les avions RC PNP (Plug-N-Play) ont tout ce dont vous avez besoin, SAUF un émetteur, un récepteur et un pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord et des servos.

Les avions RC BNF (Bind-N-Fly) sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour voler, SAUF l'émetteur et le pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos et un récepteur gyroscopique iStone. Ils sont faciles à utiliser, polyvalents et sûrs, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes débutants et expérimentés. La version BNF (Bind and Fly), les récepteurs tels que le MSR66A fonctionnent exclusivement avec les émetteurs Detrum.

L'avion RC Dynam SPNP (PNP + iStone All V2) est un avion polyvalent et convivial conçu pour les passionnés de RC. Combinant une configuration plug-and-play facile avec le système de stabilisation avancé iStone, il convient à un large éventail de pilotes. La version PNP + iStone comprend le stabilisateur gyroscopique 6 axes iStoneAll V2, compatible avec les principales marques d'émetteurs radio comme Futaba, Spektrum, Detrum, etc., offrant une excellente polyvalence et des performances de vol.

Caractéristiques du stabilisateur gyroscopique iStone All V2 :

Stabilisation haute précision 6 axes
Récupération automatique et sauvetage en un clic
Compatible avec la plupart des récepteurs
Paramètres et sensibilité réglables via une carte de programmation 3 en 1 avec écran LCD
Mode Gyro-off pour vol manuel

La configuration PNP et le système de stabilisation iStone All V2 rendent cet avion idéal pour les débutants, tout en offrant des fonctionnalités appréciées par les pilotes intermédiaires.

La version Dynam SRTF est basée sur le RTF (Ready to Fly) standard, qui intègre le stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS : les avions RC ont tout dans une boîte pour voler. Le système radio (émetteur et récepteur), la batterie (batterie et chargeur) et toutes les autres pièces électriques nécessaires sont inclus et préinstallés. Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, des émetteurs Detrum, des récepteurs gyroscopiques iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur. Les avions RTF sont un excellent moyen de profiter du frisson du vol sans trop de tracas.

Version SRTF-6C : comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-6C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-8C : Comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-8C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-DT9 : Livré avec un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Blitz-DT9 (programmation et télémétrie), un récepteur gyroscopique 8 canaux SR86A-G, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :

Fonction de stabilisation de haute précision du gyroscope à six axes, récupération automatique, sauvetage en un clic. Incroyablement précis et améliore considérablement l'expérience de vol.

Concernant différents avions, le paramètre et la sensibilité du récepteur gyroscopique peuvent être programmés directement avec un émetteur Detrum (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9).

Processus de configuration rapide et facile. Si vous ne souhaitez pas que Gyro rejoigne le vol, choisissez simplement le mode Gyro off sur l'émetteur.

Notes : Si vous souhaitez être équipé d'un pilote automatique ou d'un récepteur GPS, n'hésitez pas à nous contacter.

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Vonn Lambert
Beautiful plane

Haven't got to fly it get but looks wonderful

M
Marisol Rodríguez
I love this plane

This plane is awesome, you can’t beat the price, of course they can make some things better like add suspension to the landing gear, but overall is a really nice plane.

B
Bill Ebbers
good but not great!

Overall I am happy with this Plane. The reason I only gave it 4 stars is because the left main gear was assembled with very little glue and after the first landing (which was a good landing} the gear was loose and the plate on the top side of the gear was sticking up about a quarter inch. I took it apart and glued it as it should have been glued from the factory. Otherwise a nice Plane.

J
Joe Dolliver

Almost there bad screws and latch an issur

M
Michael Walker
super tuc

I haven't opened the boxl yet.

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