Avion RC Dynam Gee Bee Y V2 Sport 3D Aerobatic 4S envergure 1300 mm

Dynam RCSKU: DY8955-PNP

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Version: PNP
Prix:
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Description

Avion radiocommandé Dynam Gee Bee Y V2 Sport 3D Aerobatic 4S 1300 mm envergure 51" - PNP/BNF/RTF - DY8955V2

La série Gee Bee, conçue par Granville Brothers Aircraft au début des années 1930, comprend des avions de course hautes performances réputés pour leur design distinctif et leurs prouesses de vol remarquables.

L'avion radiocommandé Dynam Gee Bee Y V2 Sport 3D Aerobatic 4S a une envergure de 1300 mm. Ce modèle Sport 3D est conçu pour des acrobaties aériennes palpitantes et des manœuvres agiles. Avec son design accrocheur et son esthétique sportive, il ne manquera pas de faire tourner les têtes sur le terrain de vol.

Propulsé par une configuration 4S, cet avion 3D RC offre des performances et une agilité impressionnantes dans les airs. Que vous effectuiez des boucles, des tonneaux ou un vol inversé, le Dynam Gee Bee Y V2 est prêt à relever le défi.

Construit avec des matériaux EPO légers mais durables, cet avion GEE BEE Y est conçu pour résister aux exigences du vol acrobatique. Grâce à un contrôle précis et une maniabilité réactive, les pilotes peuvent repousser les limites de leurs compétences en toute confiance.

Équipé d'un puissant moteur brushless à rotor externe Detrum BM3720-KV800, d'un contrôleur TomCat Skylord-40A et de 4 servos 9g, le Dynam Gee Bee Y V2 offre une maniabilité et un contrôle exceptionnels. Le train d'atterrissage fixe ajoute de la commodité au décollage et à l'atterrissage.

6CH 2.4Ghz MSR66A (Stabilisateur gyroscopique 6 axes iStone avec système ABS).

Préparez-vous à vivre l'excitation du vol acrobatique avec l'avion RC acrobatique 3D Dynam Gee Bee Y V2 Sport.

Caractéristiques

Construction EPO durable et légère
Commandes des ailerons, du gouvernail et de la profondeur
Moteur sans balais Detrum BM3720-KV800
Contrôleur TomCat Skylord-40A
Hélice bipale 12*6
4x microservos 9g
Système radio 6 canaux 2,4 GHz
6CH 2,4 Ghz MSR66A (stabilisateur gyroscopique iStone 6 axes avec système ABS)
Batterie Li-Po 20C 4S 14,8 V 2200 mAh avec connecteur XT60
Livré avec un jeu d'autocollants
Convient aux pilotes intermédiaires ou expérimentés

Caractéristiques

Envergure : 1 270 mm (50 pouces)
Longueur totale : 980 mm (38,58 pouces)
Poids en vol : 1 250 g (44,09 oz)
Charge alaire : 42,2 g/dm²
CG (Centre de Gravité) : 58-62 mm du bord d'attaque de l'aile à l'emplanture
Système d'alimentation : moteur extérieur sans balais Detrum BM3720-KV800
Contrôle électronique de la vitesse : ESC TomCat Skylord-40A
Hélice : hélice bipale 12*6
Servo: 4x microservos 9g
Train d'atterrissage : fixe
Émetteur requis : 6CH+ 2,4 Ghz 6 canaux ou supérieur
Récepteur requis : 6CH 2,4 Ghz MSR66A (stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS)
Batterie requise : 4S 14,8 V 2200 mAh Li-Po 20C avec connecteur XT60
Aileron : Oui
Ascenseur : Oui
Gouvernail : Oui
Volets : non
Environ. Temps de vol : 7 minutes
Matériau : mousse EPO
Niveau de compétence : Intermédiaire
Temps de montage : 1 heure
Niveau d'âge : 14+
Environnement recommandé : extérieur
Type d'avion : Voltige

Quelle est la différence entre RTF, BNF et PNP ?

Les avions RC PNP (Plug-N-Play) ont tout ce dont vous avez besoin, SAUF un émetteur, un récepteur et un pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord et des servos.

Les avions RC BNF (Bind-N-Fly) sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour voler, SAUF l'émetteur et le pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos et un récepteur gyroscopique iStone. Ils sont faciles à utiliser, polyvalents et sûrs, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes débutants et expérimentés. La version BNF (Bind and Fly), les récepteurs tels que le MSR66A fonctionnent exclusivement avec les émetteurs Detrum.

La version Dynam SRTF est basée sur le RTF (Ready to Fly) standard, qui intègre le stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS : les avions RC ont tout dans une boîte pour voler. Le système radio (émetteur et récepteur), la batterie (batterie et chargeur) et toutes les autres pièces électriques nécessaires sont inclus et préinstallés. Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, des émetteurs Detrum, des récepteurs gyroscopiques iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur. Les avions RTF sont un excellent moyen de profiter du frisson du vol sans trop de tracas.

Version SRTF-6C : comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-6C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-8C : Comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-8C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-DT9 : Livré avec un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Blitz-DT9 (programmation et télémétrie), un récepteur gyroscopique 8 canaux SR86A-G, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :

Fonction de stabilisation de haute précision du gyroscope à six axes, récupération automatique, sauvetage en un clic. Incroyablement précis et améliore considérablement l'expérience de vol.

Concernant différents avions, le paramètre et la sensibilité du récepteur gyroscopique peuvent être programmés directement avec un émetteur Detrum (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9).

Processus de configuration rapide et facile. Si vous ne souhaitez pas que Gyro rejoigne le vol, choisissez simplement le mode Gyro off sur l'émetteur.

Notes : Si vous souhaitez être équipé d'un pilote automatique ou d'un récepteur GPS, n'hésitez pas à nous contacter.

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g
gordon nuttall

Looks good and it flies fantastic best with a 4s

K
Kenneth Malokofsky
KCRC

Awesome looking plane! Easy build and a good flree. Had a wheel that would lock up because it would catch the axel nut and tighten up. Replaced the nut with a locking nut. Seems a little underpowered for 4 cell. Will try a different prop. Overall very happy, would buy it again.

C
Craig Gavin
Dynam Gee Bee Model Y

This 1930’s style art deco air racer is a real head- turner at the flying field. Goes together easily - flies great - almost indestructible. The landing gear is particularly well-designed and works great off of grass fields even with wheel pants. Had a version 1 but sold it. Looking forward to seeing how this new version 2 flies. A great plane for just relaxing and buzzing around.

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