Description
Avion de guerre radiocommandé Dynam P-61 Black Widow 4S, bimoteur, envergure de 1 500 mm, 59 pouces, avec volets - PNP/BNF/RTF-8C - DY8973
Le P-61 Black Widow est un bombardier bimoteur à double perche et train d'atterrissage tricycle. Premier avion de combat américain opérationnel conçu comme chasseur de nuit, il arbore une livrée presque entièrement noire et est le premier appareil équipé d'un radar. Nous sommes fiers de lancer le Dynam P-61 Black Widow, un avion de guerre radiocommandé bimoteur de 1 500 mm (59 pouces). Il présente une silhouette à l'échelle familière et d'excellentes performances de vol. Les passionnés de P-61 pourront facilement emporter le Dynam P-61 Black Widow chez eux et le faire voler avec plaisir.
Avec son envergure impressionnante et sa construction en EPO de haute qualité, ce P-61 Black Widow vous promet des heures de vol agréables. Le souci du détail est sans égal, avec une peinture et des marquages fidèles à la réalité, reproduisant fidèlement le P-61 Black Widow. La radiocommande GAVIN 8 canaux 2,4 GHz incluse est facile à utiliser et offre un contrôle fluide et précis de l'appareil.
Le Dynam P-61 Black Widow, un avion de combat bimoteur de 1 500 mm, arbore un design noir à motifs rouges qui lui vaut le surnom de Black Widow. Sa verrière à deux niveaux et son cône de queue entièrement transparent reflètent parfaitement les caractéristiques du P-61. Les tourelles supérieure et inférieure sont équipées de quatre canons, la première permettant d'inverser la direction du tir. Le fuselage inférieur, richement détaillé, abrite des bombes et un réservoir auxiliaire.
Il est équipé de deux moteurs Detrum BM3512A-KV650 pour une puissance suffisante et de deux contrôleurs Tomcat Skylord 40 A pour un contrôle précis. La batterie Li-Po 4S 14,8 V 3200 mAh 25 C permet de prolonger considérablement l'autonomie de vol. Les hélices contrarotatives 10,5 x 8 x 4 offrent d'excellentes performances de vol. La conception à quatre volets permet d'augmenter la vitesse de décollage et de réduire la vitesse d'atterrissage, pour un vol fluide. Le Dynam P-61 Black Widow est équipé de quatre feux de navigation : le feu de l'extrémité de l'aile gauche est rouge et le feu de l'extrémité droite est vert. Les deux feux du bord d'atterrissage sont blancs. Grâce à ces feux, les pilotes peuvent visualiser la position et la direction de l'avion pendant le vol de nuit.
Veuillez cliquer ici pour le manuel Dynam P-61 Black Widow .
Caractéristiques
Caractéristiques
Quelle est la différence entre RTF, BNF et PNP ?
Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :
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Customer Reviews
I love this plane. The details are amazing and the assembly was not very difficult. I can't wait to get it in the air.
Beautiful and impressive Warbird!
The Dynam is a beautiful plane and was packaged well in the box. Upon building most of parts fit but the instructions are not clear..plus some parts were not displayed or used! My biggest headache was the front landing gear..just did not work! Took me awhile but I found the problem a loose wire on front gear moto. Once transmitter is programmed you must go into travels of transmitter for gear specific and set at a rate higher than 100..more like 115 to 125 which allows gear to go up and down.
Plane got here along with the T-28 and the trainer plane but cannot give it a 5 until the batteries, GPS and gyros get here. Looking forward to flying these soon.
Maiden flight today went great. Plane takes off smooth and flies on rails. Not too fast but loops and rolls smoothly. Had to trim a lot of foam to get parts to join together but found the addition of plugs for the outer wing aileron, flaps and lights a blessing. Don't like the solenoid used for the nose wheel retract, The solenoid separated from it's pressed-on mounting plate on landing breaking both props and scuffing up the nose. Recommend the nose wheel solenoid be replaced with a one-piece solenoid/mounting plate.