Dynam P-61 Black Widow Green 4S Twin Engine RC Warbird Avion 1500 mm avec volets

Dynam RCSKU: DY8973GN-PNP

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Version: PNP
Prix:
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Description

Avion de guerre radiocommandé Dynam P-61 Black Widow Green 4S bimoteur 1500 mm envergure 59" avec volets - PNP/BNF/RTF-8C - DY8973GN

Le P-61 Black Widow est un bombardier bimoteur à double perche avec train d'atterrissage tricycle. C'est le premier avion de guerre américain opérationnel conçu comme un chasseur de nuit avec une apparence presque entièrement verte et le premier avion RC conçu pour utiliser un radar. Nous sommes fiers de lancer le Dynam P-61 Black Widow Green, un avion de guerre bimoteur de 1500 mm (59"). Il a une silhouette à l'échelle familière et d'excellentes performances de vol. Les passionnés de P-61 peuvent facilement emporter le Dynam P-61 Black Widow Green chez eux et voler dans le ciel avec beaucoup de plaisir.

Cet avion Dynam P-61 Black Widow Green est fabriqué avec des matériaux de haute qualité et dispose d'une construction en mousse EPO durable qui peut résister à l'usure du vol. Le P-61 Black Widow Green RTF prêt à voler est facile à assembler et est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour commencer, y compris unémetteur GAVIN 8 canaux 2,4 GHz , un récepteur MSR66A 6 canaux, une batterie 4S 14,8 V 4000 mAh et un chargeur. Il a également une large envergure et de grandes surfaces de contrôle, ce qui le rend facile à piloter et à manœuvrer.

Le Dynam P-61 Black Widow Green est un avion de guerre bimoteur de 1 500 mm à l'apparence verte avec un motif rouge qui mérite le titre de Black Widow. La conception de la verrière à deux niveaux et le cône de queue entièrement transparent reflètent pleinement les caractéristiques du P-61. Les tourelles supérieure et inférieure ont quatre canons, et la première peut changer la direction des pilotes. Il y a des bombes et un réservoir de carburant auxiliaire sur le fuselage inférieur, qui présente d'excellents détails.

Adoptez deux moteurs Detrum BM3512A-KV650 pour fournir suffisamment de puissance et utilisez deux ESC Tomcat Skylord 40A pour contrôler avec précision. La batterie Lipo 4S 14,8 V 4000 mAh Li-Po 25 C peut considérablement prolonger le temps de vol des pilotes. Les hélices contrarotatives 10,5*8*4 apportent efficacement de bonnes performances de vol. La conception à quatre volets peut augmenter la vitesse de décollage et réduire la vitesse d'atterrissage, rendant le vol fluide. Il y a quatre feux de navigation sur le Dynam P-61 Black Widow Green. Le feu sur l'extrémité de l'aile gauche est rouge et le feu sur la droite est vert. Les deux feux sur le bord d'atterrissage de l'aile sont blancs. Les pilotes peuvent comprendre l'emplacement et la direction de travail de l'avion pendant le vol de nuit grâce à ces lumières.

Veuillez cliquer ici pour le manuel Dynam P-61 Black Widow .

Caractéristiques

Construction EPO durable et légère
Commandes des ailerons, du gouvernail et de la profondeur
Aspect vert avec un motif rouge
Conception d'auvent à deux niveaux
Les tourelles supérieure et inférieure ont quatre canons
Deux moteurs Detrum BM3512A-KV650 et ESC Tomcat Skylord 40A
Hélice 4 pales contrarotatives Hélice 10,5*8*4
Conception à quatre rabats
Ailes extérieures et nacelles moteur arrière amovibles
Quatre feux de navigation
Système radio GAVIN 8CH 2,4 GHz
Detrum MSR66A 6CH 2.4Ghz Mini récepteur iStone stabilisateur gyroscopique 6 axes avec système ABS
Batterie Lipo 4S 14,8 V 4000 mAh 25C avec connecteur XT60
Livré avec un jeu d'autocollants
Convient aux pilotes intermédiaires ou expérimentés

Caractéristiques

Envergure : 1 500 mm (59 po)
Longueur totale : 1 126 mm (44,3 po)
Poids en vol : 2 450 g (86,4 oz)
Charge alaire : 72 g/dm²
CG (Centre de Gravité) : 70-75 mm du bord d'attaque de l'aile à l'emplanture
Système d'alimentation : moteur extérieur sans balais Detrum BM3512A-650KV
Contrôle électronique de la vitesse : TomCat Skylord-40A ESC 5A-BEC
Hélice : hélice à 4 pales 10,5*8*4
Servo : 9 microservos de 9 g, 1 microservo de 17 g
Train d'atterrissage : E-Retract (rétractable)
Émetteur requis : GAVIN-8C 2,4 Ghz 8 canaux ou supérieur
Récepteur requis : MSR66A 6CH 2,4 Ghz (stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS)
Batterie requise : 4S 14,8 V 4000 mAh Li-Po 25C avec connecteur XT60
Aileron : Oui
Ascenseur : Oui
Gouvernail : Oui
Volets : Oui
Environ. Temps de vol : 7 minutes
Matériau : mousse EPO
Niveau de compétence : Intermédiaire
Temps de montage : 2 heures
Niveau d'âge : 14+
Environnement recommandé : extérieur
Type d'avion : Warbird

Quelle est la différence entre RTF, BNF et PNP ?

Les avions RC PNP (Plug-N-Play) ont tout ce dont vous avez besoin, SAUF un émetteur, un récepteur et un pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord et des servos.

Les avions RC BNF (Bind-N-Fly) sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour voler, SAUF l'émetteur et le pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos et un récepteur gyroscopique iStone. Ils sont faciles à utiliser, polyvalents et sûrs, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes débutants et expérimentés. La version BNF (Bind and Fly), les récepteurs tels que le MSR66A fonctionnent exclusivement avec les émetteurs Detrum.

La version Dynam SRTF est basée sur le RTF (Ready to Fly) standard, qui intègre le stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS : les avions RC ont tout dans une boîte pour voler. Le système radio (émetteur et récepteur), la batterie (batterie et chargeur) et toutes les autres pièces électriques nécessaires sont inclus et préinstallés. Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, des émetteurs Detrum, des récepteurs gyroscopiques iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur. Les avions RTF sont un excellent moyen de profiter du frisson du vol sans trop de tracas.

Version SRTF-6C : comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-6C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-8C : Comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-8C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-DT9 : Livré avec un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Blitz-DT9 (programmation et télémétrie), un récepteur gyroscopique 8 canaux SR86A-G, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :

Fonction de stabilisation de haute précision du gyroscope à six axes, récupération automatique, sauvetage en un clic. Incroyablement précis et améliore considérablement l'expérience de vol.

Concernant différents avions, le paramètre et la sensibilité du récepteur gyroscopique peuvent être programmés directement avec un émetteur Detrum (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9).

Processus de configuration rapide et facile. Si vous ne souhaitez pas que Gyro rejoigne le vol, choisissez simplement le mode Gyro off sur l'émetteur.

Notes : Si vous souhaitez être équipé d'un pilote automatique ou d'un récepteur GPS, n'hésitez pas à nous contacter.

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Lou DiMarco
Worse RC purchase ever in my 25 years in RC

1) model arrived with lots of damage from the factory. Front cowls, tail boom and now my front retract nose gear does not work.
2) I order extra set of props and had to email 4 times in one week to get anyone to tell me if they were shipping .
3) The nose gear is completely broken , model is 14 days old, still being assembled and now I have to buy a new nose gear retract. I am not happy with this model or this company. I was impressed with the initial paint on the model until I removed it from the box, I should have returned the entire model and move on. I have a thread on RC Groups going at the same time on this model and what a waist of money.

s
stanley thornton
P 61

Nice flying airplane haven't received the green plane yet

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