Dynam P-61 Black Widow Green 4S Twin Engine RC Warbird Avion 1500 mm avec volets

Dynam RCSKU: DY8973GNRTF-DT9 GPS M2

Soldes Cyber Monday Dynam RC 🌐
Du 1er au 4 décembre 2025

Version: SRTF-DT9 GPS Mode 2
Prix:
Prix réduit$545.00 USD
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Description

Avion de guerre radiocommandé Dynam P-61 Black Widow Green 4S, bimoteur, envergure de 1 500 mm, 59 pouces, avec volets - PNP/BNF/RTF-8C - DY8973GN

Le P-61 Black Widow est un bombardier bimoteur à double perche et train d'atterrissage tricycle. Premier avion de combat américain opérationnel conçu comme chasseur de nuit, avec une apparence presque entièrement verte, il est également le premier avion radiocommandé équipé d'un radar. Nous sommes fiers de lancer le Dynam P-61 Black Widow Green, un avion de guerre bimoteur de 1 500 mm (59 pouces). Il présente une silhouette à l'échelle familière et d'excellentes performances de vol. Les passionnés de P-61 pourront facilement emporter le Dynam P-61 Black Widow Green chez eux et voler dans les airs avec grand plaisir.

Cet avion Dynam P-61 Black Widow Green est fabriqué avec des matériaux de haute qualité et dispose d'une construction en mousse EPO durable qui résiste à l'usure du vol. Prêt à voler, le P-61 Black Widow Green RTF est facile à assembler et est livré avec tout le nécessaire pour démarrer, notamment unémetteur GAVIN 8 canaux 2,4 GHz , un récepteur MSR66A 6 canaux, une batterie 4S 14,8 V 3200 mAh et un chargeur. Sa grande envergure et ses larges gouvernes le rendent facile à piloter et à manœuvrer.

Le Dynam P-61 Black Widow Green, un avion de guerre bimoteur de 1 500 mm, arbore un design vert avec des motifs rouges qui lui confèrent le surnom de Black Widow. Sa verrière à deux niveaux et son cône de queue entièrement transparent reflètent parfaitement les caractéristiques du P-61. Les tourelles supérieure et inférieure sont équipées de quatre canons, la première permettant d'inverser la direction du tir. Le fuselage inférieur, richement détaillé, abrite des bombes et un réservoir auxiliaire.

Il est équipé de deux moteurs Detrum BM3512A-KV650 pour une puissance suffisante et de deux contrôleurs Tomcat Skylord 40 A pour un contrôle précis. La batterie Li-Po 4S 14,8 V 3200 mAh 25 C prolonge considérablement l'autonomie. Les hélices contrarotatives 10,5 x 8 x 4 offrent d'excellentes performances de vol. La conception à quatre volets augmente la vitesse de décollage et réduit la vitesse d'atterrissage, pour un vol fluide. Le Dynam P-61 Black Widow Green est équipé de quatre feux de navigation : le feu de l'extrémité de l'aile gauche est rouge et le feu de l'extrémité droite est vert. Les deux feux du bord d'atterrissage sont blancs. Grâce à ces feux, les pilotes peuvent visualiser la position et la direction de l'avion pendant le vol de nuit.

Veuillez cliquer ici pour le manuel Dynam P-61 Black Widow .

Caractéristiques

Construction EPO durable et légère
Commandes d'ailerons, de gouvernail et de profondeur
Aspect vert avec un motif rouge
Conception de canopée à deux niveaux
Les tourelles supérieure et inférieure sont équipées de quatre canons
Deux moteurs Detrum BM3512A-KV650 et contrôleurs Tomcat Skylord 40A
Hélice 4 pales contrarotatives 10,5*8*4
Conception à quatre volets
Train d'atterrissage rétractable (train avant et principal : 3,6 mm 90°)
Ailes extérieures et nacelles moteurs arrière détachables
Quatre feux de navigation
Système radio GAVIN 8 canaux 2,4 GHz
Mini récepteur Detrum MSR66A 6 canaux 2,4 GHz, stabilisateur gyroscopique iStone 6 axes avec système ABS
Batterie Lipo 4S 14,8 V 3 200 mAh 25 C avec connecteur XT60
Livré avec un jeu de décalcomanies
Convient aux pilotes intermédiaires ou expérimentés

Caractéristiques

Envergure : 1500 mm (59 pouces)
Longueur totale : 1126 mm (44,3 pouces)
Poids en vol : 2450 g (86,4 oz)
Charge alaire : 72 g/dm²
CG (centre de gravité) : 70-75 mm du bord d'attaque de l'aile à la racine
Système d'alimentation : moteur brushless à rotor externe Detrum BM3512A-650KV (préinstallé)
Contrôleur de vitesse électronique : TomCat Skylord-40A ESC 5A-BEC (préinstallé)
Hélice : hélice à 4 pales 10,5*8*4
Servo : 9 micro servos 9 g, 1 micro servos 17 g - (préinstallés)
Train d'atterrissage : E-Retract (rétractable) - (préinstallé) (train avant et principal : 3,6 mm 90°)
Émetteur requis : GAVIN-8C 2,4 GHz 8 canaux ou supérieur
Récepteur requis : MSR66A 6 canaux 2,4 GHz (stabilisateur gyroscopique iStone 6 axes avec système ABS)
Batterie requise : 4S 14,8 V 3 200 mAh Li-Po 25 C avec connecteur XT60
Aileron : Oui
Ascenseur : Oui
Gouvernail : Oui
Volets : Oui
Durée de vol approximative : 7 minutes
Matériau : mousse EPO
Niveau de compétence : intermédiaire
Temps de montage : 2 heures
Niveau d'âge : 14+
Environnement recommandé : extérieur
Type d'avion : Warbird

Quelle est la différence entre RTF, BNF et PNP ?

Les avions RC PNP (Plug-N-Play) ont tout ce dont vous avez besoin, SAUF un émetteur, un récepteur et un pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord et des servos.

Les avions RC BNF (Bind-N-Fly) sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour voler, SAUF l'émetteur et le pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos et un récepteur gyroscopique iStone. Ils sont faciles à utiliser, polyvalents et sûrs, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes débutants et expérimentés. La version BNF (Bind and Fly), les récepteurs tels que le MSR66A fonctionnent exclusivement avec les émetteurs Detrum.

La version Dynam SRTF est basée sur le RTF (Ready to Fly) standard, qui intègre le stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS : les avions RC ont tout dans une boîte pour voler. Le système radio (émetteur et récepteur), la batterie (batterie et chargeur) et toutes les autres pièces électriques nécessaires sont inclus et préinstallés. Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, des émetteurs Detrum, des récepteurs gyroscopiques iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur. Les avions RTF sont un excellent moyen de profiter du frisson du vol sans trop de tracas.

Version SRTF-6C : comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-6C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-8C : Comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-8C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-DT9 : Livré avec un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Blitz-DT9 (programmation et télémétrie), un récepteur gyroscopique 8 canaux SR86A-G, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :

Fonction de stabilisation de haute précision du gyroscope à six axes, récupération automatique, sauvetage en un clic. Incroyablement précis et améliore considérablement l'expérience de vol.

Concernant différents avions, le paramètre et la sensibilité du récepteur gyroscopique peuvent être programmés directement avec un émetteur Detrum (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9).

Processus de configuration rapide et facile. Si vous ne souhaitez pas que Gyro rejoigne le vol, choisissez simplement le mode Gyro off sur l'émetteur.

Notes : Si vous souhaitez être équipé d'un pilote automatique ou d'un récepteur GPS, n'hésitez pas à nous contacter.

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