Description
Hydroplane radiocommandé bimoteur Dynam PBY Catalina V2 gris 1 500 mm envergure 59 pouces - PNP/BNF/RTF-6C - DY8943GY
L'hydravion bimoteur Dynam PBY Catalina V2 est bien conçu et son aile amovible en trois parties est facile à transporter et à assembler. Son envergure de 1 500 mm (59 pouces) et ses deux moteurs brushless à rotor externe Detrum BM2815A-1100KV (CW et CCW) offrent une puissance importante, une portance importante, une courte distance de décollage et une excellente résistance au vent. Les batteries Li-Po 3S 11,1 V 2 200 mAh 25 C, couramment utilisées, permettent un vol de 8 à 10 minutes. Il est idéal pour voler sur un lac en été.
Cet hydravion télécommandé PBY Catalina Blue comprend deux TomCat Skylord-30A ESC 2A-BEC, lumières LED avec extrémités de connecteur pré-soudées et un contrôleur de lumière LED pour les opérations statiques et clignotantes.
Le Consolidated PBY Catalina était un hydravion américain, puis un avion amphibie, produit par Consolidated Aircraft dans les années 1930 et 1940. Il fut l'un des hydravions les plus utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les Catalina ont servi dans toutes les branches des forces armées américaines et dans les forces aériennes et marines de nombreux autres pays.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, les PBY furent utilisés pour la lutte anti-sous-marine, les patrouilles de bombardement, l'escorte de convois, les missions de recherche et sauvetage (notamment aéromaritimes) et le transport de fret. Le PBY était l'appareil le plus utilisé, et les derniers PBY militaires actifs ne furent retirés du service que dans les années 1980. Aujourd'hui encore, près de 80 ans après son premier vol, cet avion continue de voler comme bombardier d'eau (ou avion-citerne) dans le cadre d'opérations aériennes de lutte contre les incendies dans le monde entier.
Des mois d'essais en vol et de conception chez Dynam ont permis de créer un avion très stable et capable de voler à basse vitesse, permettant aux novices de maîtriser facilement la mécanique de vol. Des détails de haute qualité et une grande envergure de 1,4 m en font un modèle remarquable. Fabriqué en mousse EPO haute résistance pour une durabilité accrue. Propulsé par deux moteurs électriques sans balais de 1 100 kV, il vous suffit d'une radio GAVIN 6 canaux 2,4 GHz, d'un récepteur MSR66A 6 canaux et d'une batterie Li-Po 3S 11,1 V 2 200 mAh pour être prêt pour des sorties et des patrouilles en mer !
Veuillez cliquer ici pour le manuel Dynam PBY Catalina V2 .
Caractéristiques
Caractéristiques
Quelle est la différence entre RTF, BNF et PNP ?
Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :
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Customer Reviews
I ordered the SRTF-DT9 Mode 2 package of my Dynam PBY Catalina, and I have yet to receive the batteries, the remote, gyro, and charger. The plane itself arrived very quickly, and is great quality. But I haven’t seen or heard about the rest of my order yet. Coming up on 2 weeks since I received the plane.
Everything was fine. Ordered from the EUROPE Warehouse and order was corrected and I received my PBY Catalina PNP within 3-days. Double-packed box, no damage at all. Great! The only bad part was that 2-weeks after I ordered and paid for my plane ( https://www.dynamrc.eu/products/pby-catalina-v2-grey-float-plane ) the price was cut from Euro 239 down to Euro 219 . Hey Dynam, if you will offer me a 20 Euros gift certificate I will upgrade this review to 5-stars and order the ME-262! What say you?
I was looking for something to fly off water and decided to buy the PBY. I had an uncle who was a navigator on PBYs in WW2. The model arrived quickly and without damage. The assembly instructions were vague at best, but anyone with a few kits/arfs can probably manage. The motors counter-rotate so be sure to mount the props accordingly. I am using a Futaba radio and some difficulty getting the escs/motors to operate correctly. I am aware the throttle channel needs to be reversed on this setup. I could not get the escs out of program mode. I spent a good deal of time on this issue and when they finally decided to work, they went to full throttle. Obviously, I was not expecting that and should have known to take the props off. Luckily nothing was damaged. Fit and finish were okay at best. Hopefully, I can get the maiden flight done soon as we are in our windy season. All my Dynam models fly well, and I expect this one will too.
Good price. Easy to navigate internet page. Will buy from again.
Glad to see the version 2 upgrades!
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