Dynam Stearman PT-17 Jaune 4S Biplan RC 1300mm 51" Envergure

Dynam RCSKU: DY8977YL-PNP

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Version: PNP
Prix:
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Description

Dynam Stearman PT-17 Biplan Radiocommandé Jaune 4S 1300mm 51" Envergure - PNP/BNF/RTF-6C - DY8977

Le Stearman Model 75 est un biplan autrefois utilisé comme avion d'entraînement militaire aux États-Unis dans les années 1930 et 1940. Grâce aux expériences de conception Dynam, l'avion RC PT-17 vous plonge dans l'histoire vivante de la Seconde Guerre mondiale !

Le Dynam Stearman PT-17 Yellow est un impressionnant biplan télécommandé parfait pour les pilotes intermédiaires et expérimentés. Avec sa couleur jaune vif et son design classique, cet avion RC fera tourner les têtes partout où vous l'emmènerez.

Construit à partir de matériaux EPO de haute qualité, le Dynam Stearman PT-17 Yellow est durable et construit pour durer. Il est doté d'un puissant moteur sans balais Detrum BM3527-650KV qui offre d'excellentes performances, vous permettant d'effectuer facilement des manœuvres aériennes fantastiques. L'avion PT-17 est également conçu pour être facile à monter et à démonter, ce qui en fait une excellente option pour ceux qui transportent leur avion vers différents endroits.

L'une des caractéristiques remarquables du Dynam Stearman PT-17 Yellow est sa grande envergure de 1 300 mm (51"), qui lui confère une excellente stabilité et maniabilité dans les airs. L'avion dispose également d'un système radio GAVIN 6-CH 2,4 Ghz qui permet pour un contrôle précis, ce qui facilite le vol même dans des conditions venteuses.

Le Dynam Stearman PT-17 Yellow PNP est un excellent choix pour tous ceux qui recherchent un avion télécommandé de haute qualité, beau et amusant. Vous n'avez besoin que d'un émetteur 6CH+, d'un récepteur 6CH, d'une batterie Li-Po 25C 4S 14,8 V 2600 mAh et d'un chargeur.

Veuillez cliquer ici pour le manuel Dynam Stearman PT-17 .

Caractéristiques

Construction EPO durable et légère
Commandes des ailerons, du gouvernail et de la profondeur
Moteur sans balais Detrum BM3527-650KV
Contrôleur TomCat Skylord-50A
Hélice bipale
2x servos 9g, 2x servos 17g
Système radio GAVIN 6CH 2,4 GHz
Detrum MSR66A 6CH 2.4Ghz Mini récepteur iStone stabilisateur gyroscopique 6 axes avec système ABS
Batterie Li-Po 25C 4S 14,8 V 2600 mAh avec connecteur XT60
Livré avec un jeu d'autocollants
Convient aux pilotes intermédiaires ou expérimentés

Caractéristiques

Envergure : 1 300 mm (51,1 pouces)
Longueur totale : 995 mm (39,1 pouces)
Poids en vol : 2 150 g (84,6 oz)
Charge alaire : 43 g/dm²
CG (Centre de Gravité) : 75-80 mm du bord d'attaque de l'aile à l'emplanture
Système d'alimentation : moteur extérieur sans balais Detrum BM3527-650KV
Contrôle électronique de la vitesse : ESC TomCat Skylord-50A
Hélice : hélice bipale 13*6
Servo: 2x microservos 9g, 2x microservos 17g
Train d'atterrissage : fixe
Émetteur requis : GAVIN-6C 2,4 Ghz 6 canaux ou supérieur
Récepteur requis : MSR66A 6CH 2,4 Ghz (stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS)
Batterie requise : 4S 14,8 V 2600 mAh Li-Po 25C avec connecteur XT60
Aileron : Oui
Ascenseur : Oui
Gouvernail : Oui
Volets : non
Environ. Temps de vol : 10 minutes
Matériau : mousse EPO
Niveau de compétence : Intermédiaire
Temps de montage : 1 heure
Niveau d'âge : 14+
Environnement recommandé : extérieur
Type d'avion : Biplan

Quelle est la différence entre RTF, BNF et PNP ?

Les avions RC PNP (Plug-N-Play) ont tout ce dont vous avez besoin, SAUF un émetteur, un récepteur et un pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord et des servos.

Les avions RC BNF (Bind-N-Fly) sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour voler, SAUF l'émetteur et le pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos et un récepteur gyroscopique iStone. Ils sont faciles à utiliser, polyvalents et sûrs, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes débutants et expérimentés. La version BNF (Bind and Fly), les récepteurs tels que le MSR66A fonctionnent exclusivement avec les émetteurs Detrum.

La version Dynam SRTF est basée sur le RTF (Ready to Fly) standard, qui intègre le stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS : les avions RC ont tout dans une boîte pour voler. Le système radio (émetteur et récepteur), la batterie (batterie et chargeur) et toutes les autres pièces électriques nécessaires sont inclus et préinstallés. Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, des émetteurs Detrum, des récepteurs gyroscopiques iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur. Les avions RTF sont un excellent moyen de profiter du frisson du vol sans trop de tracas.

Version SRTF-6C : comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-6C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-8C : Comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-8C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-DT9 : Livré avec un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Blitz-DT9 (programmation et télémétrie), un récepteur gyroscopique 8 canaux SR86A-G, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :

Fonction de stabilisation de haute précision du gyroscope à six axes, récupération automatique, sauvetage en un clic. Incroyablement précis et améliore considérablement l'expérience de vol.

Concernant différents avions, le paramètre et la sensibilité du récepteur gyroscopique peuvent être programmés directement avec un émetteur Detrum (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9).

Processus de configuration rapide et facile. Si vous ne souhaitez pas que Gyro rejoigne le vol, choisissez simplement le mode Gyro off sur l'émetteur.

Notes : Si vous souhaitez être équipé d'un pilote automatique ou d'un récepteur GPS, n'hésitez pas à nous contacter.

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john kearney
pt 17 Australia

Great to have a warehouse in Australia Tracking was not good but the plane delivered in one week

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Andre L.
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J
James Bockus
Stearman

It is a nice plane but the instructions needs to be better.

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