Dynam Supermarine Spitfire V3 RC Warbird Avion 1200 mm Envergure avec volets

Economisez $20.00
Dynam RCSKU: DY8942V3-PNP

Version: PNP
Prix:
Prix réduit$199.00 USD Prix normal$219.00 USD
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Description

Dynam Supermarine Spitfire V3 Avion Warbird radiocommandé 1200 mm 47" Envergure avec volets - PNP/BNF/RTF-8C - DY8942

Le Dynam Supermarine Spitfire V3 1200 mm est un superbe avion RC qui capture l'apparence et la sensation emblématiques du légendaire avion Spitfire. Avec une envergure de 1 200 mm (47"), ce modèle est impressionnant par sa taille et ses performances. Le Supermarine Spitfire est un avion de combat monoplace britannique utilisé par la Royal Air Force et de nombreux autres pays alliés pendant et après la Seconde Guerre mondiale. Le Spitfire a été construit dans de nombreuses variantes, utilisant plusieurs configurations d'ailes, et a été produit en plus grand nombre que tout autre avion britannique. Il était également le seul chasseur britannique en production continue tout au long de la guerre.

Basé sur son avion de génération précédente, l'avion Dynam Spitfire V2 1200 mm s'optimise pour répondre aux besoins des utilisateurs. Il adopte une peinture plus réaliste pour améliorer la fidélité et remplace l'hélice à 3 pales par une à 4 pales. Accompagné des mises à niveau d'accessoires, cet avion équipe également les nouveaux ESC Skylord-40A ESC 5A-BEC . Ils optimisent leur algorithme de contrôle et disposent d'un meilleur papillon linéaire que les ESC d'origine. Quant au train d'atterrissage, son circuit électrique et sa structure sont optimisés, ce qui améliore grandement sa fiabilité.

Prenez votre envol avec l'une des offres d'oiseaux de guerre de Dynam pendant la Seconde Guerre mondiale, le Supermarine Spitfire 1200 mm PNP ! Comprend un train d'atterrissage rétractable électronique sans servomoteur. Tout ce dont vous avez besoin est votre radio GAVIN à 8 canaux 2,4 GHz, votre récepteur à 6 canaux, votre batterie Lipo à 3 cellules 11,1 V 2 200 mAh , et elle est prête pour ces satanés bandits de l'Axe ! La puissance est suffisante pour les boucles, les roulades et les autres acrobaties requises par les warbirds.

Le Spitfire V3 est fabriqué en EPO durable et présente un design réaliste qui vous donnera l'impression de piloter un vrai véhicule. Le modèle est équipé d'un puissant moteur sans balais Detrum BM3715-890KV qui offre un vol fluide et régulier et un système de contrôle stable et facile à gérer.

Que vous soyez un pilote intermédiaire ou expérimenté, l'avion télécommandé Spitfire V3 est un excellent choix pour tous ceux qui aiment les défis. Alors pourquoi attendre ? Commandez votre Dynam Supermarine Spitfire V3 1200 mm dès aujourd'hui et vivez le frisson de piloter l'un des avions les plus emblématiques de l'histoire !

Veuillez cliquer ici pour le manuel Dynam Spitfire V3 .

Caractéristiques

Construction EPO durable et légère
Commandes des ailerons, du gouvernail et de la profondeur
Caractéristiques à l'échelle réaliste, notamment un schéma de peinture de la RAF de la Seconde Guerre mondiale, une figurine de pilote peinte à la main, des tourelles de canon et des lignes de panneaux moulés.
Train d'atterrissage rétractable électronique sans servomoteur
Puissant moteur sans balais Detrum BM3715-890KV
Système radio GAVIN 8CH 2,4 GHz
Detrum MSR66A 6CH 2.4Ghz Mini récepteur iStone stabilisateur gyroscopique 6 axes avec système ABS
TomCat Skylord-40A ESC 5A-BEC
Batterie Li-Po 3S 11,1 V 2200 mAh 20C avec connecteur XT60
Hélice quadripale à l'échelle
Livré avec un jeu d'autocollants
Convient aux pilotes intermédiaires ou expérimentés

Caractéristiques

Envergure : 1 200 mm (47 pouces)
Longueur totale : 1 010 mm (39,7 po)
Poids en vol : 1 150 g (40,5 oz)
Charge alaire : 40,5 g/dm²
CG (Centre de Gravité) : 80-85 mm du bord d'attaque de l'aile à l'emplanture
Système d'alimentation : moteur extérieur sans balais Detrum BM3715-890KV
Contrôle électronique de la vitesse : TomCat Skylord-40A ESC 5A-BEC
Hélice : hélice à 4 pales 10,5*8*4
Servo : 6 micro-servos de 9 g
Train d'atterrissage : E-Retract (rétractable)
Émetteur requis : GAVIN-8C 2,4 Ghz 8 canaux ou supérieur
Récepteur requis : MSR66A 6CH 2,4 Ghz (stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS)
Batterie requise : 3S 11,1 V 2 200 mAh Li-Po 20C avec connecteur XT60
Aileron : Oui
Ascenseur : Oui
Gouvernail : Oui
Volets : Oui
Environ. Temps de vol : 8 minutes
Matériau : mousse EPO
Niveau de compétence : Intermédiaire
Temps de montage : 1 heure
Niveau d'âge : 14+
Environnement recommandé : extérieur
Type d'avion : Warbird

Quelle est la différence entre RTF, BNF et PNP ?

Les avions RC PNP (Plug-N-Play) ont tout ce dont vous avez besoin SAUF un émetteur, un récepteur et une batterie (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord et des servos.

Les avions RC BNF (Bind-N-Fly) sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour voler, SAUF l'émetteur et la batterie (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos et un récepteur gyroscopique iStone. Ils sont faciles à utiliser, polyvalents et sûrs, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes débutants et expérimentés.

Les avions RC RTF (Ready to Fly) ont tout dans une boîte pour voler. Le système radio (émetteur et récepteur), la batterie (batterie et chargeur) et toutes les autres pièces électriques requises sont inclus et préinstallés. Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, des émetteurs Detrum, des récepteurs gyroscopiques iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur. Les avions RTF sont un excellent moyen de profiter du plaisir de voler sans trop de tracas.

Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :

Fonction de stabilisation de haute précision du gyroscope à six axes, récupération automatique, sauvetage en un clic. Incroyablement précis et améliore considérablement l'expérience de vol.

Concernant différents avions, le paramètre et la sensibilité du récepteur gyroscopique peuvent être programmés directement avec un émetteur Detrum (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9).

Processus de configuration rapide et facile. Si vous ne souhaitez pas que Gyro rejoigne le vol, choisissez simplement le mode Gyro off sur l'émetteur.

Notes : Si vous souhaitez être équipé d'un pilote automatique ou d'un récepteur GPS, n'hésitez pas à nous contacter.

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