Avion télécommandé Dynam Supermarine Spitfire V3, envergure de 1 200 mm, avec volets, uniquement pour l'Australie, l'UE et le Royaume-Uni.

Dynam RCSKU: DY8942V3-PNP

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Version: PNP
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Description

Avion de guerre radiocommandé Dynam Supermarine Spitfire V3, 1 200 mm, envergure de 47 pouces, avec volets - PNP/BNF/RTF-8C - DY8942

Le Dynam Supermarine Spitfire V3 1200 mm est un superbe avion radiocommandé qui reproduit l'esthétique et les sensations du légendaire Spitfire. Avec une envergure de 1200 mm (47 pouces), ce modèle impressionne par sa taille et ses performances. Le Supermarine Spitfire est un avion de chasse monoplace britannique utilisé par la Royal Air Force et de nombreux autres pays alliés pendant et après la Seconde Guerre mondiale. Construit en de nombreuses variantes, avec différentes configurations d'ailes, le Spitfire a été produit en plus grand nombre que tout autre avion britannique. Il fut également le seul chasseur britannique à être produit en continu pendant toute la guerre.

Basé sur la génération précédente, le Dynam Spitfire V2 1200 mm a été optimisé pour répondre aux besoins des utilisateurs. Il adopte une livrée plus réaliste pour une meilleure fidélité et remplace l'hélice tripale par une quadripale. Outre les améliorations apportées aux accessoires, cet avion est également équipé des nouveaux contrôleurs Skylord-40A ESC 5A-BEC . Leur algorithme de contrôle est optimisé et leur commande linéaire des gaz est plus performante que celle des contrôleurs d'origine. Quant au train d'atterrissage, son circuit électrique et sa structure ont été optimisés, ce qui améliore considérablement sa fiabilité.

Envolez-vous avec l'un des avions de guerre Dynam de la Seconde Guerre mondiale : le Supermarine Spitfire 1 200 mm PNP ! Il est équipé d'un train d'atterrissage rétractable électronique sans servo. Il vous suffit d'une radio GAVIN 8 canaux 2,4 GHz, d'un récepteur 6 canaux et d'une batterie Lipo 3 cellules 11,1 V 2 200 mAh , et il est prêt à affronter les bandits de l'Axe ! Sa puissance est suffisante pour effectuer des loopings, des tonneaux et autres acrobaties aériennes.

Le Spitfire V3 est fabriqué en EPO durable et présente un design réaliste qui vous donnera l'impression de piloter un véritable avion. Ce modèle est équipé d'un puissant moteur brushless à rotor externe Detrum BM3715-890KV qui assure un vol fluide et stable, ainsi qu'un système de contrôle stable et facile à utiliser.

Que vous soyez pilote intermédiaire ou expérimenté, l'avion télécommandé Spitfire V3 est un excellent choix pour tous ceux qui aiment les défis. Alors, n'attendez plus ! Commandez dès aujourd'hui votre Dynam Supermarine Spitfire V3 1200 mm et vivez le frisson de piloter l'un des avions les plus emblématiques de l'histoire !

Veuillez cliquer ici pour le manuel Dynam Spitfire V3 .

Caractéristiques

Construction EPO durable et légère
Commandes des ailerons, du gouvernail et de la profondeur
Caractéristiques à l'échelle réaliste, notamment un schéma de peinture de la RAF de la Seconde Guerre mondiale, une figurine de pilote peinte à la main, des tourelles de canon et des lignes de panneaux moulés.
Train d'atterrissage rétractable électronique sans servomoteur
Puissant moteur sans balais Detrum BM3715-890KV
Système radio GAVIN 8CH 2,4 GHz
Detrum MSR66A 6CH 2.4Ghz Mini récepteur iStone stabilisateur gyroscopique 6 axes avec système ABS
TomCat Skylord-40A ESC 5A-BEC
Batterie Li-Po 3S 11,1 V 2200 mAh 20C avec connecteur XT60
Hélice quadripale à l'échelle
Livré avec un jeu d'autocollants
Convient aux pilotes intermédiaires ou expérimentés

Caractéristiques

Envergure : 1200 mm (47 pouces)
Longueur totale : 1010 mm (39,7 pouces)
Poids en vol : 1150 g (40,5 oz)
Charge alaire : 40,5 g/dm²
CG (centre de gravité) : 80-85 mm du bord d'attaque de l'aile à la racine
Système d'alimentation : moteur brushless à rotor externe Detrum BM3715-890KV - (préinstallé)
Contrôle électronique de vitesse : TomCat Skylord-40A ESC 5A-BEC - (préinstallé)
Hélice : Hélice à 4 pales 10,5*8*4
Servo : 6x micro servos 9g - (préinstallés)
Train d'atterrissage : E-Retract (rétractable) - (préinstallé)
Émetteur requis : GAVIN-8C 2,4 GHz 8 canaux ou supérieur
Récepteur requis : MSR66A 6CH 2,4 GHz (stabilisateur gyroscopique iStone 6 axes avec système ABS)
Batterie requise : 3S 11,1 V 2 200 mAh Li-Po 20 C avec connecteur XT60
Aileron : Oui
Ascenseur: Oui
Gouvernail : Oui
Volets : Oui
Durée de vol approximative : 8 minutes
Matériau : mousse EPO
Niveau de compétence : Intermédiaire
Temps de montage : 1 heure
Niveau d'âge : 14+
Environnement recommandé : extérieur
Type d'avion : Warbird

Quelle est la différence entre RTF, BNF, SPNP et PNP ?

Les avions RC PNP (Plug-N-Play) ont tout ce dont vous avez besoin, SAUF un émetteur, un récepteur et un pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord et des servos.

Les avions RC BNF (Bind-N-Fly) sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour voler, SAUF l'émetteur et le pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos et un récepteur gyroscopique iStone. Ils sont faciles à utiliser, polyvalents et sûrs, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes débutants et expérimentés. La version BNF (Bind and Fly), les récepteurs tels que le MSR66A fonctionnent exclusivement avec les émetteurs Detrum.

L'avion RC Dynam SPNP (PNP + iStone All V2) est un avion polyvalent et convivial conçu pour les passionnés de RC. Combinant une configuration plug-and-play facile avec le système de stabilisation avancé iStone, il convient à un large éventail de pilotes. La version PNP + iStone comprend le stabilisateur gyroscopique 6 axes iStoneAll V2, compatible avec les principales marques d'émetteurs radio comme Futaba, Spektrum, Detrum, etc., offrant une excellente polyvalence et des performances de vol.

Caractéristiques du stabilisateur gyroscopique iStone All V2 :

Stabilisation haute précision 6 axes
Récupération automatique et sauvetage en un clic
Compatible avec la plupart des récepteurs
Paramètres et sensibilité réglables via une carte de programmation 3 en 1 avec écran LCD
Mode Gyro-off pour vol manuel

La configuration PNP et le système de stabilisation iStone All V2 rendent cet avion idéal pour les débutants, tout en offrant des fonctionnalités appréciées par les pilotes intermédiaires.

La version Dynam SRTF est basée sur le RTF (Ready to Fly) standard, qui intègre le stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS : les avions RC ont tout dans une boîte pour voler. Le système radio (émetteur et récepteur), la batterie (batterie et chargeur) et toutes les autres pièces électriques nécessaires sont inclus et préinstallés. Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, des émetteurs Detrum, des récepteurs gyroscopiques iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur. Les avions RTF sont un excellent moyen de profiter du frisson du vol sans trop de tracas.

Version SRTF-6C : comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-6C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-8C : Comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-8C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-DT9 : Livré avec un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Blitz-DT9 (programmation et télémétrie), un récepteur gyroscopique 8 canaux SR86A-G, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :

Fonction de stabilisation de haute précision du gyroscope à six axes, récupération automatique, sauvetage en un clic. Incroyablement précis et améliore considérablement l'expérience de vol.

Concernant différents avions, le paramètre et la sensibilité du récepteur gyroscopique peuvent être programmés directement avec un émetteur Detrum (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9).

Processus de configuration rapide et facile. Si vous ne souhaitez pas que Gyro rejoigne le vol, choisissez simplement le mode Gyro off sur l'émetteur.

Notes : Si vous souhaitez être équipé d'un pilote automatique ou d'un récepteur GPS, n'hésitez pas à nous contacter.

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Jose Adorno
Spektrum transmitter

My question is Can I use Spektrum transmitter NX8 and receiver for this plane?
Wait for your answer
Thanks a lot.

Yes, Dynam planes can be used with most radios in the market.

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Rick Rickard
Dynam Spitfire

First of all I have 4 Dynam planes.All are great flyers. I have the PT-17, the T-6, The F4u Corsair and now the Spitfire. She's just a great flyer just like all my other Dynam planes. These planes are a great value.

J
Joseph Mills

With so many jobs in hand I am afraid it is still in the box, but I intend to get to work on it in two or three weeks time

C
Customer
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